| № |
код детали |
наименование |
примечание |
количество |
данные модели |
информация |
i |
| |
Детали нижней части кузова | передн. | | | |
| 1 | 867 803 103 C |
Лонжерон
использовать с: | лев.
867 803 107
867 803 111 | 1;1;1 | |
|
| - | 867 803 107 |
Накладка для лонжерона | лев. | 1 | |
|
| (1) | 867 803 104 C |
Лонжерон
использовать с:
F >> 80-PY240 000
| прав.
867 803 108
867 803 112
867 803 615A | 1;1;1;1 | 2010.90 - 2007.94 |
|
| 1A | 867 803 111 |
Гнездо поперечины | лев. | 1 | |
|
| - | 867 803 108 |
Накладка для лонжерона | прав. | 1 | |
|
| - | 867 803 615 A |
Буксирная проушина | передн. | 1 | |
|
| 1C | 867 803 107 |
Накладка для лонжерона | лев. | 1 | |
|
| (1C) | 867 803 108 |
Накладка для лонжерона | прав. | 1 | |
|
|
| 2 | |
больше не поставляется | | 1 | | |
| 3 | 867 803 161 B |
Траверса | | 1 | |
|
| 4A | 867 803 175 |
Траверса сиденья | | 2 | |
|
| 5 | 861 803 193 |
Кронштейн для рычага подвески | лев. | 1 | |
|
| (5) | 861 803 194 |
Кронштейн для рычага подвески | прав. | 1 | |
|
| (6) | 443 803 241 |
Кронштейн сиденья, опорный | лев. | 1 | |
|
| 6 | 443 803 242 |
Кронштейн сиденья, опорный | прав. | 1 | |
|
| 7 | 867 803 249 |
Элемент жесткости, поперечный | | 1 | |
|
| (8) | 1H0 803 257 A |
Направляющая | слева внутри | 1 | |
|
| (8) | 1H0 803 258 A |
Направляющая | справа внутри | 1 | |
|
|
| 8 | 443 803 253 |
Направляющая | наружн. | 2 | |
|
| 9 | 867 803 751 |
Порог | слева внутри | 1 | |
|
| 10 | 411 803 597 |
Крышка | 110 | 2 | |
|
| 11 | 803 803 583 B |
Заглушка | 40 | 5 | |
|
| 12 | N 0200251 |
Заглушка | 12X1X11 | 3 | |
|
| 13 | 867 803 933 B |
Опорный кронштейн для двигате-
ля и стабилизатора | | 1 | |
|
| (14) | 867 803 997 A |
Отрезная деталь - панель пола | лев. | 1 | |
|
| 14 | 867 803 998 A |
Отрезная деталь - панель пола | прав. | 1 | |
|
| 15 | 701 947 149 A |
Обводка | 100MM | 1 | |
|
| 16 | 311 199 125 |
Промежуточная шайба | 8,2 | 4 | |
|
|
| 17 | N 01024041 |
Болт, шестигранный
самоконтрящийся | M8X20 | 4 | |
|
| 18 | D 003500 |
Долговременная защита днища | 1,0 л. | X | |
|
