| | | | Панель полаЛонжеронВнутренняя часть колёсной арки | | Панель полаЛонжеронВнутренняя часть колёсной арки | задн. | | |
| | 1 | 3Q0 813 115 | 3Q0 813 115 qty: 1 Панель пола | | Панель пола | | 1 | |
| | (1) | 3Q0 813 115 A | 3Q0 813 115 A qty: 1 Панель пола 4Motion | | Панель пола | | 1 | 4Motion |
| | (1) | 3Q0 813 115 B | 3Q0 813 115 B qty: 1 Панель пола Hybrid | | Панель пола | | 1 | Hybrid |
| | 2 | 3Q0 813 116 | 3Q0 813 116 qty: 1 || 8 Панель пола использовать с: | | Панель пола использовать с: | задн. 3C0 860 090 | 1 || 8 | |
| | (2) | 3Q0 813 116 B | 3Q0 813 116 B qty: 1 Панель пола Hybrid | | Панель пола | задн. | 1 | Hybrid |
| | 3 | 5Q0 803 271 | 5Q0 803 271 qty: 2 Кронштейн для системы выпуска | | Кронштейн для системы выпуска | слева сзади | 2 | |
| | (3) | 5Q0 803 272 | 5Q0 803 272 qty: 2 Кронштейн для системы выпуска | | Кронштейн для системы выпуска | справа сзади | 2 | |
| | 4 | 5Q0 803 274 B | 5Q0 803 274 B qty: 1 Кронштейн | | Кронштейн | | 1 | |
| | 5 | 5Q0 885 473 | 5Q0 885 473 qty: 2 Запорные крючки | | Запорные крючки | | 2 | |
| | 6 | 3Q0 813 147 | 3Q0 813 147 qty: 1 Поперечный усилитель | | Поперечный усилитель | | 1 | |
| | (6) | 3Q0 813 385 | 3Q0 813 385 qty: 1 || 2 Поперечный усилитель содержит дополнител. позиции: Hybrid | | Поперечный усилитель содержит дополнител. позиции: | 53 | 1 || 2 | Hybrid |
| | - | N90 576 903 | N90 576 903 qty: 5 Гайка, приварная PR:0K3 | | Гайка, приварная | | 5 | PR:0K3 |
| | 7 | 3Q0 802 089 | 3Q0 802 089 qty: 1 Панель пола | | Панель пола | слева сзади | 1 | |
| | (7) | 3Q0 802 090 | 3Q0 802 090 qty: 1 Панель пола D >> - 16.11.2020 | | Панель пола D >> - 16.11.2020 | справа сзади | 1 | |
| | (7) | 3Q0 802 090 B | 3Q0 802 090 B qty: 1 Панель пола D - 16.11.2020>> | | Панель пола D - 16.11.2020>> | справа сзади | 1 | |
| | (7) | 3Q0 802 092 A | 3Q0 802 092 A qty: 1 Панель пола D >> - 16.11.2020 Hybrid | | Панель пола D >> - 16.11.2020 | справа сзади | 1 | Hybrid |
| | (7) | 3Q0 802 092 E | 3Q0 802 092 E qty: 1 Панель пола D - 16.11.2020>> Hybrid | | Панель пола D - 16.11.2020>> | справа сзади | 1 | Hybrid |
| | 8 | 3Q0 804 865 | 3Q0 804 865 qty: 1 Кронштейн топливногобака | | Кронштейн топливногобака | сзади посеред. | 1 | |
| | (8) | 3Q0 804 865 A | 3Q0 804 865 A qty: 1 Крепление | | Крепление | слева сзади | 1 | |
| | (8) | 3Q0 803 826 | 3Q0 803 826 qty: 1 Кронштейн топливногобака | | Кронштейн топливногобака | середина/сзади | 1 | |
| | 9 | 5Q0 804 866 | 5Q0 804 866 qty: 4 Кронштейн топливногобака | | Кронштейн топливногобака | слева и справа | 4 | |
| | 10 | 3Q0 814 153 | 3Q0 814 153 qty: 1 Траверса D >> - 21.11.2016 | | Траверса D >> - 21.11.2016 | средн. | 1 | |
| | 10 | 3Q0 814 153 | 3Q0 814 153 qty: 1 Траверса D - 21.11.2016>> PR:K8D | | Траверса D - 21.11.2016>> | средн. | 1 | PR:K8D |
| | 10 | 3Q0 814 153 A | 3Q0 814 153 A qty: 1 Траверса D - 21.11.2016>> PR:K8B | | Траверса D - 21.11.2016>> | средн. | 1 | PR:K8B |
| | 11 | 3Q0 813 509 | 3Q0 813 509 qty: 1 Ребро | | Ребро | лев. | 1 | |
| | (11) | 3Q0 813 510 | 3Q0 813 510 qty: 1 Ребро | | Ребро | прав. | 1 | |
| | 12 | 3Q0 803 501 | 3Q0 803 501 qty: 1 Лонжерон с усилителями иприварными гайками D >> - 01.05.2016 | | Лонжерон с усилителями иприварными гайками D >> - 01.05.2016 | слева сзади | 1 | |
| | 12 | 3Q0 803 501 | 3Q0 803 501 qty: 1 Лонжерон с усилителями иприварными гайками D - 02.05.2016>> PR:0FG | | Лонжерон с усилителями иприварными гайками D - 02.05.2016>> | слева сзади | 1 | PR:0FG |
| | 12 | 3Q0 803 501 E | 3Q0 803 501 E qty: 1 Лонжерон с усилителями иприварными гайками D - 02.05.2016>> - 01.01.2017 | | Лонжерон с усилителями иприварными гайками D - 02.05.2016>> - 01.01.2017 | слева сзади | 1 | |
| | 12 | 3Q0 803 501 Q | 3Q0 803 501 Q qty: 1 Лонжерон с усилителями иприварными гайкамиисп.вместе с позицией(-ями): | | Лонжерон с усилителями иприварными гайкамиисп.вместе с позицией(-ями): | слева сзади >>D01.01.2017 54 | 1 | |
| | 12 | 3Q0 803 501 D | 3Q0 803 501 D qty: 1 Лонжерон с усилителями иприварными гайками D >> - 01.01.2017 Hybrid | | Лонжерон с усилителями иприварными гайками D >> - 01.01.2017 | слева сзади | 1 | Hybrid |
| | 12 | 3Q0 803 501 P | 3Q0 803 501 P qty: 1 Лонжерон с усилителями иприварными гайкамиисп.вместе с позицией(-ями): Hybrid | | Лонжерон с усилителями иприварными гайкамиисп.вместе с позицией(-ями): | слева сзади >>D01.01.2017 54 | 1 | Hybrid |
| | 12 | 3Q0 803 501 A J | 3Q0 803 501 A J qty: 1 Лонжерон с усилителями иприварными гайкамиисп.вместе с позицией(-ями): Hybrid | | Лонжерон с усилителями иприварными гайкамиисп.вместе с позицией(-ями): | слева сзади >>D01.01.2017 54 | 1 | Hybrid |
| | (12) | 3Q0 803 502 | 3Q0 803 502 qty: 1 Лонжерон с усилителями иприварными гайками D >> - 01.05.2016 | | Лонжерон с усилителями иприварными гайками D >> - 01.05.2016 | справа сзади | 1 | |
| | (12) | 3Q0 803 502 | 3Q0 803 502 qty: 1 Лонжерон с усилителями иприварными гайками D - 02.05.2016>> PR:0FG | | Лонжерон с усилителями иприварными гайками D - 02.05.2016>> | справа сзади | 1 | PR:0FG |
| | (12) | 3Q0 803 502 E | 3Q0 803 502 E qty: 1 Лонжерон с усилителями иприварными гайками D - 02.05.2016>> - 01.01.2017 | | Лонжерон с усилителями иприварными гайками D - 02.05.2016>> - 01.01.2017 | справа сзади | 1 | |
| | (12) | 3Q0 803 502 R | 3Q0 803 502 R qty: 1 Лонжерон с усилителями иприварными гайкамиисп.вместе с позицией(-ями): | | Лонжерон с усилителями иприварными гайкамиисп.вместе с позицией(-ями): | справа сзади >>D01.01.2017 54 | 1 | |
| | (12) | 3Q0 803 502 D | 3Q0 803 502 D qty: 1 Лонжерон с усилителями иприварными гайками D >> - 01.01.2017 Hybrid | | Лонжерон с усилителями иприварными гайками D >> - 01.01.2017 | справа сзади | 1 | Hybrid |
| | (12) | 3Q0 803 502 Q | 3Q0 803 502 Q qty: 1 Лонжерон с усилителями иприварными гайкамиисп.вместе с позицией(-ями): Hybrid | | Лонжерон с усилителями иприварными гайкамиисп.вместе с позицией(-ями): | справа сзади >>D01.01.2017 54 | 1 | Hybrid |
| | (12) | 3Q0 803 502 A H | 3Q0 803 502 A H qty: 1 Лонжерон с усилителями иприварными гайкамиисп.вместе с позицией(-ями): Hybrid | | Лонжерон с усилителями иприварными гайкамиисп.вместе с позицией(-ями): | справа сзади >>D01.01.2017 54 | 1 | Hybrid |
| | 13 | 3Q0 803 457 | 3Q0 803 457 qty: 1 Тарелка пружины | | Тарелка пружины | лев. верхн. | 1 | |
| | (13) | 3Q0 803 458 | 3Q0 803 458 qty: 1 Тарелка пружины | | Тарелка пружины | прав. верхн. | 1 | |
| | 14 | 5QE 804 505 | 5QE 804 505 qty: 1 Усилитель Hybrid | | Усилитель | слева сзади | 1 | Hybrid |
| | (14) | 5Q0 804 505 A | 5Q0 804 505 A qty: 1 УсилительКрепление заднейбалки | | УсилительКрепление заднейбалки | слева сзади | 1 | |
| | (14) | 5QE 804 506 | 5QE 804 506 qty: 1 Усилитель Hybrid | | Усилитель | справа сзади | 1 | Hybrid |
| | (14) | 5Q0 804 506 A | 5Q0 804 506 A qty: 1 УсилительКрепление заднейбалки | | УсилительКрепление заднейбалки | справа сзади | 1 | |
| | 16 | 3Q0 803 511 | 3Q0 803 511 qty: 1 Концевой элементлонжерона D >> - 01.01.2017 | | Концевой элементлонжерона D >> - 01.01.2017 | слева сзади | 1 | |
| | 16 | 3Q0 803 511 B | 3Q0 803 511 B qty: 1 Концевой элементлонжеронаисп.вместе с позицией(-ями): | | Концевой элементлонжеронаисп.вместе с позицией(-ями): | слева сзади 54 | 1 | |
| | (16) | 3Q0 803 491 | 3Q0 803 491 qty: 1 Концевой элементлонжерона D >> - 01.01.2017 Hybrid | | Концевой элементлонжерона D >> - 01.01.2017 | слева сзади | 1 | Hybrid |
| | (16) | 3Q0 803 491 A | 3Q0 803 491 A qty: 1 Концевой элементлонжеронаисп.вместе с позицией(-ями): Hybrid | | Концевой элементлонжеронаисп.вместе с позицией(-ями): | слева сзади 54 | 1 | Hybrid |
| | (16) | 3Q0 803 512 | 3Q0 803 512 qty: 1 Концевой элементлонжерона D >> - 01.01.2017 | | Концевой элементлонжерона D >> - 01.01.2017 | справа сзади | 1 | |
| | (16) | 3Q0 803 512 B | 3Q0 803 512 B qty: 1 Концевой элементлонжеронаисп.вместе с позицией(-ями): | | Концевой элементлонжеронаисп.вместе с позицией(-ями): | справа сзади 54 | 1 | |
| | (16) | 3Q0 803 492 | 3Q0 803 492 qty: 1 Концевой элементлонжерона D >> - 01.01.2017 Hybrid | | Концевой элементлонжерона D >> - 01.01.2017 | справа сзади | 1 | Hybrid |
| | (16) | 3Q0 803 492 A | 3Q0 803 492 A qty: 1 Концевой элементлонжеронаисп.вместе с позицией(-ями): Hybrid | | Концевой элементлонжеронаисп.вместе с позицией(-ями): | справа сзади 54 | 1 | Hybrid |
| | (16) | 3Q0 803 758 | 3Q0 803 758 qty: 1 Усилительлонжерона(только для ремонтных целей)Cмотри Pуководство по ремонтукузова D >> - 02.11.2020 PR:0K3 | | Усилительлонжерона(только для ремонтных целей)Cмотри Pуководство по ремонтукузова D >> - 02.11.2020 | справа сзади | 1 | PR:0K3 |
| | (16) | 3Q0 803 758 A | 3Q0 803 758 A qty: 1 Усилительлонжерона(только для ремонтных целей)Cмотри Pуководство по ремонтукузова D - 02.11.2020>> PR:0K3 | | Усилительлонжерона(только для ремонтных целей)Cмотри Pуководство по ремонтукузова D - 02.11.2020>> | справа сзади | 1 | PR:0K3 |
| | (16) | 3Q0 803 757 | 3Q0 803 757 qty: 1 Усилительлонжерона(только для ремонтных целей)Cмотри Pуководство по ремонтукузова D >> - 02.11.2020 PR:0K3 | | Усилительлонжерона(только для ремонтных целей)Cмотри Pуководство по ремонтукузова D >> - 02.11.2020 | слева сзади | 1 | PR:0K3 |
| | (16) | 3Q0 803 757 A | 3Q0 803 757 A qty: 1 Усилительлонжерона(только для ремонтных целей)Cмотри Pуководство по ремонтукузова D - 02.11.2020>> PR:0K3 | | Усилительлонжерона(только для ремонтных целей)Cмотри Pуководство по ремонтукузова D - 02.11.2020>> | слева сзади | 1 | PR:0K3 |
| | 17 | 5Q0 804 548 | 5Q0 804 548 qty: 2 УсилительЛонжерон | | УсилительЛонжерон | задн.слева и справа | 2 | |
| | (17) | 3Q0 814 309 | 3Q0 814 309 qty: 1 Усилительлонжерона(только для ремонтных целей)Cмотри Pуководство по ремонтукузова D >> - 02.11.2020 PR:0K3 | | Усилительлонжерона(только для ремонтных целей)Cмотри Pуководство по ремонтукузова D >> - 02.11.2020 | слева сзади | 1 | PR:0K3 |
| | (17) | 3Q0 814 309 B | 3Q0 814 309 B qty: 1 Усилительлонжерона(только для ремонтных целей)Cмотри Pуководство по ремонтукузова D - 02.11.2020>> PR:0K3 | | Усилительлонжерона(только для ремонтных целей)Cмотри Pуководство по ремонтукузова D - 02.11.2020>> | слева сзади | 1 | PR:0K3 |
| | (17) | 3Q0 814 310 | 3Q0 814 310 qty: 1 Усилительлонжерона(только для ремонтных целей)Cмотри Pуководство по ремонтукузова D >> - 02.11.2020 PR:0K3 | | Усилительлонжерона(только для ремонтных целей)Cмотри Pуководство по ремонтукузова D >> - 02.11.2020 | справа сзади | 1 | PR:0K3 |
| | (17) | 3Q0 814 310 B | 3Q0 814 310 B qty: 1 Усилительлонжерона(только для ремонтных целей)Cмотри Pуководство по ремонтукузова D - 02.11.2020>> PR:0K3 | | Усилительлонжерона(только для ремонтных целей)Cмотри Pуководство по ремонтукузова D - 02.11.2020>> | справа сзади | 1 | PR:0K3 |
| | (17) | 3Q0 803 129 | 3Q0 803 129 qty: 1 Усилительлонжерона(только для ремонтных целей)Cмотри Pуководство по ремонтукузова D - 02.11.2020>> PR:0K3 | | Усилительлонжерона(только для ремонтных целей)Cмотри Pуководство по ремонтукузова D - 02.11.2020>> | слева сзадизадн. | 1 | PR:0K3 |
| | (17) | 3Q0 803 130 | 3Q0 803 130 qty: 1 Усилительлонжерона(только для ремонтных целей)Cмотри Pуководство по ремонтукузова D - 02.11.2020>> PR:0K3 | | Усилительлонжерона(только для ремонтных целей)Cмотри Pуководство по ремонтукузова D - 02.11.2020>> | справа сзадизадн. | 1 | PR:0K3 |
| | 18 | 3Q0 804 473 | 3Q0 804 473 qty: 1 Накладка для лонжерона D >> - 01.01.2017 | | Накладка для лонжерона D >> - 01.01.2017 | лев. | 1 | |
| | 18 | 3Q0 804 473 A | 3Q0 804 473 A qty: 1 Накладка для лонжерона D - 02.01.2017>> | | Накладка для лонжерона D - 02.01.2017>> | лев. | 1 | |
| | (18) | 3Q0 804 474 | 3Q0 804 474 qty: 1 Накладка для лонжерона D >> - 01.01.2017 | | Накладка для лонжерона D >> - 01.01.2017 | прав. | 1 | |
| | (18) | 3Q0 804 474 A | 3Q0 804 474 A qty: 1 Накладка для лонжерона D - 02.01.2017>> | | Накладка для лонжерона D - 02.01.2017>> | прав. | 1 | |
| | 19 | 3Q0 803 131 | 3Q0 803 131 qty: 1 Траверса | | Траверса | сзади посеред. | 1 | |
| | (19) | 3Q0 803 223 | 3Q0 803 223 qty: 1 Траверса Hybrid | | Траверса | задн. | 1 | Hybrid |
| | - | N90 576 903 | N90 576 903 qty: 1 Гайка, приварная имеется в позиции: PR:0K3 | | Гайка, приварная имеется в позиции: | 19 | 1 | PR:0K3 |
| | 20 | 3Q0 803 065 | 3Q0 803 065 qty: 1 Концевой элемент PR:0K0 | | Концевой элемент | слева сзади | 1 | PR:0K0 |
| | (20) | 3Q0 802 507 A | 3Q0 802 507 A qty: 1 Соединительный элемент Hybrid | | Соединительный элемент | слева сзади | 1 | Hybrid |
| | - | N90 576 903 | N90 576 903 qty: 1 Гайка, приварная имеется в позиции: PR:0K3 | | Гайка, приварная имеется в позиции: | 20 | 1 | PR:0K3 |
| | (20) | 3Q0 803 066 | 3Q0 803 066 qty: 1 Концевой элемент PR:0K0 | | Концевой элемент | справа сзади | 1 | PR:0K0 |
| | (20) | 3Q0 802 508 A | 3Q0 802 508 A qty: 1 Соединительный элемент Hybrid | | Соединительный элемент | справа сзади | 1 | Hybrid |
| | - | N90 576 903 | N90 576 903 qty: 1 Гайка, приварная имеется в позиции: PR:0K3 | | Гайка, приварная имеется в позиции: | 20 | 1 | PR:0K3 |
| | 22 | 3Q0 803 505 | 3Q0 803 505 qty: 1 Усилитель брызговикаиспользуется как отрезная дет. D >> - 01.05.2016 | | Усилитель брызговикаиспользуется как отрезная дет. D >> - 01.05.2016 | слева сзади | 1 | |
| | 22 | 3Q0 803 505 D | 3Q0 803 505 D qty: 1 Усилитель брызговика D - 02.05.2016>> PR:0FG | | Усилитель брызговика D - 02.05.2016>> | слева сзади | 1 | PR:0FG |
| | 22 | 3Q0 803 505 F | 3Q0 803 505 F qty: 1 Усилитель брызговикаиспользуется как отрезная дет. D - 02.05.2016>> | | Усилитель брызговикаиспользуется как отрезная дет. D - 02.05.2016>> | слева сзади | 1 | |
| | (22) | 3Q0 803 506 | 3Q0 803 506 qty: 1 Усилитель брызговикаиспользуется как отрезная дет. D >> - 01.05.2016 | | Усилитель брызговикаиспользуется как отрезная дет. D >> - 01.05.2016 | справа сзади | 1 | |
| | (22) | 3Q0 803 506 D | 3Q0 803 506 D qty: 1 Усилитель брызговикаиспользуется как отрезная дет. D - 02.05.2016>> PR:0FG | | Усилитель брызговикаиспользуется как отрезная дет. D - 02.05.2016>> | справа сзади | 1 | PR:0FG |
| | (22) | 3Q0 803 506 G | 3Q0 803 506 G qty: 1 Усилитель брызговикаиспользуется как отрезная дет. D - 02.05.2016>> | | Усилитель брызговикаиспользуется как отрезная дет. D - 02.05.2016>> | справа сзади | 1 | |
| | (22) | 3Q0 803 506 F | 3Q0 803 506 F qty: 1 Усилитель брызговикаиспользуется как отрезная дет. D >> - 02.11.2020 Hybrid | | Усилитель брызговикаиспользуется как отрезная дет. D >> - 02.11.2020 | справа сзади | 1 | Hybrid |
| | (22) | 3Q0 803 506 M | 3Q0 803 506 M qty: 1 Усилитель брызговикаиспользуется как отрезная дет. D - 02.11.2020>> Hybrid | | Усилитель брызговикаиспользуется как отрезная дет. D - 02.11.2020>> | справа сзади | 1 | Hybrid |
| | 23 | 3Q0 803 531 | 3Q0 803 531 qty: 1 Поперечина пола PR:0K0+1X0 | | Поперечина пола | задн. | 1 | PR:0K0+1X0 |
| | (23) | 3Q0 803 531 A | 3Q0 803 531 A qty: 1 Поперечина пола PR:0K0+1X1 | | Поперечина пола | задн. | 1 | PR:0K0+1X1 |
| | (23) | 3Q0 803 531 C | 3Q0 803 531 C qty: 1 Поперечина пола Hybrid | | Поперечина пола | задн. | 1 | Hybrid |
| | 24 | 3Q0 886 177 A | 3Q0 886 177 A qty: 1 Опора спинкизаднего сиденья | | Опора спинкизаднего сиденья | слева сзади | 1 | |
| | 25 | 3Q5 802 951 | 3Q5 802 951 qty: 1 Траверса Cедан | | Траверса | слева сзади | 1 | Cедан |
| | (25) | 3Q5 802 952 | 3Q5 802 952 qty: 1 Траверса Cедан | | Траверса | справа сзади | 1 | Cедан |
| | 25 | 3Q9 802 951 | 3Q9 802 951 qty: 1 Траверса Variant | | Траверса | слева снаружи | 1 | Variant |
| | (25) | 3Q9 802 952 | 3Q9 802 952 qty: 1 Траверса Variant | | Траверса | справа снаружи | 1 | Variant |
| | 26 | 3Q0 813 721 | 3Q0 813 721 qty: 1 Кронштейн для спинки | | Кронштейн для спинки | лев. | 1 | |
| | (26) | 3Q0 813 722 | 3Q0 813 722 qty: 1 Кронштейн для спинки | | Кронштейн для спинки | прав. | 1 | |
| | 28 | 3Q5 809 851 | 3Q5 809 851 qty: 1 Внутренняя часть колёсной арки Cедан | | Внутренняя часть колёсной арки | слева сзади | 1 | Cедан |
| | 28 | 3Q5 809 851 | 3Q5 809 851 qty: 1 || 1 Внутренняя часть колёсной арки использовать с: Variant | | Внутренняя часть колёсной арки использовать с: | слева сзади 3Q9 863 233 | 1 || 1 | Variant |
| | 29 | 3Q5 809 852 | 3Q5 809 852 qty: 1 Внутренняя часть колёсной арки Cедан | | Внутренняя часть колёсной арки | справа сзади | 1 | Cедан |
| | 29 | 3Q5 809 852 | 3Q5 809 852 qty: 1 || 1 Внутренняя часть колёсной арки использовать с: Variant | | Внутренняя часть колёсной арки использовать с: | справа сзади 3Q9 863 234 | 1 || 1 | Variant |
| | 30 | 3Q0 802 191 | 3Q0 802 191 qty: 1 Крепление пружины | | Крепление пружины | слева сзади | 1 | |
| | 31 | 3Q0 802 192 | 3Q0 802 192 qty: 1 Крепление пружины | | Крепление пружины | справа сзади | 1 | |
| | 32 | 5Q0 802 397 | 5Q0 802 397 qty: 1 Адаптер | | Адаптер | слева сзади | 1 | |
| | 33 | 5Q0 802 398 | 5Q0 802 398 qty: 1 Адаптер | | Адаптер | справа сзади | 1 | |
| | 35 | 5Q0 201 827 | 5Q0 201 827 qty: 1 Кронштейнадсорбера | | Кронштейнадсорбера | справа сзади | 1 | |
| | 36 | | КронштейнCистема выпуска ОГне для этой модели | | КронштейнCистема выпуска ОГне для этой модели | | | |
| | 37 | 3Q0 813 545 | 3Q0 813 545 qty: 2 Кронштейн детского сиденья | | Кронштейн детского сиденья | слева и справа | 2 | |
| | 38 | 3Q0 825 815 | 3Q0 825 815 qty: 1 Кронштейн теплозащ. экрана PR:1X0 | | Кронштейн теплозащ. экрана | слева сзади | 1 | PR:1X0 |
| | 39 | 3Q0 803 875 | 3Q0 803 875 qty: 1 Опора спинкизаднего сиденья | | Опора спинкизаднего сиденья | лев. верхн. | 1 | |
| | (39) | 3Q0 803 876 | 3Q0 803 876 qty: 1 Опора спинкизаднего сиденья | | Опора спинкизаднего сиденья | прав. верхн. | 1 | |
| | 40 | 5Q0 803 961 D | 5Q0 803 961 D qty: 1 Крышка датчика PR:0K0+1X0 | | Крышка датчика | | 1 | PR:0K0+1X0 |
| | 40 | 5Q0 803 961 D | 5Q0 803 961 D qty: 2 Крышка датчика PR:0K0+1X1 | | Крышка датчика | | 2 | PR:0K0+1X1 |
| | (40) | 3Q0 803 961 | 3Q0 803 961 qty: 1 Крышка датчика Hybrid | | Крышка датчика | задн. | 1 | Hybrid |
| | 41 | 3Q9 863 233 | 3Q9 863 233 qty: 1 ДержательПанель пола багажного отсека | | ДержательПанель пола багажного отсека | слева сзади | 1 | |
| | (41) | 3Q9 863 234 | 3Q9 863 234 qty: 1 ДержательПанель пола багажного отсека | | ДержательПанель пола багажного отсека | справа сзади | 1 | |
| | 42 | 3Q0 805 233 | 3Q0 805 233 qty: 1 Крепление | | Крепление | слева сзади | 1 | |
| | (42) | 3Q0 805 234 | 3Q0 805 234 qty: 1 Крепление | | Крепление | справа сзади | 1 | |
| | 43 | 3Q0 804 866 | 3Q0 804 866 qty: 1 Кронштейн топливногобака | | Кронштейн топливногобака | средн. | 1 | |
| | 44 | 3Q0 802 583 | 3Q0 802 583 qty: 1 Поперечный усилитель D >> - 20.11.2016 | | Поперечный усилитель D >> - 20.11.2016 | слева снаружи | 1 | |
| | 44 | 3Q0 802 583 A | 3Q0 802 583 A qty: 1 Поперечный усилитель D - 21.11.2016>> | | Поперечный усилитель D - 21.11.2016>> | слева снаружи | 1 | |
| | (44) | 3Q0 802 584 | 3Q0 802 584 qty: 1 Поперечный усилитель D >> - 20.11.2016 | | Поперечный усилитель D >> - 20.11.2016 | справа снаружи | 1 | |
| | (44) | 3Q0 802 584 A | 3Q0 802 584 A qty: 1 Поперечный усилитель D - 21.11.2016>> | | Поперечный усилитель D - 21.11.2016>> | справа снаружи | 1 | |
| | 45 | D18 000 3M2 | D18 000 3M2 qty: X 2-компон. клей для куз.деталейКлей-герметик | | 2-компон. клей для куз.деталейКлей-герметик | высокопрочн. 240ML | X | |
| | 46 | N90 652 602 | N90 652 602 qty: X Приварной болт | | Приварной болт | 5X16 | X | |
| | 47 | N90 889 502 | N90 889 502 qty: X Шпилька | | Шпилька | M6X17 | X | |
| | 48 | WHT 000 868 | WHT 000 868 qty: X Привар.шпилька с колпачк.гайк. | | Привар.шпилька с колпачк.гайк. | M6 | X | |
| | 49 | 3Q0 813 142 | 3Q0 813 142 qty: 1 Поперечина нишизапасного колеса PR:0K0 | | Поперечина нишизапасного колеса | снаружи сзади | 1 | PR:0K0 |
| | 50 | 5Q0 802 955 C | 5Q0 802 955 C qty: 1 Усилитель | | Усилитель | лев. | 1 | |
| | (50) | 5Q0 802 956 C | 5Q0 802 956 C qty: 1 Усилитель | | Усилитель | прав. | 1 | |
| | 51 | 3Q0 804 141 | 3Q0 804 141 qty: 1 Перегородка | | Перегородка | лев. | 1 | |
| | (51) | 3Q0 804 142 | 3Q0 804 142 qty: 1 Перегородка | | Перегородка | прав. | 1 | |
| | 52 | 3C0 860 090 | 3C0 860 090 qty: X Резьбовая втулка | | Резьбовая втулка | | X | |
| | 53 | 5Q0 813 541 | 5Q0 813 541 qty: 2 КронштейнВысоковольтная АКБ имеется в позиции: Hybrid | | КронштейнВысоковольтная АКБ имеется в позиции: | 6 | 2 | Hybrid |
| | 54 | 5Q0 813 127 | 5Q0 813 127 qty: 1 Усилитель | | Усилитель | лев. | 1 | |
| | (54) | 5Q0 813 128 | 5Q0 813 128 qty: 1 Усилитель | | Усилитель | прав. | 1 | |