| | | | | Кузов
Variant | | Кузов | | | Variant |
| | | 1 | 1J9 800 701 C K | 1J9 800 701 C K qty: 1
Кузов грунтованный, без капота, крышки багаж., двер. и крыльевОсобый регламент хран. док-тов Cм. памятку:
Пер. привод | | Кузов грунтованный, без капота, крышки багаж., двер. и крыльевОсобый регламент хран. док-тов Cм. памятку: | 8/162 V.10/98 | 1 | Пер. привод |
| | | (1) | 1J9 800 701 C H | 1J9 800 701 C H qty: 1
Кузов грунтованный, без капота, крышки багаж., двер. и крыльевОсобый регламент хран. док-тов Cм. памятку:
4Motion | | Кузов грунтованный, без капота, крышки багаж., двер. и крыльевОсобый регламент хран. док-тов Cм. памятку: | 8/162 V.10/98 | 1 | 4Motion |
| | | (1) | 1J9 800 701 C F | 1J9 800 701 C F qty: 1
Кузов грунтованный, без капота, крышки багаж., двер. и крыльевОсобый регламент хран. док-тов Cм. памятку:
4Motion+6-цилиндр. | | Кузов грунтованный, без капота, крышки багаж., двер. и крыльевОсобый регламент хран. док-тов Cм. памятку: | 8/162 V.10/98 | 1 | 4Motion+6-цилиндр. |
| | | (1) | 1J9 800 701 C L | 1J9 800 701 C L qty: 1
Кузов грунтованный, без капота, крышки багаж., двер. и крыльевдля а/м с люкомОсобый регламент хран. док-тов Cм. памятку:
Пер. привод | | Кузов грунтованный, без капота, крышки багаж., двер. и крыльевдля а/м с люкомОсобый регламент хран. док-тов Cм. памятку: | 8/162 V.10/98 | 1 | Пер. привод |
| | | (1) | 1J9 800 701 C J | 1J9 800 701 C J qty: 1
Кузов грунтованный, без капота, крышки багаж., двер. и крыльевдля а/м с люкомОсобый регламент хран. док-тов Cм. памятку:
4Motion | | Кузов грунтованный, без капота, крышки багаж., двер. и крыльевдля а/м с люкомОсобый регламент хран. док-тов Cм. памятку: | 8/162 V.10/98 | 1 | 4Motion |
| | | (1) | 1J9 800 701 C G | 1J9 800 701 C G qty: 1
Кузов грунтованный, без капота, крышки багаж., двер. и крыльевдля а/м с люкомОсобый регламент хран. док-тов Cм. памятку:
4Motion+6-цилиндр. | | Кузов грунтованный, без капота, крышки багаж., двер. и крыльевдля а/м с люкомОсобый регламент хран. док-тов Cм. памятку: | 8/162 V.10/98 | 1 | 4Motion+6-цилиндр. |
