| | | | | poszycie boczne
Limousine | | poszycie boczne | | | Limousine |
| | | 1 | 357 809 205 A | 357 809 205 A qty: 1
slupek a zewnetrzny
| | slupek a zewnetrzny | lewo-dol | 1 | |
| | | (1) | 357 809 206 A | 357 809 206 A qty: 1
slupek a zewnetrzny
| | slupek a zewnetrzny | prawo-dol | 1 | |
| | | 2 | 3A0 809 221 | 3A0 809 221 qty: 1
slupek b zewnetrzny
| | slupek b zewnetrzny | str. lewa | 1 | |
| | | (2) | 3A0 809 222 | 3A0 809 222 qty: 1
slupek b zewnetrzny
| | slupek b zewnetrzny | str. prawa | 1 | |
| | | 2A | 357 804 985 | 357 804 985 qty: 2
nakladka ksztaltowaslupek b
| | nakladka ksztaltowaslupek b | dol | 2 | |
| | | 3 | 357 809 353 | 357 809 353 qty: 1
slupek c - zewn.
| | slupek c - zewn. | str. lewa | 1 | |
| | | (3) | 357 809 354 | 357 809 354 qty: 1
slupek c - zewn.
| | slupek c - zewn. | str. prawa | 1 | |
| | | 4 | 357 809 405 | 357 809 405 qty: 1
poszycie boczne czesc wew.
| | poszycie boczne czesc wew. | lewa gora | 1 | |
| | | (4) | 357 809 406 | 357 809 406 qty: 1
poszycie boczne czesc wew.
| | poszycie boczne czesc wew. | prawo-gora | 1 | |
| | | 5 | 357 809 437 | 357 809 437 qty: 1
slupek a wewnatrz
| | slupek a wewnatrz | lewa gora | 1 | |
| | | (5) | 357 809 438 | 357 809 438 qty: 1
slupek a wewnatrz
| | slupek a wewnatrz | prawo-gora | 1 | |
| | | 6 | 3A0 809 443 | 3A0 809 443 qty: 1
slupek b czesc wewnetrzna
| | slupek b czesc wewnetrzna | str. lewa | 1 | |
| | | (6) | 3A0 809 444 | 3A0 809 444 qty: 1
slupek b czesc wewnetrzna
| | slupek b czesc wewnetrzna | str. prawa | 1 | |
| | | 7 | 3A0 810 317 | 3A0 810 317 qty: 1
Wkładka blaszanaslupek b czesc wewnetrzna
| | Wkładka blaszanaslupek b czesc wewnetrzna | lewo-dollewo-dol | 1 | |
| | | (7) | 357 810 318 | 357 810 318 qty: || || 1
wkladkaslupek b czesc wewnetrzna F >> 31-N-500 000
| | wkladkaslupek b czesc wewnetrzna F >> 31-N-500 000 | str. prawaprawo-dol | || || 1 | |
| | | (7) | 357 810 318 A | 357 810 318 A qty: || || 1
wkladkaslupek b czesc wewnetrzna F 31-P-000 001>>
| | wkladkaslupek b czesc wewnetrzna F 31-P-000 001>> | str. prawaprawo-dol | || || 1 | |
| | | (8) | 357 809 605 B | 357 809 605 B qty: 1
poszycie boczne
| | poszycie boczne | lewo-zewn. | 1 | |
| | | (8) | 357 809 606 B | 357 809 606 B qty: 1
poszycie boczne
| | poszycie boczne | prawo-zewn. | 1 | |
| | | 9 | 3A5 809 611 A | 3A5 809 611 A qty: 1
Wzmocnienie słupka C
| | Wzmocnienie słupka C | lew0-wewn. | 1 | |
| | | (9) | 3A5 809 612 A | 3A5 809 612 A qty: 1
Wzmocnienie słupka C
| | Wzmocnienie słupka C | prawo-wewn. | 1 | |
| | | 10 | 3A5 809 615 | 3A5 809 615 qty: 1
Wzmocnienie zawiasu
| | Wzmocnienie zawiasu | str. lewa | 1 | |
| | | 11 | 357 809 641 | 357 809 641 qty: 1
kanal wewnetrzny
| | kanal wewnetrzny | str. lewa | 1 | |
| | | (11) | 357 809 642 | 357 809 642 qty: 1
kanal wewnetrzny
| | kanal wewnetrzny | str. prawa | 1 | |
| | | 12 | 357 809 671 A | 357 809 671 A qty: 1
rama dachu
| | rama dachu | str. lewa | 1 | |
| | | (12) | 357 809 672 A | 357 809 672 A qty: 1
rama dachu
| | rama dachu | str. prawa | 1 | |
| | | 13 | 357 809 675 | 357 809 675 qty: || 1
prog F >> 31-N-500 000
| | prog F >> 31-N-500 000 | lewo-zewn. | || 1 | |
| | | (13) | 357 809 675 B | 357 809 675 B qty: || 1
prog F 31-P-000 001>>
| | prog F 31-P-000 001>> | lewo-zewn. | || 1 | |
| | | (13) | 357 809 676 | 357 809 676 qty: || 1
prog F >> 31-N-500 000
| | prog F >> 31-N-500 000 | prawo-zewn. | || 1 | |
| | | (13) | 357 809 676 B | 357 809 676 B qty: || 1
prog F 31-P-000 001>>
| | prog F 31-P-000 001>> | prawo-zewn. | || 1 | |
| | | 14 | 357 810 313 | 357 810 313 qty: 1
Dodatkowe wzmocnienieprog
| | Dodatkowe wzmocnienieprog | str. lewa | 1 | |
| | | (14) | 357 810 314 | 357 810 314 qty: 1
Dodatkowe wzmocnienieprog
| | Dodatkowe wzmocnienieprog | str. prawa | 1 | |
| | | 15 | 3A0 802 399 | 3A0 802 399 qty: 1 || || 1
nadkole Zastosuj też:dopasowac samodzielnie
| | nadkole Zastosuj też:dopasowac samodzielnie | tył
lew0-wewn.
3A0 803 423 | 1 || || 1 | |
| | | (15) | 3A0 802 400 | 3A0 802 400 qty: 1 || || 1
nadkole Zastosuj też:dopasowac samodzielnie
| | nadkole Zastosuj też:dopasowac samodzielnie | tył
prawo-wewn.
3A0 803 424 | 1 || || 1 | |
| | | 16 | 357 803 423 B | 357 803 423 B qty: 1 || || 1
nadkole Zastosuj też:
| | nadkole Zastosuj też: | lewo-tyl
zewnatrz
357 813 567 B | 1 || || 1 | |
| | | - | 357 813 567 B | 357 813 567 B qty: 1
blacha naroznikowa
| | blacha naroznikowa | lewo-tyl | 1 | |
| | | (16) | 357 803 424 B | 357 803 424 B qty: 1 || || 1
nadkole Zastosuj też:
| | nadkole Zastosuj też: | prawo-tyl
zewnatrz
357 813 568 B | 1 || || 1 | |
| | | - | 357 813 568 B | 357 813 568 B qty: 1
blacha naroznikowa
| | blacha naroznikowa | prawo-tyl | 1 | |
| | | 17 | | patrz rysunek:
| | patrz rysunek: | 116 POS.1 | | |
| | | 18 | 357 803 483 | 357 803 483 qty: 1
uchwyt krocca wlewu paliwa
| | uchwyt krocca wlewu paliwa | | 1 | |
| | | 19 | N90 175 701 | N90 175 701 qty: 4
kołek zgrzewany'jedn. zamówien.100'
| | kołek zgrzewany'jedn. zamówien.100' | 5X12 | 4 | |
| | | 20 | N90 231 601 | N90 231 601 qty: 2
kołek zgrzewany'jedn. zamówien.100'
| | kołek zgrzewany'jedn. zamówien.100' | 5X25 | 2 | |
| | | 21 | N01 403 23 | N01 403 23 qty: 14
Sworzeń T'jednostka zamówienia 100'
| | Sworzeń T'jednostka zamówienia 100' | 3X5, 4 | 14 | |
| | | 22 | 357 971 908 | 357 971 908 qty: 2
zaślepka
| | zaślepka | 60 | 2 | |
