Крыльчатый насос; для ГУPа - Golf/Variant/4Motion(GOLF) [ЕВРОПА 1998 год]

Крыльчатый насос; для ГУPа - Golf/Variant/4Motion(GOLF)
код детали наименование
Крыльчатый насос
для ГУPа
(1)1J0422154 X  Крыльчатый насос
(соединение воздухозаборного шланга назад горизонтально)
F >> 1J-XB013 918
F >> 1J-XD035 589
F >> 1J-XP019 249
F >> 1J-XW100 387
Деталь восстановлена на заводе изготовителя
(1)1J0 422 154 J  Крыльчатый насос
(соединение воздухозаборного шланга назад горизонтально)
F 1J-XB013 919>>
F 1J-XD035 590>>
F 1J-XP019 250>>
F 1J-XW100 388>>
(1)1J0 422 154 JX  Крыльчатый насос
(соединение воздухозаборного шланга назад горизонтально)
F 1J-XB013 919>>
F 1J-XD035 590>>
F 1J-XP019 250>>
F 1J-XW100 388>>
Деталь восстановлена на заводе изготовителя
(1)1J0 422 152 A  Крыльчатый насос
(соединение воздухозаборного шланга назад горизонтально)
F 1J-YB008 358>>
F 1J-YD036 691>>
F 1J-YP051 060>>
F 1J-YU002 999>>
F 1J-YW110 709>>
(1)1J0 422 154 J  Крыльчатый насос
(соединение воздухозаборного шланга назад горизонтально)
(1)1J0 422 154 JX  Крыльчатый насос
(соединение воздухозаборного шланга назад горизонтально)
Отступ:
Деталь восстановлена на заводе изготовителя
(1)1J0 422 154 AX  Крыльчатый насос
(соединение воздухозаборного шланга назад горизонтально)
Отступ:
Деталь восстановлена на заводе изготовителя
(1)1J0 422 152 M  Крыльчатый насос
(соединение воздухозаборного шланга назад горизонтально)
Отступ:
(1)1J0 422 152 MX  Крыльчатый насос
(соединение воздухозаборного шланга назад горизонтально)
Отступ:
Деталь восстановлена на заводе изготовителя
(1)1J0 422 154 H  Крыльчатый насос
(соединение воздухозаборного шланга назад горизонтально)
F >> 1J-XB013 918
F >> 1J-XD035 589
F >> 1J-XP019 249
F >> 1J-XW100 387
(1)1J0 422 154 EX  Крыльчатый насос
(соединение воздухозаборного шланга назад горизонтально)
F >> 1J-XB013 918
F >> 1J-XD035 589
F >> 1J-XP019 249
F >> 1J-XW100 387
Деталь восстановлена на заводе изготовителя
(1)1J0 422 152 GX  Крыльчатый насос
(соединение воздухозаборного шланга назад горизонтально)
Отступ:
Деталь восстановлена на заводе изготовителя
(1)1J0 422 154 H  Крыльчатый насос
(соединение воздухозаборного шланга назад горизонтально)
(1)1J0 422 154 HX  Крыльчатый насос
(соединение воздухозаборного шланга назад горизонтально)
Деталь восстановлена на заводе изготовителя
(1)1J0422154 X  Крыльчатый насос
(соединение воздухозаборного шланга назад горизонтально)
F >> 1J-XB013 918
F >> 1J-XD035 589
F >> 1J-XP019 249
F >> 1J-XW100 387
Деталь восстановлена на заводе изготовителя
(1)1J0 422 154 J  Крыльчатый насос
(соединение воздухозаборного шланга назад горизонтально)
F 1J-XB013 919>> 1J-Y-100 000

F 1J-XD035 590>> 1J-Y-100 000

F 1J-XP019 250>> 1J-Y-100 000

F 1J-XW100 388>> 1J-Y-100 000
(1)1J0 422 154 JX  Крыльчатый насос
(соединение воздухозаборного шланга назад горизонтально)
F 1J-XB013 919>> 1J-Y-100 000

F 1J-XD035 590>> 1J-Y-100 000

F 1J-XP019 250>> 1J-Y-100 000

F 1J-XW100 388>> 1J-Y-100 000

Деталь восстановлена на заводе изготовителя
(1)1J0 422 152 A  Крыльчатый насос
(соединение воздухозаборного шланга назад горизонтально)
F 1J-Y-100 001>>
2N  0195313  Болт
2AN  0195313  Болт
(3)038 145 255 A  Шкив клинового ремня
(3)038 145 255 B  Шкив клинового ремня
4N  90308605  Винт с цилиндр. головкой с буртиком и внутр.шестигранник
5038 903 137 G  Поликлиновой ремень
(5)038 903 137 J  Поликлиновой ремень
для автомобилей с кондицион.
(5)06A 145 933 D  Поликлиновой ремень
(5)06A 260 849 C  Двойной поликлиновой ремень
для автомобилей с кондицион.
(5)071 145 933 F  Поликлиновой ремень
(5)071 145 933 P  Двойной поликлиновой ремень
для автомобилей с кондицион.
6 Кронштейн
см. панель иллюстраций:
6 Кронштейн
см. панель иллюстраций:
6 Кронштейн
см. панель иллюстраций:
6 Кронштейн
см. панель иллюстраций: