| | | | czesci mocujace silnik | | czesci mocujace silnik | | | |
| | | | czesci mocujace silnik siln.wysok.+ 1Y,AAZ,1Z | | czesci mocujace silnik | | | siln.wysok.+ 1Y,AAZ,1Z |
| | 1 | 1H0 199 200 P | 1H0 199 200 P qty: 1 BELKA PODSILNIKOWA zPODUSZKAMI (SILENT-BLOCKAMI) ABD,AAM,ABS, 2E,1Y,AAZ, ABU,1Z | | BELKA PODSILNIKOWA zPODUSZKAMI (SILENT-BLOCKAMI) | | 1 | ABD,AAM,ABS, 2E,1Y,AAZ, ABU,1Z |
| | (1) | 1H0 199 200 N | 1H0 199 200 N qty: 1 BELKA PODSILNIKOWA zPODUSZKAMI (SILENT-BLOCKAMI) AAA | | BELKA PODSILNIKOWA zPODUSZKAMI (SILENT-BLOCKAMI) | | 1 | AAA |
| | (1) | 1H0 199 200 L | 1H0 199 200 L qty: 1 BELKA PODSILNIKOWA zPODUSZKAMI (SILENT-BLOCKAMI) Ecomatic 1Y | | BELKA PODSILNIKOWA zPODUSZKAMI (SILENT-BLOCKAMI) | | 1 | Ecomatic 1Y |
| | 2A | 1H0 411 363 A | 1H0 411 363 A qty: 3 wkladka gumowa Ecomatic 1Y | | wkladka gumowa | | 3 | Ecomatic 1Y |
| | 2B | 357 199 501 | 357 199 501 qty: 1 Ciężarek wyrównoważający 1Z | | Ciężarek wyrównoważający | | 1 | 1Z |
| | 2C | N10 315 601 | N10 315 601 qty: 1 sruba z lbem szesciokatnym 1Z | | sruba z lbem szesciokatnym | M8X40 | 1 | 1Z |
| | 3 | 1H0 199 187 A | 1H0 199 187 A qty: 2 palak | | palak | | 2 | |
| | 4 | 1H0 199 175 A | 1H0 199 175 A qty: 4 Podkładka | | Podkładka | 15X50X2, 5 | 4 | |
| | 5 | N10 246 501 | N10 246 501 qty: 4 śruba sześciokątna kołnierzowa | | śruba sześciokątna kołnierzowa | M10X62 | 4 | |
| | 6 | 1H0 199 609 K | 1H0 199 609 K qty: 1 element gumowo-metalowy AAA | | element gumowo-metalowy | | 1 | AAA |
| | (6) | 1H0 199 609 E | 1H0 199 609 E qty: 1 element gumowo-metalowy ABD,ABU | | element gumowo-metalowy | | 1 | ABD,ABU |
| | (6) | 1H0 199 609 F | 1H0 199 609 F qty: 1 element gumowo-metalowy AAM,ABS | | element gumowo-metalowy | | 1 | AAM,ABS |
| | (6) | 1H0 199 609 B | 1H0 199 609 B qty: 1 element gumowo-metalowy 1Y,AAZ | | element gumowo-metalowy | | 1 | 1Y,AAZ |
| | (6) | 1H0 199 609 J | 1H0 199 609 J qty: 1 element gumowo-metalowy 1Z | | element gumowo-metalowy | | 1 | 1Z |
| | (6) | 1H0 199 609 G | 1H0 199 609 G qty: 1 element gumowo-metalowy 2E | | element gumowo-metalowy | | 1 | 2E |
| | 7 | 1H0 199 635 | 1H0 199 635 qty: 1 ogranicznik AAA | | ogranicznik | | 1 | AAA |
| | 8 | N90 074 401 | N90 074 401 qty: 3 Nakrętka sześciok.samozabezp. AAA | | Nakrętka sześciok.samozabezp. | M8 | 3 | AAA |
| | 9 | N10 230 201 | N10 230 201 qty: 2 sruba | | sruba | M10X32 | 2 | |
| | (9) | N10 070 403 | N10 070 403 qty: 1 śruba sześciokątna kołnierzowaelement gumowo-metalowy | | śruba sześciokątna kołnierzowaelement gumowo-metalowy | przód-góra | 1 | |
| | 10 | 1H0 199 273 J | 1H0 199 273 J qty: 1 Wspornik ABD,ABU | | Wspornik | przod | 1 | ABD,ABU |
| | (10) | 1H0 199 273 A | 1H0 199 273 A qty: 1 Wspornik ręczna skrz. biegów + AAM,ABS,2E, 1Y,AAZ | | Wspornik | przod | 1 | ręczna skrz. biegów + AAM,ABS,2E, 1Y,AAZ |
| | (10) | 1H0 199 273 B | 1H0 199 273 B qty: 1 Wspornik skrzynia manualna: 1Z | | Wspornik | przod | 1 | skrzynia manualna: 1Z |
| | (10) | 1H0 199 273 C | 1H0 199 273 C qty: 1 Wspornik Automatik+ ABS,AAM,2E, AAZ,1Z | | Wspornik | przod | 1 | Automatik+ ABS,AAM,2E, AAZ,1Z |
| | (10) | 1H0 199 273 D | 1H0 199 273 D qty: 1 Wspornik ręczna skrz. biegów + AAA | | Wspornik | przod | 1 | ręczna skrz. biegów + AAA |
| | (10) | 357 199 273 C | 357 199 273 C qty: 1 Wspornik Automatik+ AAA | | Wspornik | przod | 1 | Automatik+ AAA |
| | 11 | N01 953 24 | N01 953 24 qty: 2 śruba sześciokątna kołnierzowa ABD,ABU | | śruba sześciokątna kołnierzowa | M10X70 | 2 | ABD,ABU |
| | (11) | N10 048 703 | N10 048 703 qty: 1 sruba z lbem szesciokatnym ręczna skrz. biegów + AAM,ABS,2E, 1Y,AAZ | | sruba z lbem szesciokatnym | M10X60 | 1 | ręczna skrz. biegów + AAM,ABS,2E, 1Y,AAZ |
| | (11) | N10 241 603 | N10 241 603 qty: 1 śruba sześciokątna kołnierzowa ręczna skrz. biegów + AAA,1Z | | śruba sześciokątna kołnierzowa | M10X45 | 1 | ręczna skrz. biegów + AAA,1Z |
| | 12 | N90 489 701 | N90 489 701 qty: 1 Śruba imbusowa kołnierzowa Automatik+ AAA | | Śruba imbusowa kołnierzowa | M10X60X27 | 1 | Automatik+ AAA |
| | 13 | N10 261 302 | N10 261 302 qty: 1 Nakrętka 6-kątna kołnierzowa ABD,ABU | | Nakrętka 6-kątna kołnierzowa | M10 | 1 | ABD,ABU |
| | 14 | 1H0 199 315 A A | 1H0 199 315 A A qty: 1 podpora zespolu napedowego | | podpora zespolu napedowego | | 1 | |
| | (15) | 1H0 199 322 H | 1H0 199 322 H qty: 1 Ciężarek wyrównoważający ABU | | Ciężarek wyrównoważający | | 1 | ABU |
| | 16 | N10 001 204 | N10 001 204 qty: 2 sruba z lbem szesciokatnym | | sruba z lbem szesciokatnym | M8X55 | 2 | |
| | 17 | N90 226 403 | N90 226 403 qty: 2 Nakrętka 6-kątna kołnierzowaz samozabezpieczeniem | | Nakrętka 6-kątna kołnierzowaz samozabezpieczeniem | M8 | 2 | |
| | (18) | 191 199 381 A | 191 199 381 A qty: 1 element gumowo-metalowy ABD,ABU | | element gumowo-metalowy | tył | 1 | ABD,ABU |
| | 18 | 357 199 402 B | 357 199 402 B qty: 1 element gumowo-metalowy 2E,ABS,AAM, 1Y,AAZ,1Z | | element gumowo-metalowy | tył | 1 | 2E,ABS,AAM, 1Y,AAZ,1Z |
| | (18) | 3A0 199 402 | 3A0 199 402 qty: 1 element gumowo-metalowy AAA | | element gumowo-metalowy | | 1 | AAA |
| | 19 | N01 953 34 | N01 953 34 qty: 4 śruba sześciokątna kołnierzowa | | śruba sześciokątna kołnierzowa | M8X20 | 4 | |
| | 20 | 1H0 199 262 A | 1H0 199 262 A qty: 1 element gumowo-metalowy Automatik+ AAZ,ABS | | element gumowo-metalowy | prawo-tyl | 1 | Automatik+ AAZ,ABS |
| | (20) | 1H0 199 262 B | 1H0 199 262 B qty: 1 element gumowo-metalowy skrzynia manualna: AAZ | | element gumowo-metalowy | prawo-tyl | 1 | skrzynia manualna: AAZ |
| | 20 | 1H0 199 262 K | 1H0 199 262 K qty: 1 element gumowo-metalowy AAA | | element gumowo-metalowy | prawo-tyl | 1 | AAA |
| | (20) | 1H0 199 262 E | 1H0 199 262 E qty: 1 element gumowo-metalowy ABD,ABU | | element gumowo-metalowy | prawo-tyl | 1 | ABD,ABU |
| | (20) | 1H0 199 262 A | 1H0 199 262 A qty: 1 element gumowo-metalowy ręczna skrz. biegów + Automatik+ 2E,AAM | | element gumowo-metalowy | prawo-tyl | 1 | ręczna skrz. biegów + Automatik+ 2E,AAM |
| | (20) | 1H0 199 262 B | 1H0 199 262 B qty: 1 element gumowo-metalowy skrzynia manualna: 2E | | element gumowo-metalowy | prawo-tyl | 1 | skrzynia manualna: 2E |
| | (20) | 1H0 199 262 L | 1H0 199 262 L qty: 1 poduszka gumowo-olejowa 1Z | | poduszka gumowo-olejowa | prawo-tyl | 1 | 1Z |
| | 21 | 1H0 199 354 L | 1H0 199 354 L qty: 1 Wspornik ABD,ABU | | Wspornik | str. prawa | 1 | ABD,ABU |
| | (21) | 1H0 199 354 A | 1H0 199 354 A qty: 1 Wspornik ręczna skrz. biegów + AAM,AAZ,2E, 1Y, | | Wspornik | str. prawa | 1 | ręczna skrz. biegów + AAM,AAZ,2E, 1Y, |
| | (21) | 1H0 199 354 K | 1H0 199 354 K qty: 1 Wspornik ręczna skrz. biegów + AAM,AAZ,2E, 1Y, | | Wspornik | str. prawa | 1 | ręczna skrz. biegów + AAM,AAZ,2E, 1Y, |
| | (21) | 1H0 199 354 K | 1H0 199 354 K qty: 1 Wspornik ręczna skrz. biegów + ABS | | Wspornik | str. prawa | 1 | ręczna skrz. biegów + ABS |
| | (21) | 1H0 199 354 H | 1H0 199 354 H qty: 1 Wspornik ręczna skrz. biegów + 1Z | | Wspornik | str. prawa | 1 | ręczna skrz. biegów + 1Z |
| | (21) | 1H0 199 354 J | 1H0 199 354 J qty: 1 Wspornik Automatik+ 2E,AAZ,AAM, ABS,1Z | | Wspornik | str. prawa | 1 | Automatik+ 2E,AAZ,AAM, ABS,1Z |
| | (21) | 1H0 199 354 J | 1H0 199 354 J qty: 1 Wspornik Automatik+ ABS | | Wspornik | str. prawa | 1 | Automatik+ ABS |
| | 21 | 357 199 354 J | 357 199 354 J qty: 1 Wspornik ręczna skrz. biegów + AAA | | Wspornik | str. prawa | 1 | ręczna skrz. biegów + AAA |
| | (21) | 357 199 354 K | 357 199 354 K qty: 1 Wspornik Automatik+ AAA | | Wspornik | str. prawa | 1 | Automatik+ AAA |
| | 22 | 1H0 199 456 B | 1H0 199 456 B qty: 1 Blacha osłonowa 1Z | | Blacha osłonowa | | 1 | 1Z |
| | 23 | 1H0 199 442 | 1H0 199 442 qty: 1 klamra 1Z | | klamra | | 1 | 1Z |
| | 24 | N90 553 202 | N90 553 202 qty: 1 śruba obustr.z łbem 6-kątnym | | śruba obustr.z łbem 6-kątnym | M10X58/M8X12 | 1 | |
| | (25) | N90 201 502 | N90 201 502 qty: 3 Śruba imbusowa ABD,ABU | | Śruba imbusowa | M10X32 | 3 | ABD,ABU |
| | 25 | N10 195 301 | N10 195 301 qty: 2 śruba sześciokątna kołnierzowa 2E,AAM,ABS, 1Y,AAZ | | śruba sześciokątna kołnierzowa | M8X35 | 2 | 2E,AAM,ABS, 1Y,AAZ |
| | (25) | N01 950 33 | N01 950 33 qty: 1 sruba z lbem szesciokatnym 1Z | | sruba z lbem szesciokatnym | M8X35 | 1 | 1Z |
| | (25) | N10 268 501 | N10 268 501 qty: 2 sruba z lbem szesciokatnym AAA | | sruba z lbem szesciokatnym | M10X42 | 2 | AAA |
| | 26 | N10 175 102 | N10 175 102 qty: 2 śruba sześciokątna kołnierzowa AAA | | śruba sześciokątna kołnierzowa | M10X52 | 2 | AAA |
| | (26) | N01 950 43 | N01 950 43 qty: 2 sruba z lbem szesciokatnym ABS,AAM, 2E,1Y,AAZ,1Z | | sruba z lbem szesciokatnym | M8X45 | 2 | ABS,AAM, 2E,1Y,AAZ,1Z |
| | 27 | 191 199 353 D | 191 199 353 D qty: 1 Wspornik ABD,ABU | | Wspornik | str. lewa | 1 | ABD,ABU |
| | (27) | 1H0 199 353 D | 1H0 199 353 D qty: 1 || || 3 Wspornik Zastosuj też: AAM,ABS,2E, 1Y,AAZ | | Wspornik Zastosuj też: | str. lewa >>1H-R-100000 N 101 028 03 | 1 || || 3 | AAM,ABS,2E, 1Y,AAZ |
| | 27 | 357 199 353 A | 357 199 353 A qty: 1 Wspornik AAA,1Z | | Wspornik | str. lewa | 1 | AAA,1Z |
| | (27) | 357 199 353 B | 357 199 353 B qty: 1 Wspornik automatik | | Wspornik | str. lewa | 1 | automatik |
| | (28) | N01 953 24 | N01 953 24 qty: 1 śruba sześciokątna kołnierzowa ABD,ABU | | śruba sześciokątna kołnierzowa | M10X70 | 1 | ABD,ABU |
| | (28) | N10 102 803 | N10 102 803 qty: 3 sruba z lbem szesciokatnym AAM,ABS,2E, 1Y,AAZ | | sruba z lbem szesciokatnym | M8X98 | 3 | AAM,ABS,2E, 1Y,AAZ |
| | 28 | N10 067 003 | N10 067 003 qty: 2 śruba sześciokątna kołnierzowa AAA,1Z | | śruba sześciokątna kołnierzowa | M8X92 | 2 | AAA,1Z |
| | 29 | N01 950 42 | N01 950 42 qty: 1 śruba sześciokątna kołnierzowa AAA,1Z | | śruba sześciokątna kołnierzowa | M8X45 | 1 | AAA,1Z |
| | (29) | N01 953 24 | N01 953 24 qty: 1 śruba sześciokątna kołnierzowa ABD,ABU | | śruba sześciokątna kołnierzowa | M10X70 | 1 | ABD,ABU |
| | (29) | N10 195 301 | N10 195 301 qty: 4 śruba sześciokątna kołnierzowa automatik | | śruba sześciokątna kołnierzowa | M8X35 | 4 | automatik |
| | 30 | N10 261 302 | N10 261 302 qty: 2 Nakrętka 6-kątna kołnierzowa ABD,ABU | | Nakrętka 6-kątna kołnierzowa | M10 | 2 | ABD,ABU |
| | 31 | 191 199 358 A | 191 199 358 A qty: 1 podpora skrzyni biegow ręczna skrz. 4-biegowa+ ABD,ABU | | podpora skrzyni biegow | | 1 | ręczna skrz. 4-biegowa+ ABD,ABU |
| | (31) | 191 199 358 D | 191 199 358 D qty: 1 podpora skrzyni biegow Ręczna skrz. 5-biegowa+ ABD,ABU | | podpora skrzyni biegow | | 1 | Ręczna skrz. 5-biegowa+ ABD,ABU |
| | (31) | 191 199 358 B | 191 199 358 B qty: 1 podpora skrzyni biegow ręczna skrz. biegów + AAM,ABS,2E, 1Y,AAZ | | podpora skrzyni biegow | | 1 | ręczna skrz. biegów + AAM,ABS,2E, 1Y,AAZ |
| | (31) | 357 199 356 | 357 199 356 qty: 1 podpora skrzyni biegow ręczna skrz. biegów + AAA,1Z | | podpora skrzyni biegow | | 1 | ręczna skrz. biegów + AAA,1Z |
| | 32 | N01 953 24 | N01 953 24 qty: 2 śruba sześciokątna kołnierzowa ABD,AAM,ABS, 2E,1Y,AAZ, ABU | | śruba sześciokątna kołnierzowa | M10X70 | 2 | ABD,AAM,ABS, 2E,1Y,AAZ, ABU |
| | (32) | N10 048 703 | N10 048 703 qty: 2 sruba z lbem szesciokatnym AAA,1Z | | sruba z lbem szesciokatnym | M10X60 | 2 | AAA,1Z |
| | 33 | N10 261 302 | N10 261 302 qty: 2 Nakrętka 6-kątna kołnierzowa ABD,ABU | | Nakrętka 6-kątna kołnierzowa | M10 | 2 | ABD,ABU |
| | (33) | N10 155 207 | N10 155 207 qty: 2 Nakrętka sześciokątna AAM,ABS,2E, 1Y,AAZ | | Nakrętka sześciokątna | M10 | 2 | AAM,ABS,2E, 1Y,AAZ |
| | 34 | N10 241 603 | N10 241 603 qty: 1 śruba sześciokątna kołnierzowa | | śruba sześciokątna kołnierzowa | M10X45 | 1 | |
| | 35 | N10 257 501 | N10 257 501 qty: 2 śruba sześciokątna kołnierzowa | | śruba sześciokątna kołnierzowa | M10X24 | 2 | |
| | 36 | N10 207 803 | N10 207 803 qty: 2 sruba z lbem szesciokatnym | | sruba z lbem szesciokatnym | M12X1, 5X78 | 2 | |
| | 37 | N10 209 603 | N10 209 603 qty: 2 śruba sześciokątna kołnierzowa | | śruba sześciokątna kołnierzowa | M12X1, 5X65 | 2 | |