- Transporter(TR) [EUROPA 2016 år]
| | № | part number | Information | | description | anmärkning | unit | modell |
| | | | | | | | | |
| | (1) | 7E1 857 012 A | 7E1 857 012 A qty: 1 | | | | 1 | |
| | 2 | N90 999 503 | N90 999 503 qty: X | | | | X | |
| | 2A | N90 468 403 | N90 468 403 qty: X | | | | X | |
| | 2B | N10 305 302 | N10 305 302 qty: 4 | | | | 4 | |
| | (3) | 7H1 857 426 N | 7H1 857 426 N qty: 1 | | | | 1 | |
| | 4 | | | | | | | |
| | 5 | N90 698 703 | N90 698 703 qty: X | | | | X | |
| | 6 | N01 953 07 | N01 953 07 qty: 6 | | | | 6 | |
| | 7 | 7H0 857 441 C | 7H0 857 441 C qty: 2 | | | | 2 | |
| | 8 | N90 698 606 | N90 698 606 qty: X | | | | X | |
| | (9) | 7H0 857 063 C | 7H0 857 063 C qty: 2 | | | | 2 | |
| | 10 | N02 300 311 | N02 300 311 qty: 2 | | | | 2 | |
| | 11 | N10 142 404 | N10 142 404 qty: X | | | | X | |
| | (12) | 7H0 857 207 D | 7H0 857 207 D qty: 1 | | | | 1 | |
| | 13 | N10 405 604 | N10 405 604 qty: X | | | | X | |
| | 14 | 7H5 857 953 E | 7H5 857 953 E qty: 1 | | | | 1 | |
| | 15 | 7H0 857 292 | 7H0 857 292 qty: 1 | | | | 1 | |
| | (16) | N91 078 801 | N91 078 801 qty: 2 | | | | 2 | |
| | 17 | 000 863 890 A | 000 863 890 A qty: X | | | | X | |
| | 18 | 7H0 858 251 B | 7H0 858 251 B qty: 1 | | | | 1 | |
| | 19 | 7H0 857 745 | 7H0 857 745 qty: 1 | | | | 1 | |
| | 20 | 7H0 857 027 D | 7H0 857 027 D qty: 1 | | | | 1 | |
| | (20) | 7H0 857 028 B | 7H0 857 028 B qty: 1 | | | | 1 | |
| | 23 | 7H0 857 689 A | 7H0 857 689 A qty: 1 | | | | 1 | |
| | 25 | | | | | | | |
| | 27 | 7H1 857 690 A | 7H1 857 690 A qty: 1 | | | | 1 | |
| | (30) | 7H0 857 087 B | 7H0 857 087 B qty: 1 | | | | 1 | |
| | 33 | 7M0 000 289 | 7M0 000 289 qty: 1 | | | | 1 | |
| | (35) | 7E5 857 003 B G | 7E5 857 003 B G qty: 1 | | | | 1 | |
| | (35) | 7E5 857 003 B H | 7E5 857 003 B H qty: 1 | | | | 1 | |
| | 36 | N90 698 801 | N90 698 801 qty: X | | | | X | |
| | 38 | N90 989 401 | N90 989 401 qty: X | | | | X | |
| | 40 | 7H0 858 847 | 7H0 858 847 qty: 4 | | | | 4 | |
| | 41 | N90 347 104 | N90 347 104 qty: 4 | | | | 4 | |
| | 50 | | | | | | | |