| | | | Silnik bez osprzętu siln.wysok.+ CFCA | | Silnik bez osprzętu | 2, 0 l | | siln.wysok.+ CFCA |
| | 1 | 03L 100 092 A | 03L 100 092 A qty: 1 Silnik bez osprzętupozycje do zastosowania: Wez POD UWAGE przezbrojenie HST: PR:7GG,7MG+ G0K,G1C PR:G1C | | Silnik bez osprzętupozycje do zastosowania: Wez POD UWAGE przezbrojenie HST: | 2, 0 l 132KW 2 2039830 2050481 | 1 | PR:7GG,7MG+ G0K,G1C PR:G1C |
| | 1 | 03L 100 092 A X | 03L 100 092 A X qty: 1 Silnik bez osprzętupozycje do zastosowania: Wez POD UWAGE przezbrojenie HST:The part has been restored at the manufacturer's factory PR:7GG,7MG+ G0K,G1C PR:G1C | | Silnik bez osprzętupozycje do zastosowania: Wez POD UWAGE przezbrojenie HST:The part has been restored at the manufacturer's factory | 2, 0 l 132KW 2 2039830 2050481 | 1 | PR:7GG,7MG+ G0K,G1C PR:G1C |
| | 1 | 03L 100 092 A | 03L 100 092 A qty: 1 Silnik bez osprzętupozycje do zastosowania: Wez POD UWAGE przezbrojenie HST: PR:7GG,7MG+ G0L,G1D PR:G1D | | Silnik bez osprzętupozycje do zastosowania: Wez POD UWAGE przezbrojenie HST: | 2, 0 l 132KW 2 2039830 2050481 | 1 | PR:7GG,7MG+ G0L,G1D PR:G1D |
| | 1 | 03L 100 092 A X | 03L 100 092 A X qty: 1 Silnik bez osprzętupozycje do zastosowania: Wez POD UWAGE przezbrojenie HST:The part has been restored at the manufacturer's factory PR:7GG,7MG+ G0L,G1D PR:G1D | | Silnik bez osprzętupozycje do zastosowania: Wez POD UWAGE przezbrojenie HST:The part has been restored at the manufacturer's factory | 2, 0 l 132KW 2 2039830 2050481 | 1 | PR:7GG,7MG+ G0L,G1D PR:G1D |
| | 1 | 03L 100 092 A | 03L 100 092 A qty: 1 Silnik bez osprzętupozycje do zastosowania: Wez POD UWAGE przezbrojenie HST: PR:0GG,0GZ+ G0K,G0L,G1C, PR:G1C,G1D | | Silnik bez osprzętupozycje do zastosowania: Wez POD UWAGE przezbrojenie HST: | 2, 0 l 132KW 2 2039830 2050481 | 1 | PR:0GG,0GZ+ G0K,G0L,G1C, PR:G1C,G1D |
| | 1 | 03L 100 092 A X | 03L 100 092 A X qty: 1 Silnik bez osprzętupozycje do zastosowania: Wez POD UWAGE przezbrojenie HST:The part has been restored at the manufacturer's factory PR:0GG,0GZ+ G0K,G0L,G1C, PR:G1C,G1D | | Silnik bez osprzętupozycje do zastosowania: Wez POD UWAGE przezbrojenie HST:The part has been restored at the manufacturer's factory | 2, 0 l 132KW 2 2039830 2050481 | 1 | PR:0GG,0GZ+ G0K,G0L,G1C, PR:G1C,G1D |
| | 2 | 06B 105 313 D | 06B 105 313 D qty: 1 lozysko igielkowe PR:G1C,G1D | | lozysko igielkowe | 15X21X23, 6 | 1 | PR:G1C,G1D |
| | | | polsilnik z walem korb., tlo-kami, pompa olej. i miska ol. siln.wysok.+ CFCA | | polsilnik z walem korb., tlo-kami, pompa olej. i miska ol. | 2, 0 l | | siln.wysok.+ CFCA |
| | 3 | 03L 100 105 A | 03L 100 105 A qty: 1 Półsilnikpozycje do zastosowania: Wez POD UWAGE przezbrojenie HST:Używać tylko w połączeniu z:Głowica cylindrów . oznaczony: PR:7GG,7MG+ G0K,G1C PR:G1C | | Półsilnikpozycje do zastosowania: Wez POD UWAGE przezbrojenie HST:Używać tylko w połączeniu z:Głowica cylindrów . oznaczony: | 2, 0 l 132KW 2 2039830 2050481 03L 103 373 P 03L 103 403 | 1 | PR:7GG,7MG+ G0K,G1C PR:G1C |
| | (3) | 03L 100 105 A X | 03L 100 105 A X qty: 1 Półsilnikpozycje do zastosowania: Wez POD UWAGE przezbrojenie HST:Używać tylko w połączeniu z:Głowica cylindrów . oznaczony:The part has been restored at the manufacturer's factory PR:7GG,7MG+ G0K,G1C PR:G1C | | Półsilnikpozycje do zastosowania: Wez POD UWAGE przezbrojenie HST:Używać tylko w połączeniu z:Głowica cylindrów . oznaczony:The part has been restored at the manufacturer's factory | 2, 0 l 132KW 2 2039830 2050481 03L 103 373 P 03L 103 403 | 1 | PR:7GG,7MG+ G0K,G1C PR:G1C |
| | (3) | 03L 100 105 A | 03L 100 105 A qty: 1 Półsilnikpozycje do zastosowania: Wez POD UWAGE przezbrojenie HST:Używać tylko w połączeniu z:Głowica cylindrów . oznaczony: PR:7GG,7MG+ G0L,G1D PR:G1D | | Półsilnikpozycje do zastosowania: Wez POD UWAGE przezbrojenie HST:Używać tylko w połączeniu z:Głowica cylindrów . oznaczony: | 2, 0 l 132KW 2 2039830 2050481 03L 103 373 P 03L 103 403 | 1 | PR:7GG,7MG+ G0L,G1D PR:G1D |
| | (3) | 03L 100 105 A X | 03L 100 105 A X qty: 1 Półsilnikpozycje do zastosowania: Wez POD UWAGE przezbrojenie HST:Używać tylko w połączeniu z:Głowica cylindrów . oznaczony:The part has been restored at the manufacturer's factory PR:7GG,7MG+ G0L,G1D PR:G1D | | Półsilnikpozycje do zastosowania: Wez POD UWAGE przezbrojenie HST:Używać tylko w połączeniu z:Głowica cylindrów . oznaczony:The part has been restored at the manufacturer's factory | 2, 0 l 132KW 2 2039830 2050481 03L 103 373 P 03L 103 403 | 1 | PR:7GG,7MG+ G0L,G1D PR:G1D |
| | (3) | 03L 100 105 A | 03L 100 105 A qty: 1 Półsilnikpozycje do zastosowania: Wez POD UWAGE przezbrojenie HST:Używać tylko w połączeniu z:Głowica cylindrów . oznaczony: PR:0GG,0GZ+ G0K,G0L,G1C, PR:G1C,G1D | | Półsilnikpozycje do zastosowania: Wez POD UWAGE przezbrojenie HST:Używać tylko w połączeniu z:Głowica cylindrów . oznaczony: | 2, 0 l 132KW 2 2039830 2050481 03L 103 373 P 03L 103 403 | 1 | PR:0GG,0GZ+ G0K,G0L,G1C, PR:G1C,G1D |
| | (3) | 03L 100 105 A X | 03L 100 105 A X qty: 1 Półsilnikpozycje do zastosowania: Wez POD UWAGE przezbrojenie HST:Używać tylko w połączeniu z:Głowica cylindrów . oznaczony:The part has been restored at the manufacturer's factory PR:0GG,0GZ+ G0K,G0L,G1C, PR:G1C,G1D | | Półsilnikpozycje do zastosowania: Wez POD UWAGE przezbrojenie HST:Używać tylko w połączeniu z:Głowica cylindrów . oznaczony:The part has been restored at the manufacturer's factory | 2, 0 l 132KW 2 2039830 2050481 03L 103 373 P 03L 103 403 | 1 | PR:0GG,0GZ+ G0K,G0L,G1C, PR:G1C,G1D |
| | 2 | 06B 105 313 D | 06B 105 313 D qty: 1 lozysko igielkowe PR:G1C,G1D | | lozysko igielkowe | 15X21X23, 6 | 1 | PR:G1C,G1D |