| | | | | kierownicawalek kierowniczy
| | kierownicawalek kierowniczy | | | |
| | | 2 | 171 419 091 J | 171 419 091 J qty: || 1
kierownica sportowa F >> 53-E-011 290
| | kierownica sportowa F >> 53-E-011 290 | | || 1 | |
| | | (2) | 191 419 091 B | 191 419 091 B qty: || 1
kierownica sportowa F >> 53-H-060 000
| | kierownica sportowa F >> 53-H-060 000 | | || 1 | |
| | | (2) | 191 419 091 E | 191 419 091 E qty: || 1
kierownica sportowa (skóra) F >> 53-H-060 000
| | kierownica sportowa (skóra) F >> 53-H-060 000 | | || 1 | |
| | | 2A | 191 419 091 A K | 191 419 091 A K qty: || 1
kierownica sportowa F 53-J-000 001>>
| | kierownica sportowa F 53-J-000 001>> | | || 1 | |
| | | (2A) | 191 419 091 A L | 191 419 091 A L kierownica sportowa (skóra) F 53-J-000 001>>
| | kierownica sportowa (skóra) F 53-J-000 001>> | | | |
| | | 2B | 191 419 091 A H | 191 419 091 A H qty: || || || 1
kierownicadla pojazdow ze wspomaganiemkierownicy F 53-J-000 001>>
| | kierownicadla pojazdow ze wspomaganiemkierownicy F 53-J-000 001>> | | || || || 1 | |
| | | (2B) | 191 419 091 A J | 191 419 091 A J qty: || || || 1
kierownica skórzanadla pojazdow ze wspomaganiemkierownicy F 53-J-000 001>>
| | kierownica skórzanadla pojazdow ze wspomaganiemkierownicy F 53-J-000 001>> | | || || || 1 | |
| | | 5 | 171 419 341 | 171 419 341 qty: || 1
pierscien osadczy F >> 53-K-002 789
| | pierscien osadczy F >> 53-K-002 789 | | || 1 | |
| | | (5) | 191 419 341 | 191 419 341 qty: || 1
pierscien osadczy F 53-K-002 790>>
| | pierscien osadczy F 53-K-002 790>> | | || 1 | |
| | | 6 | 171 419 343 A | 171 419 343 A qty: 1
SPREZYNA naciskowa
| | SPREZYNA naciskowa | kzl | 1 | |
| | | (6) | 481 419 343 B | 481 419 343 B qty: 1
SPREZYNA naciskowa
| | SPREZYNA naciskowa | kzp | 1 | |
| | | (7) | 171 419 503 A | 171 419 503 A qty: 1
walek kierowniczy
automatik | | walek kierowniczy | kzl | 1 | automatik |
| | | (7) | 171 419 503 A | 171 419 503 A qty: 1
walek kierowniczydla pojazdow ze wspomaganiemkierownicy
| | walek kierowniczydla pojazdow ze wspomaganiemkierownicy | kzl | 1 | |
| | | 7 | 171 419 505 B | 171 419 505 B qty: 1
walek kierowniczy
| | walek kierowniczy | | 1 | |
| | | (7A) | 191 419 514 A | 191 419 514 A qty: || 1
Tulejka przejściowa F >> 53-K-002 789
| | Tulejka przejściowa F >> 53-K-002 789 | 26MM | || 1 | |
| | | 7A | 191 419 514 | 191 419 514 qty: || 1
Tulejka przejściowa F 53-K-002 790>>
| | Tulejka przejściowa F 53-K-002 790>> | 45MM | || 1 | |
| | | 7B | 1H0 419 667 | 1H0 419 667 qty: || 1
SPREZYNA naciskowa F 53-K-002 790>>
| | SPREZYNA naciskowa F 53-K-002 790>> | | || 1 | |
| | | 8 | 111 415 521 D | 111 415 521 D qty: 2
obejma blokujaca
| | obejma blokujaca | | 2 | |
| | | 9 | 171 419 517 B | 171 419 517 B qty: 1
lozysko kulkowe
| | lozysko kulkowe | | 1 | |
| | | 10 | 171 419 517 | 171 419 517 qty: 1
lozysko igielkowe
automatik | | lozysko igielkowe | kzl | 1 | automatik |
| | | 10 | 171 419 517 | 171 419 517 qty: 1
lozysko igielkowedla pojazdow ze wspomaganiemkierownicy
| | lozysko igielkowedla pojazdow ze wspomaganiemkierownicy | kzl | 1 | |
| | | 11 | 171 419 518 A | 171 419 518 A qty: 1
bieznia lozyska igielkowego
automatik | | bieznia lozyska igielkowego | wewnątrz LHD | 1 | automatik |
| | | 11 | 171 419 518 A | 171 419 518 A qty: 1
bieznia lozyska igielkowegodla pojazdow ze wspomaganiemkierownicy
| | bieznia lozyska igielkowegodla pojazdow ze wspomaganiemkierownicy | wewnątrz LHD | 1 | |
| | | 12 | 171 419 539 | 171 419 539 qty: 1
pierscien osadczy
| | pierscien osadczy | | 1 | |
| | | 13 | 171 419 549 | 171 419 549 qty: || 1
Tuleja zaciskowa F >> 53-K-002 789
| | Tuleja zaciskowa F >> 53-K-002 789 | | || 1 | |
| | | 14 | 171 419 563 C | 171 419 563 C qty: 1
rura kolumny kierowniczej
| | rura kolumny kierowniczej | kzl | 1 | |
| | | 15 | 411 417 549 | 411 417 549 qty: 2
sruba zrywana
| | sruba zrywana | | 2 | |
| | | 16 | 111 129 720 | 111 129 720 qty: 2
Podkładka
| | Podkładka | 8, 4 | 2 | |
| | | 17 | 171 419 587 B | 171 419 587 B qty: 1
pierscien lozyskujacy
| | pierscien lozyskujacy | kzl | 1 | |
| | | 18 | 171 419 589 | 171 419 589 qty: 1
klamra
| | klamra | kzl | 1 | |
| | | 19 | 171 419 591 | 171 419 591 qty: 1
sprężyna płaska
| | sprężyna płaska | kzl | 1 | |
| | | 20 | 171 419 597 | 171 419 597 qty: 1
Osłona
| | Osłona | kzl | 1 | |
| | | 21 | N01 396 55 | N01 396 55 qty: 2
blachowkret z lbem soczewkowym
| | blachowkret z lbem soczewkowym | 4, 2X9, 5 | 2 | |
| | | 22 | N01 152 520 | N01 152 520 qty: 2
Podkładka
| | Podkładka | A8, 4X16X1, 6 | 2 | |
| | | 23 | N01 224 110 | N01 224 110 qty: 2
Podkładka sprężysta
| | Podkładka sprężysta | B8X15 | 2 | |
| | | 24 | N01 470 91 | N01 470 91 qty: 2
Śruba imbusowa
| | Śruba imbusowa | M8X22 | 2 | |
| | | 24A | 171 419 657 | 171 419 657 qty: || 2
przycisk klaksonu do kierownicy:
| | przycisk klaksonu do kierownicy: | 171 419 091 J | || 2 | |
| | | (24A) | 191 419 657 | 191 419 657 qty: || 2
przycisk klaksonu F 53-E-011 291>> 53-H-060 000
| | przycisk klaksonu F 53-E-011 291>> 53-H-060 000 | | || 2 | |
| | | 25 | 113 415 660 A | 113 415 660 A qty: || || 1
pierscien slizgowy klaksonuze sprezyna powrotna do kierownicy:
| | pierscien slizgowy klaksonuze sprezyna powrotna do kierownicy: | 171 419 655 A | || || 1 | |
| | | 26 | 321 419 660 | 321 419 660 qty: 1
pierscien slizgowy klaksonuze sprezyna powrotna
| | pierscien slizgowy klaksonuze sprezyna powrotna | | 1 | |
| | | 31 | 171 419 669 K | 171 419 669 K qty: || 1
Przycisk klaksonu F >> 53-E-011 290
| | Przycisk klaksonu F >> 53-E-011 290 | wyscielana | || 1 | |
| | | (32) | 171 419 669 M | 171 419 669 M qty: || 1
Osłona do kierownicy sportowej F >> 53-E-011 290
| | Osłona do kierownicy sportowej F >> 53-E-011 290 | | || 1 | |
| | | 32 | | qty: || 1
część nie produkowana F >> 53-E-011 290
| | część nie produkowana F >> 53-E-011 290 | GTI | || 1 | |
| | | (32) | 191 419 669 B | 191 419 669 B qty: 1
Osłona do kierownicy sportowej
| | Osłona do kierownicy sportowej | | 1 | |
| | | 32A | 191 419 669 J | 191 419 669 J qty: || 1
przycisk klaksonu F 53-J-000 001>>
| | przycisk klaksonu F 53-J-000 001>> | | || 1 | |
| | | 32B | 191 419 669 G | 191 419 669 G qty: || 1
przycisk klaksonu F 53-J-000 001>>
| | przycisk klaksonu F 53-J-000 001>> | | || 1 | |
| | | 35 | 171 419 697 | 171 419 697 qty: || 3
SPREZYNA naciskowa F >> 53-E-011 290
| | SPREZYNA naciskowa F >> 53-E-011 290 | | || 3 | |
| | | 36 | 321 419 779 A | 321 419 779 A qty: || 3
Tuleja izolująca F >> 53-E-011 290
| | Tuleja izolująca F >> 53-E-011 290 | | || 3 | |
| | | 37 | N01 212 12 | N01 212 12 qty: || 3
Podkładka zębata F >> 53-E-011 290
| | Podkładka zębata F >> 53-E-011 290 | 4, 3 | || 3 | |
| | | 38 | N01 026 22 | N01 026 22 qty: || 3
sruba z lbem szesciokatnym F >> 53-E-011 290
| | sruba z lbem szesciokatnym F >> 53-E-011 290 | M4X20 | || 3 | |
| | | 42 | | Wycofane / zastąpione:
| | Wycofane / zastąpione: | N 905 500 02 | | |
| | | (43) | N90 550 002 | N90 550 002 qty: 1
Nakrętka 6-kątna kołnierzowaz samozabezpieczeniem
| | Nakrętka 6-kątna kołnierzowaz samozabezpieczeniem | M16X1, 5 | 1 | |
