№ |
kod szczegółowy |
imię |
uwaga |
ilość |
dane modelu |
Informacje |
i |
| |
przelacz.zespolony kierownicy obudowa stacyjki z blok. kier. włącznik zapłonu (stacyjka) przyciski wielofunkcyjne
koła kierownicy D - 18.06.2012>> | | | | |
| |
przelacz.zespolony kierownicy moduł elektroniczny zespol.
przełączn.na kolumnie kierown. płytka moc.zespół przełączn.
na kolumnie kierownicy włącznik zapłonu (stacyjka) D - 18.06.2012>> | | | | |
1 | |
przelacz.zespolony kierownicy
ustalenie numerów
zamontowanych części
możliwe tylko przez
odczytanie za pomocą testera. | | | | |
2 | |
moduł elektroniczny zespol.
przełączn.na kolumnie kierown.
ustalenie numerów
zamontowanych części
możliwe tylko przez
odczytanie za pomocą testera. | | | | |
5 | |
włącznik zapłonu (stacyjka)
ustalenie numerów
zamontowanych części
możliwe tylko przez
odczytanie za pomocą testera. | | | | |
10 | |
płytka moc.zespół przełączn.
na kolumnie kierownicy
ustalenie numerów
zamontowanych części
możliwe tylko przez
odczytanie za pomocą testera. | | | | |
| |
obudowa stacyjki z blok. kier. D - 18.06.2012>> ============================== | | | | |
4 | 1K0 905 851 B |
obudowa stacyjki z blok. kier. | | 1 | |
|
6 | 1K0 905 869 A |
przesłona | | 1 | |
|
|
| 1K0905869A 9B9 |
czerń satynowa | | | 2006.12... |
|
8 | 107 905 855 CF |
bebenek stacyjki
z cewka czytajaca,
bez kluczyka
do odtworzenia układu
zamków z jednym kluczem
należy przy zamówieniu
podać nr rzeźby klucza
lub nr nadwozia | | 1 | |
|
9 | 1K0 953 527 D |
element blokujacy | | 1 | PR-G0R,G1A, G1D+4I2,4K0, 4K3 |
|
11 | N 90584502 |
sruba zrywana | M8X20 | X | |
|
12 | |
nakladka do samochodów z funkcją kessy
zezw. na wejście i uruchom.) patrz ilustracja, pozycja: | 857-10,12 | | | |
13 | |
przycisk rozruchowy patrz ilustracja, pozycja: | 941-50,21 | | | |
14 | 5K0 953 254 A |
cewka odczytu transpondera | | 1 | |
|
| |
przyciski wielofunkcyjne
koła kierownicy D - 18.06.2012>> | | | | |
15 | 5K0 951 527 |
przycisk tiptronic | str. lewa | 1 | PR-2FQ,2FU, 1MQ,1XY |
|
| 5K0951527 YCR |
czarny tytanowy | | | 2006.12... |
|
|
(15) | 5K0 951 528 |
przycisk tiptronic | str. prawa | 1 | PR-2FQ,2FU, 1MQ,1XY |
|
| 5K0951528 YCR |
czarny tytanowy | | | 2006.12... |
|
17 | 5C0 959 537 A |
przełącznik wielofunkcyjny
do radia i telefonu | str. lewa | 1 | PR-2PP,2FQ |
|
| 5C0959537A YQV |
titanschwarz/chrom seidenmatt/
chromglanz | | | 2006.12... |
|
(17) | 5C0 959 538 B |
przełącznik wielofunkcyjny
wskaźnika wielofunkcyjnego | | 1 | PR-2PP,2FQ |
|
| 5C0959538B YQV |
titanschwarz/biały/
chrom seidenmatt | | | 2006.12... |
|
19 | 5K0 959 542 B |
sterownik kierownicy
wielofunkcyjnej | | 1 | PR-1MQ,1XY, 2FQ,2PP,1XP |
|
19 | 1K0 959 542 B |
sterownik kierownicy
wielofunkcyjnej | | 1 | PR-2FJ,2FU |
|
22 | 5K0 998 537 B |
1 zestaw przełącz.wielofunkc.
do kierownicy wielofunkcyjnej | lewo i prawo | 1 | PR-2FJ,2FU, 1XP,1XY |
|
18 | N 90968002 |
wkret samogwintujacy | 4X10 | 2 | |
|
|
| |
blokada kolumny kierownicy D - 18.06.2012>> ============================== | | | | |
20 | 5K0 905 861 C |
blokada kolumny kierownicy | | 1 | |
|
21 | N 90584502 |
sruba zrywana | M8X20 | 2 | |
|