| | | | | wzmacniacz sily hamowania zrura podcisnienia | | | |
| | | 1 | 211 611 833 D | tuleja | | X | |
| | | 2 | 251 611 927 | Przewód podciśnieniowyz zaworem zwrotnym | | 1 | CT,CZ |
| | | (2) | 251 611 929 | Przewód podciśnieniowyz zaworem zwrotnym | | 1 | CU |
| | | 2A | 251 611 939 S | Rurka podciśnieniowa | | 1 | DIESEL |
| | | 2B | 251 611 929 G | Przewód podciśnieniowyz zaworem zwrotnym | | 1 | |
| | | 3 | 211 611 403 | Opaska | 16MM | X | |
| | | 3A | 211 611 403 A | Opaska | 18, 5MM | 2 | DIESEL |
| | | - | N02 039 01 | wąż ze sprężyną w rolkachdo 5m"jedostka zamów.5" | 12X3, 5 | * | |
| | | 3B | | skrocic do: | 160MM | 1 | DF,DG,DH,DY |
| | | 4 | N01 395 94 | blachowkret z lbem soczewkowym | 3, 5X16 | X | |
| | | 5 | 251 611 939 A D | Rurka podciśnieniowa | przód LHD | | |
| | | (5) | 252 611 939 | Rurka podciśnieniowa | przód RHD | 1 | |
| | | 7 | N90 006 307 | Rura | 12, 5X1, 25 | | |
| | | 7A | | część nie produkowana | | X | |
| | | 8 | N90 666 101 | opaska przewodu otworu/grubości materiału: | 4, 5X200 6, 5 / 0, 3-3 | 5 | |
| | | (8) | N90 666 101 | opaska przewodu otworu/grubości materiału: | 4, 5X200 6, 5 / 0, 3-3 | 1 | |
| | | 9 | 281 612 105 | wzmacniacz sily hamowania | ATE | 1 | |
| | | 10 | 357 611 243 | uszczelka miedzywzmacniaczem siły hamowaniaa podwójną pompą hamulcową | 41, 5X2, 5 | 1 | |
| | | 11 | N01 100 88 | Nakrętka sześciokątna | M8 | 4 | |
| | | - | N02 029 03 | wąż w zwoju o dł.5 m'jedn. zam. 5' | 12X3, 5 | * | |
| | | 12 | | skrocic do: | 100MM | 1 | |
| | | (12) | | skrocic do: | 50MM | 1 | DH |
