| | | | turbocompresor gases de escapecolector de escape mot. diesel+ BRM | | turbocompresor gases de escapecolector de escape | | | mot. diesel+ BRM |
| | 1 | 038 253 014 Q | 038 253 014 Q qty: 1 Colector de escape con turbo-compresor de gases de escape | | Colector de escape con turbo-compresor de gases de escape | | 1 | |
| | (1) | 038 253 014 Q X | 038 253 014 Q X qty: 1 Colector de escape con turbo-compresor de gases de escapeThe part has been restored at the manufacturer's factory | | Colector de escape con turbo-compresor de gases de escapeThe part has been restored at the manufacturer's factory | | 1 | |
| | 2 | 1J0 145 769 F | 1J0 145 769 F qty: 1 Grapa de sujecion | | Grapa de sujecion | | 1 | |
| | 3 | 03G 145 736 E | 03G 145 736 E qty: 1 Tuberia de retorno de aceite | | Tuberia de retorno de aceite | | 1 | |
| | 3A | WHT 001 965 | WHT 001 965 qty: 2 Junta torica | | Junta torica | | 2 | |
| | 4 | | No para este modelo | | No para este modelo | | | |
| | 4A | 03G 145 771 J | 03G 145 771 J qty: 1 tubo de aceite | | tubo de aceite | alimentacion | 1 | |
| | 4B | 045 115 677 A | 045 115 677 A qty: 1 racor roscado | | racor roscado | | 1 | |
| | 5 | N90 986 501 | N90 986 501 qty: 2 abrazadera de fleje elastico | | abrazadera de fleje elastico | 14, 5X12 | 2 | |
| | 5A | 059 145 911 A | 059 145 911 A qty: 1 racor roscado | | racor roscado | M14X1, 5/M10X1 | 1 | |
| | 6 | N02 060 93 | N02 060 93 qty: 2 abrazadera | | abrazadera | D1-8X15 | 2 | |
| | 7 | N10 082 912 | N10 082 912 qty: 2 tornillo hexagonal (comb.)autofrenante | | tornillo hexagonal (comb.)autofrenante | M6X16 | 2 | |
| | - | N90 175 205 | N90 175 205 qty: 2 Tuerca de collar hexagonal | | Tuerca de collar hexagonal | M6 | 2 | |
| | 8 | 03L 145 757 M | 03L 145 757 M qty: 1 junta | | junta | | 1 | |
| | (9) | 03G 145 535 F | 03G 145 535 F qty: 1 apoyo | | apoyo | | 1 | |
| | 10 | 03G 131 521 R | 03G 131 521 R qty: 1 tubo union | | tubo union | | 1 | |
| | 11 | WHT 000 494 | WHT 000 494 qty: 1 Tornillo huecoapoyoCarter del ciguenal | | Tornillo huecoapoyoCarter del ciguenal | 15X6X47 | 1 | |
| | 12 | 03G 129 969 A | 03G 129 969 A qty: 1 chapa de proteccion termica | | chapa de proteccion termica | | 1 | |
| | 13 | N90 715 601 | N90 715 601 qty: 1 anillo juntaapoyoCarter del ciguenal | | anillo juntaapoyoCarter del ciguenal | 17X2 | 1 | |
| | 14 | N90 978 801 | N90 978 801 qty: 1 Junta toricaapoyoCarter del ciguenal | | Junta toricaapoyoCarter del ciguenal | 21X1, 5 | 1 | |
| | 15 | N90 440 003 | N90 440 003 qty: 1 tornillo hexagonal (combinado) | | tornillo hexagonal (combinado) | M8X35 | 1 | |
| | 16 | 03G 253 039 A | 03G 253 039 A qty: 1 junta | | junta | | 1 | |
| | 17 | 03L 906 088 B S | 03L 906 088 B S qty: 1 sensor temperatura escape(delante turbo gases escape) | | sensor temperatura escape(delante turbo gases escape) | G235 | 1 | |
| | 18 | 03G 129 969 C | 03G 129 969 C qty: 1 chapa de proteccion termica | | chapa de proteccion termica | | 1 | |
| | 19 | N10 680 301 | N10 680 301 qty: 2 Tornillo cabeza planainterior torx | | Tornillo cabeza planainterior torx | M6X8 | 2 | |
| | 20 | N10 673 301 | N10 673 301 qty: 1 Tornillo cabeza planainterior torx | | Tornillo cabeza planainterior torx | M6X6 | 1 | |
| | 21 | 03G 131 550 | 03G 131 550 qty: 1 junta | | junta | | 1 | |
| | 22 | N90 894 601 | N90 894 601 qty: 1 tuerca hexag., autoblocante | | tuerca hexag., autoblocante | AM8 | 1 | |
| | 23 | N90 894 601 | N90 894 601 qty: 1 tuerca hexag., autoblocantesoportecolector de escape | | tuerca hexag., autoblocantesoportecolector de escape | AM8 | 1 | |
| | 24 | N90 592 703 | N90 592 703 qty: 2 tornillo hexagonal con collar, autoblocante | | tornillo hexagonal con collar, autoblocante | M6X16 | 2 | |
| | 25 | 069 131 547 D | 069 131 547 D qty: 1 junta | | junta | 32MM | 1 | |
| | 26 | N91 048 802 | N91 048 802 qty: 3 Estrella interior | | Estrella interior | M8X20 | 3 | |
| | 27 | N90 894 601 | N90 894 601 qty: 9 tuerca hexag., autoblocante | | tuerca hexag., autoblocante | AM8 | 9 | |
| | 28 | N04 451 13 | N04 451 13 qty: 2 esparrago | | esparrago | M8X18 | 2 | |