| | | | | ZAWIESZENIE - sprezynyAmortyzatordla pojazdów z elektronicznąkontrolą tłumienia
PR:UB1,UB2 | | ZAWIESZENIE - sprezynyAmortyzatordla pojazdów z elektronicznąkontrolą tłumienia | | | PR:UB1,UB2 |
| | | 1 | 6Q0 511 115 B A | 6Q0 511 115 B A qty: 2
Sprężyna śrubowa1 pasek barwny1 pasek barwny3 paski kolorowe
PR:UB1+0YG | | Sprężyna śrubowa1 pasek barwny1 pasek barwny3 paski kolorowe | pomaranczbialyzolty | 2 | PR:UB1+0YG |
| | | 1 | 6Q0 511 115 B B | 6Q0 511 115 B B qty: 2
Sprężyna śrubowa1 pasek barwny1 pasek barwny1 pasek barwny
PR:UB1+0YH | | Sprężyna śrubowa1 pasek barwny1 pasek barwny1 pasek barwny | pomaranczbialyniebieski | 2 | PR:UB1+0YH |
| | | 1 | 6Q0 511 115 B C | 6Q0 511 115 B C qty: 2
Sprężyna śrubowa1 pasek barwny1 pasek barwny1 pasek barwny
PR:UB1+0YM | | Sprężyna śrubowa1 pasek barwny1 pasek barwny1 pasek barwny | pomaranczbialyzielony | 2 | PR:UB1+0YM |
| | | 1 | 6Q0 511 115 C K | 6Q0 511 115 C K qty: 2
Sprężyna śrubowa1 pasek barwny2 paski barwne2 paski barwne
PR:UB1+0YG | | Sprężyna śrubowa1 pasek barwny2 paski barwne2 paski barwne | pomaranczbialyniebieski | 2 | PR:UB1+0YG |
| | | 1 | 6Q0 511 115 C L | 6Q0 511 115 C L qty: 2
Sprężyna śrubowa1 pasek barwny2 paski barwne2 paski barwne
PR:UB1+0YH, 0YM | | Sprężyna śrubowa1 pasek barwny2 paski barwne2 paski barwne | pomaranczzielonyniebieski | 2 | PR:UB1+0YH, 0YM |
| | | 1 | 6Q0 511 115 B N | 6Q0 511 115 B N qty: 2
Sprężyna śrubowa1 pasek barwny2 paski barwne1 pasek barwny
PR:UB1+0YN | | Sprężyna śrubowa1 pasek barwny2 paski barwne1 pasek barwny | pomaranczzielonyniebieski | 2 | PR:UB1+0YN |
| | | 1 | 6Q0 511 115 B P | 6Q0 511 115 B P qty: 2
Sprężyna śrubowa1 pasek barwny2 paski barwne1 pasek barwny
PR:UB1+0YP | | Sprężyna śrubowa1 pasek barwny2 paski barwne1 pasek barwny | pomaranczzielonybialy | 2 | PR:UB1+0YP |
| | | 1 | 6Q0 511 115 C Q | 6Q0 511 115 C Q qty: 2
Sprężyna śrubowa1 pasek barwny3 paski kolorowe1 pasek barwny
PR:UB2+0YN | | Sprężyna śrubowa1 pasek barwny3 paski kolorowe1 pasek barwny | pomaranczbialypomarancz | 2 | PR:UB2+0YN |
| | | 1 | 6Q0 511 115 C M | 6Q0 511 115 C M qty: 2
Sprężyna śrubowa1 pasek barwny1 pasek barwny2 paski barwne
PR:UB2+0YP | | Sprężyna śrubowa1 pasek barwny1 pasek barwny2 paski barwne | pomaranczzielonybialy | 2 | PR:UB2+0YP |
| | | 3 | 1J0 512 109 | 1J0 512 109 qty: 2
podkladka
| | podkladka | dol | 2 | |
| | | 4 | 6C0 511 351 | 6C0 511 351 qty: 2
Ogranicznik z rurą ochronną
| | Ogranicznik z rurą ochronną | | 2 | |
| | | 5 | 6C0 512 135 C | 6C0 512 135 C qty: 2
Osłona
| | Osłona | | 2 | |
| | | 6 | 1J0 512 149 B | 1J0 512 149 B qty: 2
podkladka
| | podkladka | gora | 2 | |
| | | 7 | 6C0 513 119 A K | 6C0 513 119 A K qty: 2
Amortyzator pneumatyczny, sterowany elektronicznie D >> - 13.06.2016
PR:UB1 | | Amortyzator pneumatyczny, sterowany elektronicznie D >> - 13.06.2016 | stosowac tylko
parami | 2 | PR:UB1 |
| | | 7 | 6C0 513 119 A R | 6C0 513 119 A R qty: 2
Amortyzator pneumatyczny, sterowany elektronicznie D - 14.06.2016>>
PR:UB1 | | Amortyzator pneumatyczny, sterowany elektronicznie D - 14.06.2016>> | | 2 | PR:UB1 |
| | | 7 | 6C0 513 119 A S | 6C0 513 119 A S qty: 2
Amortyzator pneumatyczny, sterowany elektronicznie
PR:UB2 | | Amortyzator pneumatyczny, sterowany elektronicznie | | 2 | PR:UB2 |
| | | 8 | N90 517 304 | N90 517 304 qty: 2
sruba z lbem szesciokatnym
| | sruba z lbem szesciokatnym | M10X75X45 | 2 | |
| | | 9 | N10 295 101 | N10 295 101 qty: 2
Nakrętka sześciok.samozabezp.
| | Nakrętka sześciok.samozabezp. | M10 | 2 | |
| | | 10 | 6C0 513 353 B | 6C0 513 353 B qty: 2
Gniazdo amortyzatora
| | Gniazdo amortyzatora | gora | 2 | |
| | | 11 | N90 648 402 | N90 648 402 qty: 4
śruba z łbem 6-kątnym (kombi)
| | śruba z łbem 6-kątnym (kombi) | M10X35 | 4 | |
| | | 13 | WHT 006 731 | WHT 006 731 qty: 2
Nakrętka sześciokątna
| | Nakrętka sześciokątna | M12X1, 5 | 2 | |
| | | 15 | 6R0 511 533 A | 6R0 511 533 A qty: 1
ochrona lakieru przed zarysow.
PR:1SE,1SK, 1SL | | ochrona lakieru przed zarysow. | str. lewa | 1 | PR:1SE,1SK, 1SL |
| | | (15) | 6R0 511 534 A | 6R0 511 534 A qty: 1
ochrona lakieru przed zarysow.
PR:1SE,1SK, 1SL | | ochrona lakieru przed zarysow. | str. prawa | 1 | PR:1SE,1SK, 1SL |
| | | 17 | 1J0 906 102 | 1J0 906 102 qty: 2
tuleja
| | tuleja | 8, 2X40 | 2 | |
| | | 18 | 1J0 973 802 | 1J0 973 802 qty: 2
Wtyczka płaska z mechanizmemblokującym
| | Wtyczka płaska z mechanizmemblokującym | 2 stykiczarny | 2 | |
