№ |
kod szczegółowy |
imię |
uwaga |
ilość |
dane modelu |
Informacje |
i |
| |
zawieszenie - sprezyny amortyzator dla pojazow z elekron.
regulacja amortyzatorow | tył | | | |
1 | 3C0 511 115 AB |
sprężyna śrubowa 1 pasek barwny 1 pasek barwny | bialy lila | 2 | PR-0YB |
|
(1) | 3C0 511 115 AC |
sprężyna śrubowa 1 pasek barwny 1 pasek barwny 1 pasek barwny | bialy lila zolty | 2 | PR-0YC |
|
(1) | 3C0 511 115 AD |
sprężyna śrubowa 1 pasek barwny 1 pasek barwny 2 paski barwne | bialy lila zolty | 2 | PR-0YD |
|
(1) | 3C0 511 115 AE |
sprężyna śrubowa 1 pasek barwny 1 pasek barwny 3 paski kolorowe | bialy lila zolty | 2 | PR-0YE |
|
(1) | 3C0 511 115 AF |
sprężyna śrubowa 1 pasek barwny 1 pasek barwny 1 pasek barwny | bialy lila pomarancz | 2 | PR-0YF |
|
(1) | 3C0 511 115 AG |
sprężyna śrubowa 1 pasek barwny 1 pasek barwny 2 paski barwne | bialy lila pomarancz | 2 | PR-0YG |
|
(1) | 3C0 511 115 AH |
sprężyna śrubowa 1 pasek barwny 1 pasek barwny 3 paski kolorowe | bialy lila pomarancz | 2 | PR-0YH |
|
(2) | 5N0 511 359 A |
odbijak | 143 | 2 | PR-1JP |
|
|
(2) | 5N0 511 359 C |
odbijak | 143 | 2 | PR-1JN |
|
3 | 1J0 512 135 A |
osłona | | 2 | |
|
4 | 1K0 512 149 B |
podkladka | gora | 2 | |
|
5 | 1K0 512 297 D |
wspornik sprężyny | dol | 2 | |
|
6 | |
wahacz poprzeczny patrz ilustracja, pozycja: | dol 505-10,7 505-30,7 | | | |
(7) | 5N0 513 045 A |
amortyzator pneumatyczny,
sterowany elektronicznie | str. lewa | 1 | PR-1JP |
|
(7) | 5N0 513 046 A |
amortyzator pneumatyczny,
sterowany elektronicznie | str. prawa | 1 | PR-1JP |
|
(7) | 5N0 513 045 B |
amortyzator pneumatyczny,
sterowany elektronicznie | str. lewa | 1 | PR-1JN |
|
(7) | 5N0 513 046 B |
amortyzator pneumatyczny,
sterowany elektronicznie | str. prawa | 1 | PR-1JN |
|
8 | N 91066201 |
śruba z łbem 6-kątnym (kombi) w razie potrzeby zastosować: | M14X1,5X85 WHT 000 724 | 2;2 | |
|
|
8A | WHT 000 724 |
podkładka zabezpieczająca | 14,5X30X3 | 2 | |
|
9 | |
zwrotnica (obudowa łożyska) patrz ilustracja, pozycja: | 505-10,16 505-30,16 | | | |
10 | |
pierscien osadczy nie dla tego modelu | | | | |
(11) | 3C0 513 353 C |
gniazdo amortyzatora | gora | 2 | |
|
12 | N 90648402 |
śruba z łbem 6-kątnym (kombi) | M10X35 | 4 | |
|
13 | N 10304102 |
nakrętka sześciok.samozabezp. | M10X1 | 2 | |
|
14 | 3C0 513 425 |
rura ochronna | | 2 | |
|
16 | N 90920301 |
nit mocujacy | M6/0,5-3 | 6 | PR-1SK,1SL |
|
17 | 1K0 511 533 D |
ochrona lakieru przed zarysow. | str. lewa | 1 | PR-1SK,1SL |
|
(17) | 1K0 511 534 D |
ochrona lakieru przed zarysow. | str. prawa | 1 | PR-1SK,1SL |
|
|
18 | N 90529803 |
śruba z łbem 6-kątnym (kombi) D >> - 15.10.2012 | M6X12 | 6 | PR-1SK,1SL |
|
(18) | N 91133501 |
śruba z łbem 6-kątnym (kombi) D - 16.10.2012>> | M6X18 | 6 | PR-1SK,1SL |
|
(19) | 8E0 825 267 |
nit rozprezny | 8 | 4 | PR-1SK,1SL |
|
(21) | 3C0 616 575 B |
czujnik przyspieszenia | str. lewa | 1 | |
|
22 | |
czujnik poziomu z połączeniem patrz ilustracja, pozycja: | 907-31,17 | | | |
23 | N 10430103 |
śruba imbusowa
z płaskim łbem D >> - 15.10.2012 | M5X16 | X | |
|
(23) | N 10569501 |
Śruba imbusowa
z łbem półkulistym D - 16.10.2012>> | M5X16 | X | |
|