| | | | Рулевой механизмРулевая тяга Pул. мех. с усилителем | | Рулевой механизмРулевая тяга | 'TRW' XTR-USA | | Pул. мех. с усилителем |
| | 1 | 1H1 422 061 X | 1H1 422 061 X qty: 1 Рулевой механизмДеталь восстановлена на заводе изготовителя | | Рулевой механизмДеталь восстановлена на заводе изготовителя | ЛВPЛ | 1 | |
| | (1) | 1H1 422 061 A X | 1H1 422 061 A X qty: 1 Рулевой механизмДеталь восстановлена на заводе изготовителя VR6; VENTO: GT/85KW | | Рулевой механизмДеталь восстановлена на заводе изготовителя | ЛВPЛ | 1 | VR6; VENTO: GT/85KW |
| | (1) | 1H1 422 061 B X | 1H1 422 061 B X qty: 1 Рулевой механизмдля людей с огр.возможностями(для переоборудованных а/м)Деталь восстановлена на заводе изготовителя | | Рулевой механизмдля людей с огр.возможностями(для переоборудованных а/м)Деталь восстановлена на заводе изготовителя | ЛВPЛ | 1 | |
| | (1) | 1H2 422 061 X | 1H2 422 061 X qty: 1 Рулевой механизмДеталь восстановлена на заводе изготовителя | | Рулевой механизмДеталь восстановлена на заводе изготовителя | ПPPЛ | 1 | |
| | (1) | 1H2 422 061 A X | 1H2 422 061 A X qty: 1 Рулевой механизмДеталь восстановлена на заводе изготовителя VR6; VENT0: GT/85KW | | Рулевой механизмДеталь восстановлена на заводе изготовителя | ПPPЛ | 1 | VR6; VENT0: GT/85KW |
| | (1) | 1H2 422 061 B X | 1H2 422 061 B X qty: 1 Рулевой механизмдля людей с огр.возможностями(для переоборудованных а/м)Деталь восстановлена на заводе изготовителя | | Рулевой механизмдля людей с огр.возможностями(для переоборудованных а/м)Деталь восстановлена на заводе изготовителя | ПPPЛ | 1 | |
| | 2 | 1H0 422 803 | 1H0 422 803 qty: 1 Рулевая тяга | | Рулевая тяга | лев. | 1 | |
| | (2) | 1H0 422 803 D | 1H0 422 803 D qty: 1 Рулевая тяга Variant | | Рулевая тяга | лев. | 1 | Variant |
| | (2) | 1H0 422 803 A | 1H0 422 803 A qty: 1 Рулевая тяга VR6; VENT0: GT/85KW | | Рулевая тяга | лев. | 1 | VR6; VENT0: GT/85KW |
| | 3 | 1H0 422 804 | 1H0 422 804 qty: 1 Рулевая тяга | | Рулевая тяга | прав. | 1 | |
| | (3) | 1H0 422 804 D | 1H0 422 804 D qty: 1 Рулевая тяга Variant | | Рулевая тяга | прав. | 1 | Variant |
| | (3) | 1H0 422 804 A | 1H0 422 804 A qty: 1 Рулевая тяга VR6; VENTO: GT/85KW | | Рулевая тяга | прав. | 1 | VR6; VENTO: GT/85KW |
| | 4 | N90 942 902 | N90 942 902 qty: 2 Гайка шестигранная самостопор. | | Гайка шестигранная самостопор. | M12 | 2 | |
| | 5 | 191 419 811 | 191 419 811 qty: 1 Наконечник рулевой тяги | | Наконечник рулевой тяги | лев. | 1 | |
| | (5) | 3A0 422 811 | 3A0 422 811 qty: 1 Наконечник рулевой тяги Variant | | Наконечник рулевой тяги | лев. | 1 | Variant |
| | 6 | 191 419 812 | 191 419 812 qty: 1 Наконечник рулевой тяги | | Наконечник рулевой тяги | прав. | 1 | |
| | (6) | 3A0 422 812 | 3A0 422 812 qty: 1 Наконечник рулевой тяги Variant | | Наконечник рулевой тяги | прав. | 1 | Variant |
| | 7 | 1H0 422 831 B | 1H0 422 831 B qty: 2 Защитный кожух рул. тяги | | Защитный кожух рул. тяги | | 2 | |
| | 8 | 357 422 837 A | 357 422 837 A qty: 2 Хомут | | Хомут | внутрен. | 2 | |
| | 9 | N10 207 701 | N10 207 701 qty: 2 Хомут | | Хомут | 34, 6X7X0, 6 | 2 | |
| | 10 | 1H0 422 875 A | 1H0 422 875 A qty: 1 Хомут | | Хомут | | 1 | |
| | 11 | 1H0 422 884 | 1H0 422 884 qty: 1 Резиновая опора | | Резиновая опора | | 1 | |
| | 12 | N90 226 404 | N90 226 404 qty: 4 Шестигранная гайка с буртиком, самоконтрящаяся | | Шестигранная гайка с буртиком, самоконтрящаяся | M8 | 4 | |
| | 13 | N90 184 501 | N90 184 501 qty: 4 Винт с 6-гр.головк.с буртиком | | Винт с 6-гр.головк.с буртиком | M8X75X33 | 4 | |
| | 14 | 1H0 422 941 | 1H0 422 941 qty: 1 Держатель | | Держатель | | 1 | |
| | 15 | 1H1 419 523 A | 1H1 419 523 A qty: 1 Чехол ШРУСа | | Чехол ШРУСа | ЛВPЛ | 1 | |
| | (15) | 1H1 419 523 E | 1H1 419 523 E qty: 1 Чехол ШРУСа Дизель | | Чехол ШРУСа | ЛВPЛ | 1 | Дизель |
| | (15) | 1HS 419 523 | 1HS 419 523 qty: 1 Чехол ШРУСа | | Чехол ШРУСа | ПPPЛ | 1 | |
| | (15) | 1H2 419 523 E | 1H2 419 523 E qty: 1 Чехол ШРУСа Дизель | | Чехол ШРУСа | ПPPЛ | 1 | Дизель |
| | 16 | 1H0 419 951 | 1H0 419 951 qty: 1 Приводной вал | | Приводной вал | верхн. | 1 | |
| | 17 | 1H1 419 952 B | 1H1 419 952 B qty: 1 Приводной вал | | Приводной вал | Нж Лв-рульный | 1 | |
| | (17) | 1H2 419 952 B | 1H2 419 952 B qty: 1 Приводной вал | | Приводной вал | Нж Пр-рульный | 1 | |
| | 18 | 1H0 419 913 | 1H0 419 913 qty: 1 Cоединительная втулка | | Cоединительная втулка | | 1 | |
| | 19 | 1H0 419 917 | 1H0 419 917 qty: 1 Соединительный элемент | | Соединительный элемент | | 1 | |
| | 20 | N90 074 401 | N90 074 401 qty: 2 Гайка шестигранная самостопор. | | Гайка шестигранная самостопор. | M8 | 2 | |
| | 21 | N10 072 202 | N10 072 202 qty: 1 Винт с шестигранной головкой | | Винт с шестигранной головкой | M8X28X15 | 1 | |
| | 22 | N02 214 69 | N02 214 69 qty: 1 Гайка шестигранная самостопор. | | Гайка шестигранная самостопор. | M8 | 1 | |
| | 23 | N01 033 512 | N01 033 512 qty: 1 Винт с шестигранной головкой | | Винт с шестигранной головкой | M8X35X15 | 1 | |
| | 24 | N10 218 708 | N10 218 708 qty: 2 Гайка шестигранная | | Гайка шестигранная | M14 | 2 | |
| | 25 | G05 216 8A1 | G05 216 8A1 qty: 1 Смазка для рулевого механизма | | Смазка для рулевого механизма | 10 граммов | 1 | |
| | 26 | N10 647 801 | N10 647 801 qty: 1 Кабельная стяжка | | Кабельная стяжка | 3, 6X140MM | 1 | |
| | 27 | 1H1 422 701 B | 1H1 422 701 B qty: 1 Теплозащитный экран | | Теплозащитный экран | ЛВPЛ | 1 | |
| | 28 | N01 154 76 | N01 154 76 qty: 1 Подкладная шайба | | Подкладная шайба | 6, 5 | 1 | |
| | 29 | N90 328 502 | N90 328 502 qty: 1 Винт с 6-гр.головк.с буртиком | | Винт с 6-гр.головк.с буртиком | M8X16 | 1 | |
| | 30 | N90 215 802 | N90 215 802 qty: 2 Гайка шестигранная | | Гайка шестигранная | M6 | 2 | |
| | 31 | 1H0 422 173 | 1H0 422 173 qty: 1 Держатель | | Держатель | | 1 | |
| | 32 | N90 437 401 | N90 437 401 qty: 2 Вытяжная заклепка | | Вытяжная заклепка | 4, 8X10 | 2 | |
| | 33 | 1H1 422 301 | 1H1 422 301 qty: 1 Зубчатая рейка | | Зубчатая рейка | ЛВPЛ | 1 | |
| | (33) | 1H2 422 301 | 1H2 422 301 qty: 1 Зубчатая рейка | | Зубчатая рейка | ПPPЛ | 1 | |
| | 50 | 1H0 498 020 | 1H0 498 020 qty: 1 К-т прокладок дляГУР | | К-т прокладок дляГУР | | 1 | |