| | | | | Kapı kilidiİç kumandaKapı kolu, dışAnahtarKilit silindiri takımları
| | Kapı kilidiİç kumandaKapı kolu, dışAnahtarKilit silindiri takımları | ön | | |
| | | 1 | | ------------------------------Kapı kilidiat. malzemeleriyle adapte edinKapı------------------------------
| | ------------------------------Kapı kilidiat. malzemeleriyle adapte edinKapı------------------------------ | | | |
| | | (1) | 5N1 837 015 E | 5N1 837 015 E qty: 1 || 1
Kapı kilidikullanılan pozisyon/lar:
PR:4F2,4K3 | | Kapı kilidikullanılan pozisyon/lar: | sol Llkg
3 | 1 || 1 | PR:4F2,4K3 |
| | | 1 | 5N1 837 016 E | 5N1 837 016 E qty: 1 || 1
Kapı kilidikullanılan pozisyon/lar:
PR:4F2,4K3 | | Kapı kilidikullanılan pozisyon/lar: | sağ Llkg
3 | 1 || 1 | PR:4F2,4K3 |
| | | (1) | 5N1 837 015 F | 5N1 837 015 F qty: 1 || 1
Kapı kilidikullanılan pozisyon/lar:
PR:4I2,4I3 | | Kapı kilidikullanılan pozisyon/lar: | sol Llkg
3 | 1 || 1 | PR:4I2,4I3 |
| | | (1) | 5N1 837 016 F | 5N1 837 016 F qty: 1
Kapı kilidikullanılan pozisyon/lar:
PR:4I2,4I3 | | Kapı kilidikullanılan pozisyon/lar: | sağ Llkg
3 | 1 | PR:4I2,4I3 |
| | | (1) | 5N2 837 015 E | 5N2 837 015 E qty: 1 || 1
Kapı kilidikullanılan pozisyon/lar:
PR:4F2,4K3 | | Kapı kilidikullanılan pozisyon/lar: | sol Rlkg
3 | 1 || 1 | PR:4F2,4K3 |
| | | (1) | 5N2 837 016 E | 5N2 837 016 E qty: 1 || 1
Kapı kilidikullanılan pozisyon/lar:
PR:4F2,4K3 | | Kapı kilidikullanılan pozisyon/lar: | sağ Rlkg
3 | 1 || 1 | PR:4F2,4K3 |
| | | (1) | 5N2 837 015 D | 5N2 837 015 D qty: 1 || || 1
Kapı kilidikullanılan pozisyon/lar:
PR:4I2,4I3 | | Kapı kilidikullanılan pozisyon/lar: | sol Rlkg
3 | 1 || || 1 | PR:4I2,4I3 |
| | | (1) | 5N2 837 015 F | 5N2 837 015 F qty: 1 || || 1
Kapı kilidikullanılan pozisyon/lar:
PR:4I2,4I3 | | Kapı kilidikullanılan pozisyon/lar: | sol Rlkg
3 | 1 || || 1 | PR:4I2,4I3 |
| | | (1) | 5N2 837 016 D | 5N2 837 016 D qty: 1 || || 1
Kapı kilidikullanılan pozisyon/lar:
PR:4I2,4I3 | | Kapı kilidikullanılan pozisyon/lar: | sağ Rlkg
3 | 1 || || 1 | PR:4I2,4I3 |
| | | (1) | 5N2 837 016 F | 5N2 837 016 F qty: 1 || || 1
Kapı kilidikullanılan pozisyon/lar:
PR:4I2,4I3 | | Kapı kilidikullanılan pozisyon/lar: | sağ Rlkg
3 | 1 || || 1 | PR:4I2,4I3 |
| | | (3) | 5K0 837 349 B | 5K0 837 349 B qty: 1
Koruma kapağıKapı kilidi
| | Koruma kapağıKapı kilidi | sol | 1 | |
| | | 3 | 5K0 837 350 B | 5K0 837 350 B qty: 1
Koruma kapağıKapı kilidi
| | Koruma kapağıKapı kilidi | sağ | 1 | |
| | | (4) | 1K8 837 867 C | 1K8 837 867 C qty: 1
MenteşeKapı kilidi
| | MenteşeKapı kilidi | sol | 1 | |
| | | 4 | 1K8 837 868 C | 1K8 837 868 C qty: 1
MenteşeKapı kilidi
| | MenteşeKapı kilidi | sağ | 1 | |
| | | (6) | 1Q1 837 113 E | 1Q1 837 113 E qty: 1
İç kumanda
| | İç kumanda | sol Llkg | 1 | |
| | | | 1Q1 837 113 E VCZ | 1Q1 837 113 E VCZ titan siyah
| | titan siyah | | | |
| | | (6) | 1Q1 837 114 D | 1Q1 837 114 D qty: 1
İç kumanda
| | İç kumanda | sağ Llkg | 1 | |
| | | | 1Q1 837 114 D VCZ | 1Q1 837 114 D VCZ titan siyah
| | titan siyah | | | |
| | | 6 | 1Q2 837 113 D | 1Q2 837 113 D qty: 1
İç kumanda
| | İç kumanda | sol Rlkg | 1 | |
| | | | 1Q2 837 113 D VCZ | 1Q2 837 113 D VCZ titan siyah
| | titan siyah | | | |
| | | (6) | 1Q2 837 114 E | 1Q2 837 114 E qty: 1
İç kumanda
| | İç kumanda | sağ Rlkg | 1 | |
| | | | 1Q2 837 114 E VCZ | 1Q2 837 114 E VCZ titan siyah
| | titan siyah | | | |
| | | (7) | 1Q0 837 197 | 1Q0 837 197 qty: 1
Sıkma parçası
| | Sıkma parçası | sol | 1 | |
| | | 7 | 1Q0 837 198 | 1Q0 837 198 qty: 1
Sıkma parçası
| | Sıkma parçası | sağ | 1 | |
| | | 8 | N90 918 701 | N90 918 701 qty: 2
Altıgen soket başlı-sac cıvata
| | Altıgen soket başlı-sac cıvata | 4X12 | 2 | |
| | | 9 | 1Q0 837 111 B | 1Q0 837 111 B qty: 2
Koruma kapağı
| | Koruma kapağı | | 2 | |
| | | | 1Q0 837 111 B 82V | 1Q0 837 111 B 82V titan siyah
| | titan siyah | | | |
| | | 10 | N90 963 202 | N90 963 202 qty: 2
Mercek cıvatası
| | Mercek cıvatası | 5X12 | 2 | |
| | | 11 | 1K8 837 085 B | 1K8 837 085 B qty: 2
Kumanda teli
| | Kumanda teli | | 2 | |
| | | (12) | 1K8 837 885 K | 1K8 837 885 K qty: 1
Yatak kancasıKESSY olmayan araçlar için(Giriş ve çalıştırma yetkisi)
PR:4I2,4K3 | | Yatak kancasıKESSY olmayan araçlar için(Giriş ve çalıştırma yetkisi) | sol Llkg | 1 | PR:4I2,4K3 |
| | | (12) | 1K8 839 885 K | 1K8 839 885 K qty: 1
Yatak kancasıKESSY olmayan araçlar için(Giriş ve çalıştırma yetkisi)
PR:4I2,4K3 | | Yatak kancasıKESSY olmayan araçlar için(Giriş ve çalıştırma yetkisi) | sağ Llkg | 1 | PR:4I2,4K3 |
| | | (12) | 1K8 837 885 L | 1K8 837 885 L qty: 1
Yatak kancasıKESSY bulunan araçlar için(Giriş ve çalıştırma yetkisi)
PR:4F2,4I3 | | Yatak kancasıKESSY bulunan araçlar için(Giriş ve çalıştırma yetkisi) | sol Llkg | 1 | PR:4F2,4I3 |
| | | (12) | 1K8 839 885 L | 1K8 839 885 L qty: 1
Yatak kancasıKESSY bulunan araçlar için(Giriş ve çalıştırma yetkisi)
PR:4F2,4I3 | | Yatak kancasıKESSY bulunan araçlar için(Giriş ve çalıştırma yetkisi) | sağ Llkg | 1 | PR:4F2,4I3 |
| | | (12) | 1K8 839 885 K | 1K8 839 885 K qty: 1
Yatak kancasıKESSY olmayan araçlar için(Giriş ve çalıştırma yetkisi)
PR:4I2,4K3 | | Yatak kancasıKESSY olmayan araçlar için(Giriş ve çalıştırma yetkisi) | sol Rlkg | 1 | PR:4I2,4K3 |
| | | (12) | 1K8 837 885 K | 1K8 837 885 K qty: 1
Yatak kancasıKESSY olmayan araçlar için(Giriş ve çalıştırma yetkisi)
PR:4I2,4K3 | | Yatak kancasıKESSY olmayan araçlar için(Giriş ve çalıştırma yetkisi) | sağ Rlkg | 1 | PR:4I2,4K3 |
| | | (12) | 1K8 839 885 L | 1K8 839 885 L qty: 1
Yatak kancasıKESSY bulunan araçlar için(Giriş ve çalıştırma yetkisi)
PR:4F2,4I3 | | Yatak kancasıKESSY bulunan araçlar için(Giriş ve çalıştırma yetkisi) | sol Rlkg | 1 | PR:4F2,4I3 |
| | | (12) | 1K8 837 885 L | 1K8 837 885 L qty: 1
Yatak kancasıKESSY bulunan araçlar için(Giriş ve çalıştırma yetkisi)
PR:4F2,4I3 | | Yatak kancasıKESSY bulunan araçlar için(Giriş ve çalıştırma yetkisi) | sağ Rlkg | 1 | PR:4F2,4I3 |
| | | 13 | N91 176 801 | N91 176 801 qty: 2
Alyen-Yassı başlı cıvata
| | Alyen-Yassı başlı cıvata | 5X10 | 2 | |
| | | 14 | 1K8 837 111 | 1K8 837 111 qty: 1
Koruma kapağı kullanılacağı pozisyon: sadece şunlar için:
| | Koruma kapağı kullanılacağı pozisyon: sadece şunlar için: | Sürücü tarafı | 1 | |
| | | | 1K8 837 111 9 B9 | 1K8 837 111 9 B9 saten siyahı
| | saten siyahı | | | |
| | | 15 | AKL 448 030 0 5 | AKL 448 030 0 5 qty: X
Koruy folyoAtölye gereçleri ile uyarlamak
| | Koruy folyoAtölye gereçleri ile uyarlamak | 0, 03X5M | X | |
| | | 16 | 5N0 837 017 D | 5N0 837 017 D qty: 2
Kumanda teli D >> - 30.09.2012
| | Kumanda teli D >> - 30.09.2012 | | 2 | |
| | | 16 | 5N0 837 017 E | 5N0 837 017 E qty: 2
Kumanda teli D - 01.10.2012>>
| | Kumanda teli D - 01.10.2012>> | | 2 | |
| | | 17 | N90 581 401 | N90 581 401 qty: 1
Tıpa sadece şunlar için:
| | Tıpa sadece şunlar için: | Ön yolcu trf. | 1 | |
| | | 18 | 1Y0 837 111 | 1Y0 837 111 qty: 2
TıpaAcil açma kilidi
| | TıpaAcil açma kilidi | | 2 | |
| | | 19 | WHT 000 517 | WHT 000 517 qty: 4
Mercek cıvata (Kombi)
| | Mercek cıvata (Kombi) | M8X16 | 4 | |
| | | (20) | WHT 004 084 | WHT 004 084 qty: 1
İçten alyen-Merkezleme cıvata sadece şunlar için:
| | İçten alyen-Merkezleme cıvata sadece şunlar için: | Sürücü tarafı | 1 | |
| | | 21 | 3C0 837 279 A | 3C0 837 279 A qty: 2
AltlıkKilitleme kancası
| | AltlıkKilitleme kancası | | 2 | |
| | | 22 | 5K0 837 767 | 5K0 837 767 qty: 2
Kilitleme kancasıEk konumu kapsamaktadır:
| | Kilitleme kancasıEk konumu kapsamaktadır: | 21 | 2 | |
| | | 23 | N90 804 705 | N90 804 705 qty: 4
Çok dişli başı olangömme cıvata
| | Çok dişli başı olangömme cıvata | M8X22 | 4 | |
| | | (25) | 1K8 837 209 B | 1K8 837 209 B qty: 1
Altlık
PR:4I2,4K0, 4K3 | | Altlık | sol ön | 1 | PR:4I2,4K0, 4K3 |
| | | | 1K8 837 209 B 9B9 | 1K8 837 209 B 9B9 saten siyahı
| | saten siyahı | | | |
| | | (25) | 1K8 837 209 C | 1K8 837 209 C qty: 1
Altlık
PR:4F2,4I3 | | Altlık | sol ön | 1 | PR:4F2,4I3 |
| | | | 1K8 837 209 C 9B9 | 1K8 837 209 C 9B9 saten siyahı
| | saten siyahı | | | |
| | | 25 | 1K8 837 210 B | 1K8 837 210 B qty: 1
Altlık
PR:4I2,4K0, 4K3 | | Altlık | Sağ ön | 1 | PR:4I2,4K0, 4K3 |
| | | | 1K8 837 210 B 9B9 | 1K8 837 210 B 9B9 saten siyahı
| | saten siyahı | | | |
| | | 25 | 1K8 837 210 C | 1K8 837 210 C qty: 1
Altlık
PR:4F2,4I3 | | Altlık | Sağ ön | 1 | PR:4F2,4I3 |
| | | | 1K8 837 210 C 9B9 | 1K8 837 210 C 9B9 saten siyahı
| | saten siyahı | | | |
| | | (26) | 1K8 837 087 B | 1K8 837 087 B qty: 1
Altlık
| | Altlık | sol | 1 | |
| | | 26 | 1K8 837 088 B | 1K8 837 088 B qty: 1
Altlık
| | Altlık | sağ | 1 | |
| | | (27) | 1K8 837 205 F | 1K8 837 205 F qty: 1
Kapı kolu, dışKESSY olmayan araçlar için(Giriş ve çalıştırma yetkisi)
PR:4I2,4K3 | | Kapı kolu, dışKESSY olmayan araçlar için(Giriş ve çalıştırma yetkisi) | sol | 1 | PR:4I2,4K3 |
| | | | 1K8 837 205 F GRU | 1K8 837 205 F GRU Astar boya sürmek
| | Astar boya sürmek | | | |
| | | 27 | 1K8 837 206 F | 1K8 837 206 F qty: 1
Kapı kolu, dışKESSY olmayan araçlar için(Giriş ve çalıştırma yetkisi)
PR:4I2,4K3 | | Kapı kolu, dışKESSY olmayan araçlar için(Giriş ve çalıştırma yetkisi) | sağ | 1 | PR:4I2,4K3 |
| | | | 1K8 837 206 F GRU | 1K8 837 206 F GRU Astar boya sürmek
| | Astar boya sürmek | | | |
| | | (27) | 1K8 837 205 H | 1K8 837 205 H qty: 1
Kapı kolu, dışKESSY bulunan araçlar için(Giriş ve çalıştırma yetkisi)
PR:4F2,4I3 | | Kapı kolu, dışKESSY bulunan araçlar için(Giriş ve çalıştırma yetkisi) | sol | 1 | PR:4F2,4I3 |
| | | | 1K8 837 205 H GRU | 1K8 837 205 H GRU Astar boya sürmek
| | Astar boya sürmek | | | |
| | | (27) | 1K8 837 206 H | 1K8 837 206 H qty: 1
Kapı kolu, dışKESSY bulunan araçlar için(Giriş ve çalıştırma yetkisi)
PR:4F2,4I3 | | Kapı kolu, dışKESSY bulunan araçlar için(Giriş ve çalıştırma yetkisi) | sağ | 1 | PR:4F2,4I3 |
| | | | 1K8 837 206 H GRU | 1K8 837 206 H GRU Astar boya sürmek
| | Astar boya sürmek | | | |
| | | (30) | 107 837 167 M F | 107 837 167 M F qty: 1
Muhafazalı kilit silindiri
Şifrenlendirme sistemini
oluşturmak için siparişte
araç şasi numarası giril-
melidir
| | Muhafazalı kilit silindiri
Şifrenlendirme sistemini
oluşturmak için siparişte
araç şasi numarası giril-
melidir | sol Llkg | 1 | |
| | | 30 | 107 837 168 M F | 107 837 168 M F qty: 1
Muhafazalı kilit silindiri
Şifrenlendirme sistemini
oluşturmak için siparişte
araç şasi numarası giril-
melidir
| | Muhafazalı kilit silindiri
Şifrenlendirme sistemini
oluşturmak için siparişte
araç şasi numarası giril-
melidir | sağ Rlkg | 1 | |
| | | 31 | 1K8 839 168 B | 1K8 839 168 B qty: 1
Muhafaza
| | Muhafaza | sağ Llkg | 1 | |
| | | | 1K8 839 168 B GRU | 1K8 839 168 B GRU Astar boya sürmek
| | Astar boya sürmek | | | |
| | | (31) | 1K8 839 167 B | 1K8 839 167 B qty: 1
Muhafaza
| | Muhafaza | sol Rlkg | 1 | |
| | | | 1K8 839 167 B GRU | 1K8 839 167 B GRU Astar boya sürmek
| | Astar boya sürmek | | | |
| | | (32) | 1K8 837 879 | 1K8 837 879 qty: 1
Başlık
| | Başlık | sol | 1 | |
| | | | 1K8 837 879 G RU | 1K8 837 879 G RU Astar boya sürmek
| | Astar boya sürmek | | | |
| | | (32) | 1K8 837 880 | 1K8 837 880 qty: 1
Başlık
| | Başlık | sağ | 1 | |
| | | | 1K8 837 880 G RU | 1K8 837 880 G RU Astar boya sürmek
| | Astar boya sürmek | | | |
| | | 34 | | Düğ. kaplaması
| | Düğ. kaplaması | | | |
| | | 35 | 1K0 959 753 G | 1K0 959 753 G qty: 2
Telsiz kum. merkezi kilitiçin LED işlev gös. vericiün. (dikdörtgendüğme kısmı) D >> - 25.05.2009
PR:5D1 | | Telsiz kum. merkezi kilitiçin LED işlev gös. vericiün. (dikdörtgendüğme kısmı) D >> - 25.05.2009 | 3 tuş
434MHZ | 2 | PR:5D1 |
| | | 35 | 1K0 959 753 N | 1K0 959 753 N qty: 2
Telsiz kum. merkezi kilitiçin LED işlev gös. vericiün. (dikdörtgendüğme kısmı) D - 25.05.2009>> - 01.11.2009
PR:5D1 | | Telsiz kum. merkezi kilitiçin LED işlev gös. vericiün. (dikdörtgendüğme kısmı) D - 25.05.2009>> - 01.11.2009 | 3 tuş
434MHZ | 2 | PR:5D1 |
| | | 35 | 1K0 959 753 J | 1K0 959 753 J qty: 2
Telsiz kum. merkezi kilitiçin LED işlev gös. vericiün. (dikdörtgendüğme kısmı) D >> - 25.05.2009
PR:5D3 | | Telsiz kum. merkezi kilitiçin LED işlev gös. vericiün. (dikdörtgendüğme kısmı) D >> - 25.05.2009 | 3 tuş
315MHZ | 2 | PR:5D3 |
| | | 35 | 1K0 959 753 Q | 1K0 959 753 Q qty: 2
Telsiz kum. merkezi kilitiçin LED işlev gös. vericiün. (dikdörtgendüğme kısmı) D - 25.05.2009>> - 01.11.2009
PR:5D3 | | Telsiz kum. merkezi kilitiçin LED işlev gös. vericiün. (dikdörtgendüğme kısmı) D - 25.05.2009>> - 01.11.2009 | 3 tuş
315MHZ | 2 | PR:5D3 |
| | | 35 | 1K0 959 753 M | 1K0 959 753 M qty: 2
Telsiz kum. merkezi kilitiçin LED işlev gös. vericiün. (dikdörtgendüğme kısmı) D >> - 25.05.2009
PR:5D9 | | Telsiz kum. merkezi kilitiçin LED işlev gös. vericiün. (dikdörtgendüğme kısmı) D >> - 25.05.2009 | 3 tuş
434MHZ | 2 | PR:5D9 |
| | | 35 | 1K0 959 753 S | 1K0 959 753 S qty: 2
Telsiz kum. merkezi kilitiçin LED işlev gös. vericiün. (dikdörtgendüğme kısmı) D - 25.05.2009>> - 01.11.2009
PR:5D9 | | Telsiz kum. merkezi kilitiçin LED işlev gös. vericiün. (dikdörtgendüğme kısmı) D - 25.05.2009>> - 01.11.2009 | 3 tuş
434MHZ | 2 | PR:5D9 |
| | | 36 | N10 528 301 | N10 528 301 qty: 2
Akü düğmesi
| | Akü düğmesi | | 2 | |
| | | 37 | 1T0 837 246 D | 1T0 837 246 D qty: 2
Uzaktan kumandalı merkezikilidin değişmeli kod alıcısıolan ana anahtar(Dil katlanabilir, sağ köşelituş alan için)Siparişte araç tanım numa-rası belirtilmeli. D >> - 01.11.2009
| | Uzaktan kumandalı merkezikilidin değişmeli kod alıcısıolan ana anahtar(Dil katlanabilir, sağ köşelituş alan için)Siparişte araç tanım numa-rası belirtilmeli. D >> - 01.11.2009 | | 2 | |
| | | 38 | 3B0 837 891 A | 3B0 837 891 A qty: 2
VW işareti
| | VW işareti | | 2 | |
| | | - | AMV 195 KD1 0 1 | AMV 195 KD1 0 1 qty: 1
Yapıştırıcı
| | Yapıştırıcı | 3G | 1 | |
| | | 39 | G05 277 8A2 | G05 277 8A2 qty: 1
Kilit silindiri-gres spreyi
| | Kilit silindiri-gres spreyi | 50ML | 1 | |
| | | 41 | 181 837 220 | 181 837 220 qty: 1
Anahtar halkası
| | Anahtar halkası | | 1 | |
| | | 50 | 5K0 837 202 Q | 5K0 837 202 Q qty: 1
Ana anahtar D - 02.11.2009>> - 16.10.2011
PR:4I2,4K3+ 5D1 | | Ana anahtar D - 02.11.2009>> - 16.10.2011 | 3 tuş
434MHZ | 1 | PR:4I2,4K3+ 5D1 |
| | | 50 | 5K0 837 202 A D | 5K0 837 202 A D qty: 1
Ana anahtar D - 17.10.2011>>
PR:4I2,4K3+ 5D1 | | Ana anahtar D - 17.10.2011>> | 3 tuş
434MHZ | 1 | PR:4I2,4K3+ 5D1 |
| | | | 5K0 837 202 A DINF | 5K0 837 202 A DINF İç hat profili
| | İç hat profili | | | |
| | | 50 | 5K0 837 202 E | 5K0 837 202 E qty: 1
Ana anahtarKESSY bulunan araçlar için(Giriş ve çalıştırma yetkisi) D >> - 16.10.2011
PR:4F2,4I3+ 5D1 | | Ana anahtarKESSY bulunan araçlar için(Giriş ve çalıştırma yetkisi) D >> - 16.10.2011 | 3 tuş
434MHZ | 1 | PR:4F2,4I3+ 5D1 |
| | | 50 | 5K0 837 202 A J | 5K0 837 202 A J qty: 1
Ana anahtarKESSY bulunan araçlar için(Giriş ve çalıştırma yetkisi) D - 17.10.2011>>
PR:4F2,4I3+ 5D1 | | Ana anahtarKESSY bulunan araçlar için(Giriş ve çalıştırma yetkisi) D - 17.10.2011>> | 3 tuş
434MHZ | 1 | PR:4F2,4I3+ 5D1 |
| | | | 5K0 837 202 A JINF | 5K0 837 202 A JINF İç hat profili
| | İç hat profili | | | |
| | | 50 | 5K0 837 202 S | 5K0 837 202 S qty: 1
Ana anahtar D >> - 16.10.2011
PR:4I2,4K3+ 5D3 | | Ana anahtar D >> - 16.10.2011 | 3 tuş
315MHZ | 1 | PR:4I2,4K3+ 5D3 |
| | | 50 | 5K0 837 202 A F | 5K0 837 202 A F qty: 1
Ana anahtar D - 17.10.2011>>
PR:4I2,4K3+ 5D3 | | Ana anahtar D - 17.10.2011>> | 3 tuş
315MHZ | 1 | PR:4I2,4K3+ 5D3 |
| | | | 5K0 837 202 A FINF | 5K0 837 202 A FINF İç hat profili
| | İç hat profili | | | |
| | | 50 | 5K0 837 202 G | 5K0 837 202 G qty: 1
Ana anahtarKESSY bulunan araçlar için(Giriş ve çalıştırma yetkisi) D >> - 16.10.2011
PR:4F2,4I3+ 5D3 | | Ana anahtarKESSY bulunan araçlar için(Giriş ve çalıştırma yetkisi) D >> - 16.10.2011 | 3 tuş
315 MHZ | 1 | PR:4F2,4I3+ 5D3 |
| | | 50 | 5K0 837 202 A L | 5K0 837 202 A L qty: 1
Ana anahtarKESSY bulunan araçlar için(Giriş ve çalıştırma yetkisi) D - 17.10.2011>>
PR:4F2,4I3+ 5D3 | | Ana anahtarKESSY bulunan araçlar için(Giriş ve çalıştırma yetkisi) D - 17.10.2011>> | 3 tuş
315 MHZ | 1 | PR:4F2,4I3+ 5D3 |
| | | | 5K0 837 202 A LINF | 5K0 837 202 A LINF İç hat profili
| | İç hat profili | | | |
| | | 50 | 5K0 837 202 A G | 5K0 837 202 A G qty: 1
Ana anahtar
PR:4I2,4K3+ 5D5 | | Ana anahtar | 3 tuş
315MHZ | 1 | PR:4I2,4K3+ 5D5 |
| | | | 5K0 837 202 A GINF | 5K0 837 202 A GINF İç hat profili
| | İç hat profili | | | |
| | | 50 | 5K0 837 202 A A | 5K0 837 202 A A qty: 1
Ana anahtar D >> - 16.10.2011
PR:4I2,4K3+ 5D9 | | Ana anahtar D >> - 16.10.2011 | 3 tuş
434MHZ | 1 | PR:4I2,4K3+ 5D9 |
| | | 50 | 5K0 837 202 A H | 5K0 837 202 A H qty: 1
Ana anahtar D - 17.10.2011>>
PR:4I2,4K3+ 5D9 | | Ana anahtar D - 17.10.2011>> | 3 tuş
434MHZ | 1 | PR:4I2,4K3+ 5D9 |
| | | | 5K0 837 202 A HINF | 5K0 837 202 A HINF İç hat profili
| | İç hat profili | | | |
| | | 50 | 5K0 837 202 J | 5K0 837 202 J qty: 1
Ana anahtarKESSY bulunan araçlar için(Giriş ve çalıştırma yetkisi) D >> - 16.10.2011
PR:4F2,4I3+ 5D9 | | Ana anahtarKESSY bulunan araçlar için(Giriş ve çalıştırma yetkisi) D >> - 16.10.2011 | 3 tuş
434MHZ | 1 | PR:4F2,4I3+ 5D9 |
| | | 50 | 5K0 837 202 A N | 5K0 837 202 A N qty: 1
Ana anahtarKESSY bulunan araçlar için(Giriş ve çalıştırma yetkisi) D - 17.10.2011>>
PR:4F2,4I3+ 5D9 | | Ana anahtarKESSY bulunan araçlar için(Giriş ve çalıştırma yetkisi) D - 17.10.2011>> | 3 tuş
434MHZ | 1 | PR:4F2,4I3+ 5D9 |
| | | | 5K0 837 202 A NINF | 5K0 837 202 A NINF İç hat profili
| | İç hat profili | | | |
| | | 52 | N10 528 301 | N10 528 301 qty: 1
Akü düğmesi
| | Akü düğmesi | | 1 | |
| | | 53 | 3C0 837 891 | 3C0 837 891 qty: 1
VW işareti birl.kull. kullanılacağı pozisyon: D >> - 16.10.2011
| | VW işareti birl.kull. kullanılacağı pozisyon: D >> - 16.10.2011 | krom/siyah
10MM AMV 195 KD1 01 50 | 1 | |
| | | (53) | 3C0 837 891 A | 3C0 837 891 A qty: 1
VW işareti birl.kull. kullanılacağı pozisyon: D - 17.10.2011>>
| | VW işareti birl.kull. kullanılacağı pozisyon: D - 17.10.2011>> | krom/siyah
12MM AMV 195 KD1 01 50 | 1 | |
| | | - | AMV 195 KD1 0 1 | AMV 195 KD1 0 1 qty: 1
Yapıştırıcı
| | Yapıştırıcı | 3G | 1 | |
| | | 54 | 5K0 837 095 | 5K0 837 095 qty: 2
Düğ. kaplaması kullanılacağı pozisyon:
| | Düğ. kaplaması kullanılacağı pozisyon: | 3 tuş
50 | 2 | |
| | | - | 1K8 898 375 C | 1K8 898 375 C qty: 1
1 takım kilit silindiri D >> - 01.11.2009
| | 1 takım kilit silindiri D >> - 01.11.2009 | | 1 | |
| | | - | 1K8 898 375 F | 1K8 898 375 F qty: 1
1 takım kilit silindiriKESSY olmayan araçlar için(Giriş ve çalıştırma yetkisi) D - 02.11.2009>> - 16.10.2011
PR:4I2,4K3+ 5D1 | | 1 takım kilit silindiriKESSY olmayan araçlar için(Giriş ve çalıştırma yetkisi) D - 02.11.2009>> - 16.10.2011 | | 1 | PR:4I2,4K3+ 5D1 |
| | | - | 1K8 898 375 G | 1K8 898 375 G qty: 1
1 takım kilit silindiriKESSY olmayan araçlar için(Giriş ve çalıştırma yetkisi) D - 17.10.2011>>
PR:4I2,4K3+ 5D1 | | 1 takım kilit silindiriKESSY olmayan araçlar için(Giriş ve çalıştırma yetkisi) D - 17.10.2011>> | | 1 | PR:4I2,4K3+ 5D1 |
| | | | 1K8 898 375 G INF | 1K8 898 375 G INF İç hat profili
| | İç hat profili | | | |
| | | - | 1K8 898 375 D | 1K8 898 375 D qty: 1
1 takım kilit silindiriKESSY bulunan araçlar için(Giriş ve çalıştırma yetkisi) D >> - 16.10.2011
PR:4F2,4I3+ 5D1 | | 1 takım kilit silindiriKESSY bulunan araçlar için(Giriş ve çalıştırma yetkisi) D >> - 16.10.2011 | | 1 | PR:4F2,4I3+ 5D1 |
| | | - | 1K8 898 375 H | 1K8 898 375 H qty: 1
1 takım kilit silindiriKESSY bulunan araçlar için(Giriş ve çalıştırma yetkisi) D - 17.10.2011>>
PR:4F2,4I3+ 5D1 | | 1 takım kilit silindiriKESSY bulunan araçlar için(Giriş ve çalıştırma yetkisi) D - 17.10.2011>> | | 1 | PR:4F2,4I3+ 5D1 |
| | | | 1K8 898 375 H INF | 1K8 898 375 H INF İç hat profili
| | İç hat profili | | | |
| | | - | 1K8 800 375 A F | 1K8 800 375 A F qty: 1
1 takım kilit silindiriKESSY olmayan araçlar için(Giriş ve çalıştırma yetkisi) D >> - 16.10.2011
PR:4I2,4K3+ 5D3 | | 1 takım kilit silindiriKESSY olmayan araçlar için(Giriş ve çalıştırma yetkisi) D >> - 16.10.2011 | Rlkg | 1 | PR:4I2,4K3+ 5D3 |
| | | - | 1K8 800 375 A R | 1K8 800 375 A R qty: 1
1 takım kilit silindiriKESSY olmayan araçlar için(Giriş ve çalıştırma yetkisi) D - 17.10.2011>>
PR:4I2,4K3+ 5D3 | | 1 takım kilit silindiriKESSY olmayan araçlar için(Giriş ve çalıştırma yetkisi) D - 17.10.2011>> | Rlkg | 1 | PR:4I2,4K3+ 5D3 |
| | | | 1K8 800 375 A RINF | 1K8 800 375 A RINF İç hat profili
| | İç hat profili | | | |
| | | - | 1K8 800 375 Q | 1K8 800 375 Q qty: 1
1 takım kilit silindiriKESSY bulunan araçlar için(Giriş ve çalıştırma yetkisi) D >> - 16.10.2011
PR:4F2,4I3+ 5D3 | | 1 takım kilit silindiriKESSY bulunan araçlar için(Giriş ve çalıştırma yetkisi) D >> - 16.10.2011 | | 1 | PR:4F2,4I3+ 5D3 |
| | | - | 1K8 800 375 A K | 1K8 800 375 A K qty: 1
1 takım kilit silindiriKESSY bulunan araçlar için(Giriş ve çalıştırma yetkisi) D - 17.10.2011>>
PR:4F2,4I3+ 5D3 | | 1 takım kilit silindiriKESSY bulunan araçlar için(Giriş ve çalıştırma yetkisi) D - 17.10.2011>> | Rlkg | 1 | PR:4F2,4I3+ 5D3 |
| | | | 1K8 800 375 A KINF | 1K8 800 375 A KINF İç hat profili
| | İç hat profili | | | |
| | | - | 1K8 800 375 B J | 1K8 800 375 B J qty: 1
1 takım kilit silindiriKESSY olmayan araçlar için(Giriş ve çalıştırma yetkisi)
PR:4I2,4K3+ 5D5 | | 1 takım kilit silindiriKESSY olmayan araçlar için(Giriş ve çalıştırma yetkisi) | Llkg | 1 | PR:4I2,4K3+ 5D5 |
| | | | 1K8 800 375 B JINF | 1K8 800 375 B JINF İç hat profili
| | İç hat profili | | | |
| | | - | 1K8 800 375 A G | 1K8 800 375 A G qty: 1
1 takım kilit silindiriKESSY olmayan araçlar için(Giriş ve çalıştırma yetkisi) D >> - 16.10.2011
PR:4I2,4K3+ 5D9 | | 1 takım kilit silindiriKESSY olmayan araçlar için(Giriş ve çalıştırma yetkisi) D >> - 16.10.2011 | Llkg | 1 | PR:4I2,4K3+ 5D9 |
| | | - | 1K8 800 375 A S | 1K8 800 375 A S qty: 1
1 takım kilit silindiriKESSY olmayan araçlar için(Giriş ve çalıştırma yetkisi) D - 17.10.2011>>
PR:4I2,4K3+ 5D9 | | 1 takım kilit silindiriKESSY olmayan araçlar için(Giriş ve çalıştırma yetkisi) D - 17.10.2011>> | Llkg | 1 | PR:4I2,4K3+ 5D9 |
| | | | 1K8 800 375 A SINF | 1K8 800 375 A SINF İç hat profili
| | İç hat profili | | | |
| | | - | 1K8 800 375 R | 1K8 800 375 R qty: 1
1 takım kilit silindiriKESSY bulunan araçlar için(Giriş ve çalıştırma yetkisi) D >> - 16.10.2011
PR:4F2,4I3+ 5D9 | | 1 takım kilit silindiriKESSY bulunan araçlar için(Giriş ve çalıştırma yetkisi) D >> - 16.10.2011 | | 1 | PR:4F2,4I3+ 5D9 |
| | | - | 1K8 800 375 A L | 1K8 800 375 A L qty: 1
1 takım kilit silindiriKESSY bulunan araçlar için(Giriş ve çalıştırma yetkisi) D - 17.10.2011>>
PR:4F2,4I3+ 5D9 | | 1 takım kilit silindiriKESSY bulunan araçlar için(Giriş ve çalıştırma yetkisi) D - 17.10.2011>> | | 1 | PR:4F2,4I3+ 5D9 |
| | | | 1K8 800 375 A LINF | 1K8 800 375 A LINF İç hat profili
| | İç hat profili | | | |
