| | | | Kat konvertörlü egz borusuRezonatörlü egzoz borusu Dizel motor+ AEF,AGD,AHG, AKU | | Kat konvertörlü egz borusuRezonatörlü egzoz borusu | | | Dizel motor+ AEF,AGD,AHG, AKU |
| | 1 | 6N0 253 208 R X | 6N0 253 208 R X qty: 1 Kat konvertörlü egz borusuThe part has been restored at the manufacturer's factory AEV | | Kat konvertörlü egz borusuThe part has been restored at the manufacturer's factory | | 1 | AEV |
| | (1) | 6N0 253 208 S X | 6N0 253 208 S X qty: 1 || 1 || 1 Kat konvertörlü egz borusu gerek duyuld. birl. kullThe part has been restored at the manufacturer's factory ADX,AEX,APQ, ANX | | Kat konvertörlü egz borusu gerek duyuld. birl. kullThe part has been restored at the manufacturer's factory | N 016 161 6 N 013 816 5 | 1 || 1 || 1 | ADX,AEX,APQ, ANX |
| | (1) | 6N0 253 208 Q X | 6N0 253 208 Q X qty: 1 || 1 || 1 Kat konvertörlü egz borusu gerek duyuld. birl. kullThe part has been restored at the manufacturer's factory "A..":AEX | | Kat konvertörlü egz borusu gerek duyuld. birl. kullThe part has been restored at the manufacturer's factory | N 016 161 6 N 013 816 5 | 1 || 1 || 1 | "A..":AEX |
| | (1) | 6N0 253 058 B X | 6N0 253 058 B X qty: 1 || || 1 || 1 Kat konvertörlü egz borusu şunları kullanmak için gerek duyuld. birl. kullThe part has been restored at the manufacturer's factory AER | | Kat konvertörlü egz borusu şunları kullanmak için gerek duyuld. birl. kullThe part has been restored at the manufacturer's factory | 6N0 253 208 AC N 016 161 6 N 013 816 5 | 1 || || 1 || 1 | AER |
| | (1) | 6N0 253 058 F X | 6N0 253 058 F X qty: 1 Kat konvertörlü egz borusu şunları kullanmak içinThe part has been restored at the manufacturer's factory AKV,ALL | | Kat konvertörlü egz borusu şunları kullanmak içinThe part has been restored at the manufacturer's factory | 6N0 253 208 BP | 1 | AKV,ALL |
| | (2) | 6N0 253 058 Q X | 6N0 253 058 Q X qty: 1 Kat konvertörlü egz borusu şunları kullanmak içinThe part has been restored at the manufacturer's factory Düz şan- zıman+ AJV | | Kat konvertörlü egz borusu şunları kullanmak içinThe part has been restored at the manufacturer's factory | 6N0 253 208 EL | 1 | Düz şan- zıman+ AJV |
| | - | 036 253 197 D | 036 253 197 D qty: 1 Tutucu AJV | | Tutucu | | 1 | AJV |
| | - | N90 863 001 | N90 863 001 qty: 2 İçten çokdişli baş. silindi-rik cıvata | | İçten çokdişli baş. silindi-rik cıvata | M8X28 | 2 | |
| | (2) | 6N0 253 208 A F | 6N0 253 208 A F qty: 1 || || || 1 || 1 Rezonatörlü egzoz borusuEgzoz temizleme ünitesi olma-yan araçlar için gerek duyuld. birl. kull AEX,ANX,APQ | | Rezonatörlü egzoz borusuEgzoz temizleme ünitesi olma-yan araçlar için gerek duyuld. birl. kull | N 016 161 6 N 013 816 5 | 1 || || || 1 || 1 | AEX,ANX,APQ |
| | 2A | 6N0 253 058 A X | 6N0 253 058 A X qty: 1 Kat konvertörlü egz borusu şunları kullanmak içinThe part has been restored at the manufacturer's factory AGD,AHG | | Kat konvertörlü egz borusu şunları kullanmak içinThe part has been restored at the manufacturer's factory | 6N0 253 208 AJ | 1 | AGD,AHG |
| | (2A) | 6N0 253 058 E X | 6N0 253 058 E X qty: 1 Kat konvertörlü egz borusu şunları kullanmak içinThe part has been restored at the manufacturer's factory AKU | | Kat konvertörlü egz borusu şunları kullanmak içinThe part has been restored at the manufacturer's factory | 6N0 253 208 BQ | 1 | AKU |
| | (3) | 6N0 253 058 X | 6N0 253 058 X qty: 1 || || 1 || 1 Kat konvertörlü egz borusu şunları kullanmak için birl.kull.The part has been restored at the manufacturer's factory Düz şan- zıman+ AEE,AEA | | Kat konvertörlü egz borusu şunları kullanmak için birl.kull.The part has been restored at the manufacturer's factory | 6N0 253 208 AA 4A0 131 737 A N 013 830 2 | 1 || || 1 || 1 | Düz şan- zıman+ AEE,AEA |
| | (3) | 6N0 253 208 P X | 6N0 253 208 P X qty: 1 || 1 || 1 Kat konvertörlü egz borusu birl.kull.The part has been restored at the manufacturer's factory AFH | | Kat konvertörlü egz borusu birl.kull.The part has been restored at the manufacturer's factory | 4A0 131 737 A N 013 830 2 | 1 || 1 || 1 | AFH |
| | 3A | 6N0 253 058 C X | 6N0 253 058 C X qty: 1 || || 1 || 1 Kat konvertörlü egz borusu şunları kullanmak için gerek duyuld. birl. kullThe part has been restored at the manufacturer's factory Otomatik+ AEE, "J..":AHS | | Kat konvertörlü egz borusu şunları kullanmak için gerek duyuld. birl. kullThe part has been restored at the manufacturer's factory | 6N0 253 208 AH 4A0 131 737 A N 013 830 2 | 1 || || 1 || 1 | Otomatik+ AEE, "J..":AHS |
| | 4 | 6N0 253 115 A | 6N0 253 115 A qty: 1 Conta AEA | | Conta | | 1 | AEA |
| | (4) | 6N0 253 115 E | 6N0 253 115 E qty: 1 Conta AEE,AHS | | Conta | | 1 | AEE,AHS |
| | 5 | 6N0 253 115 B | 6N0 253 115 B qty: 1 Conta AEV,ADX | | Conta | | 1 | AEV,ADX |
| | (5) | 6N0 253 115 C | 6N0 253 115 C qty: 1 Conta AEX,AER,AKV, ALL;APQ,ANX | | Conta | | 1 | AEX,AER,AKV, ALL;APQ,ANX |
| | (5) | 6N0 253 115 D | 6N0 253 115 D qty: 1 Conta AFH | | Conta | | 1 | AFH |
| | 6 | N90 200 201 | N90 200 201 qty: 3 Altıgen faturalı somun, kendinden kilitli | | Altıgen faturalı somun, kendinden kilitli | M8 | 3 | |
| | (6) | N10 209 005 | N10 209 005 qty: X Altıgen somun, kendinden emnt. AEF,AEX,AEE, AFH,AHS,AJV, APQ,ANX,ALL, AKV | | Altıgen somun, kendinden emnt. | M10 | X | AEF,AEX,AEE, AFH,AHS,AJV, APQ,ANX,ALL, AKV |
| | 7 | 155 253 115 | 155 253 115 qty: 1 Conta AEF,AGD,AHG, AKU,AJV | | Conta | | 1 | AEF,AGD,AHG, AKU,AJV |
| | 8 | 6X0 253 147 | 6X0 253 147 qty: 2 Tutucu halka Düz şan- zıman+ Otomatik+ AEE,AHS | | Tutucu halka | | 2 | Düz şan- zıman+ Otomatik+ AEE,AHS |
| | (1) | 6N0 131 701 H X | 6N0 131 701 H X qty: 1 Kat konvertörThe part has been restored at the manufacturer's factory AEA | | Kat konvertörThe part has been restored at the manufacturer's factory | | 1 | AEA |
| | (8) | 6N0 253 461 G | 6N0 253 461 G qty: 1 Tutucu AEF | | Tutucu | | 1 | AEF |
| | (8) | 6N0 253 675 T | 6N0 253 675 T qty: 1 Tutma demiri AEF | | Tutma demiri | | 1 | AEF |
| | - | N90 828 601 | N90 828 601 qty: 2 Çift alyan cıvata | | Çift alyan cıvata | M8X20/M8X16 | 2 | |
| | - | N90 829 301 | N90 829 301 qty: 2 Çift alyan cıvata | | Çift alyan cıvata | M8X80/M8X16 | 2 | |