| | | | | Motorun tespit parçaları
ABV | | Motorun tespit parçaları | | | ABV |
| | | 1 | 535 199 171 H | 535 199 171 H qty: 1
Travers
| | Travers | | 1 | |
| | | 2 | 3A0 199 201 B | 3A0 199 201 B qty: 1
Travers takozlu motortaşıyıcısı
| | Travers takozlu motortaşıyıcısı | | 1 | |
| | | 3 | 191 199 233 | 191 199 233 qty: 4
Travers takozu
| | Travers takozu | | 4 | |
| | | 4 | 191 199 187 | 191 199 187 qty: 2
Kanca
| | Kanca | | 2 | |
| | | 5 | N90 305 901 | N90 305 901 qty: 4
Altıgen cıvata
| | Altıgen cıvata | M10X73X32 | 4 | |
| | | 6 | N01 954 61 | N01 954 61 qty: 2
Altıgen cıvata
| | Altıgen cıvata | M8X52 | 2 | |
| | | 7 | N10 141 701 | N10 141 701 qty: 2
Altıgen şapkalı cıvata
| | Altıgen şapkalı cıvata | M10X25 | 2 | |
| | | 8 | 1H0 199 273 D | 1H0 199 273 D qty: 1
Konsol
Düz-
şanzıman | | Konsol | ön | 1 | Düz-
şanzıman |
| | | (8) | 357 199 273 C | 357 199 273 C qty: 1
Konsol
Otomatik | | Konsol | ön | 1 | Otomatik |
| | | 9 | 1H0 199 609 K | 1H0 199 609 K qty: 1
Travers takozu
| | Travers takozu | | 1 | |
| | | 10 | 1H0 199 635 | 1H0 199 635 qty: 1
Tahdit
| | Tahdit | | 1 | |
| | | 11 | N90 074 401 | N90 074 401 qty: 3
Altıgen somun, kendinden emnt.
| | Altıgen somun, kendinden emnt. | M8 | 3 | |
| | | 12 | N10 230 201 | N10 230 201 qty: 1
Şapkalı cıvata
| | Şapkalı cıvata | M10X32 | 1 | |
| | | 13 | N10 241 605 | N10 241 605 qty: 1
Altıgen şapkalı cıvata
| | Altıgen şapkalı cıvata | M10X45 | 1 | |
| | | 14 | N10 070 403 | N10 070 403 qty: 1
Altıgen şapkalı cıvata
| | Altıgen şapkalı cıvata | M10X30 | 1 | |
| | | 15 | N90 489 701 | N90 489 701 qty: 1
İçten altıgen baş. fatu.silindir cıvata
Düz-
şanzıman | | İçten altıgen baş. fatu.silindir cıvata | M10X60X27 | 1 | Düz-
şanzıman |
| | | 16 | 535 199 315 E | 535 199 315 E qty: 1
Grup taşıyıcısı
| | Grup taşıyıcısı | | 1 | |
| | | 17 | 1H0 199 262 K | 1H0 199 262 K qty: 1
Travers takozu
| | Travers takozu | Sağ arka | 1 | |
| | | 18 | N01 953 310 | N01 953 310 qty: 4
Altıgen şapkalı cıvata
| | Altıgen şapkalı cıvata | M8X20 | 4 | |
| | | 19 | 3A0 199 402 | 3A0 199 402 qty: 1
Travers takozu
| | Travers takozu | | 1 | |
| | | 20 | N10 209 605 | N10 209 605 qty: 2
Altıgen şapkalı cıvata
| | Altıgen şapkalı cıvata | M12X1, 5X65 | 2 | |
| | | 21 | N10 257 501 | N10 257 501 qty: 2
Altıgen şapkalı cıvata
| | Altıgen şapkalı cıvata | M10X24 | 2 | |
| | | 22 | N10 207 803 | N10 207 803 qty: 2
Altıgen cıvata
| | Altıgen cıvata | M12X1, 5X78 | 2 | |
| | | 23 | 357 199 354 J | 357 199 354 J qty: 1
Konsol
Düz-
şanzıman | | Konsol | sağ | 1 | Düz-
şanzıman |
| | | (23) | 357 199 354 K | 357 199 354 K qty: 1
Konsol
Otomatik | | Konsol | sağ | 1 | Otomatik |
| | | 24 | N10 268 503 | N10 268 503 qty: 2
Altıgen cıvata
| | Altıgen cıvata | M10X42 | 2 | |
| | | 25 | N10 507 001 | N10 507 001 qty: 2
Altıgen şapkalı cıvata
| | Altıgen şapkalı cıvata | M10X52 | 2 | |
| | | 26 | N90 553 202 | N90 553 202 qty: 1
Çift alyan cıvata
| | Çift alyan cıvata | M10X58/M8X12 | 1 | |
| | | 27 | 1H0 199 456 | 1H0 199 456 qty: 1
Perdeleme sacı
| | Perdeleme sacı | | 1 | |
| | | 28 | N90 796 502 | N90 796 502 qty: 3
Sıkıştırma pulu
| | Sıkıştırma pulu | 5X30 | 3 | |
| | | 30 | 357 199 353 A | 357 199 353 A qty: 1
Konsol
Düz-
şanzıman | | Konsol | sol | 1 | Düz-
şanzıman |
| | | (30) | 357 199 353 B | 357 199 353 B qty: 1
Konsol
Otomatik | | Konsol | sol | 1 | Otomatik |
| | | 31 | 357 199 356 | 357 199 356 qty: 1
Şanzıman braketi
Düz-
şanzıman | | Şanzıman braketi | | 1 | Düz-
şanzıman |
| | | 32 | N10 241 605 | N10 241 605 qty: 1
Altıgen şapkalı cıvata
| | Altıgen şapkalı cıvata | M10X45 | 1 | |
| | | 33 | N10 067 003 | N10 067 003 qty: 2
Altıgen şapkalı cıvata
| | Altıgen şapkalı cıvata | M8X92 | 2 | |
| | | 34 | N01 950 42 | N01 950 42 qty: 1
Altıgen şapkalı cıvata
Düz-
şanzıman | | Altıgen şapkalı cıvata | M8X45 | 1 | Düz-
şanzıman |
| | | (34) | N10 195 301 | N10 195 301 qty: 4
Altıgen şapkalı cıvata
Otomatik | | Altıgen şapkalı cıvata | M8X35 | 4 | Otomatik |
| | | 35 | N10 286 203 | N10 286 203 qty: 2
Altıgen şapkalı cıvata
Düz-
şanzıman | | Altıgen şapkalı cıvata | M10X60 | 2 | Düz-
şanzıman |
