| | | | | filtr powietrzaz przyłączami
DJ,MV,SS; "CH.":SR | | filtr powietrzaz przyłączami | 2, 1 ltr. | | DJ,MV,SS; "CH.":SR |
| | | 1 | 251 129 534 A | 251 129 534 A qty: 1
kanal ssacy
251-256 | | kanal ssacy | | 1 | 251-256 |
| | | 2 | 251 129 535 A | 251 129 535 A qty: 1
przewod ssacy
251-256 | | przewod ssacy | | 1 | 251-256 |
| | | 3 | 251 129 537 | 251 129 537 qty: 2
Uchwyt
251-256 | | Uchwyt | | 2 | 251-256 |
| | | 4 | 025 129 607 L | 025 129 607 L qty: 1 || 1 || || 1
Filtr powietrza Zastosuj też:dla krajow o duzym zapyleniu Zastosuj też:
DJ,MV,SR | | Filtr powietrza Zastosuj też:dla krajow o duzym zapyleniu Zastosuj też: | 06D 133 335 A 025 129 620 B | 1 || 1 || || 1 | DJ,MV,SR |
| | | (4) | 025 129 607 A A | 025 129 607 A A qty: 1 || 1
Filtr powietrza Zastosuj też:dla krajow o duzym zapyleniu
SS | | Filtr powietrza Zastosuj też:dla krajow o duzym zapyleniu | 025 129 620 B | 1 || 1 | SS |
| | | 5 | 06D 133 335 A | 06D 133 335 A qty: X
nakladka
| | nakladka | 11, 8MM | X | |
| | | 6 | 076 129 614 | 076 129 614 qty: 1
zatrzask sprezynowy
| | zatrzask sprezynowy | | 1 | |
| | | 7 | 867 129 797 | 867 129 797 qty: 4
zatrzask sprezynowy
| | zatrzask sprezynowy | | 4 | |
| | | 8 | 025 129 620 A | 025 129 620 A qty: 1
Wkład filtra powietrza
| | Wkład filtra powietrza | | 1 | |
| | | (8) | 025 129 620 B | 025 129 620 B qty: 1
Wkład filtra powietrzadla krajow o duzym zapyleniu
| | Wkład filtra powietrzadla krajow o duzym zapyleniu | | 1 | |
| | | 9 | 025 129 609 | 025 129 609 qty: 1
rura ssaca
251-256 | | rura ssaca | | 1 | 251-256 |
| | | 10 | 025 129 610 C | 025 129 610 C qty: 1
rura ssacadla pojazdow z filtremcyklonowym
245-248 | | rura ssacadla pojazdow z filtremcyklonowym | | 1 | 245-248 |
| | | 11 | 025 129 626 | 025 129 626 qty: 1
waz powietrzny
251-256 | | waz powietrzny | 65/70X210MM | 1 | 251-256 |
| | | (11) | 025 129 615 C | 025 129 615 C qty: 1
waz powietrzny
245-248 | | waz powietrzny | 63, 4X65X460MM | 1 | 245-248 |
| | | 12 | 025 129 615 D | 025 129 615 D qty: 1
waz powietrznydla pojazdow z filtremcyklonowym
245-248 | | waz powietrznydla pojazdow z filtremcyklonowym | 63, 4X88X375MM | 1 | 245-248 |
| | | 13 | | qty: 1
część nie produkowanadla pojazdow z filtremcyklonowym
| | część nie produkowanadla pojazdow z filtremcyklonowym | 65/65X80MM | 1 | |
| | | 14 | 025 129 627 L | 025 129 627 L qty: 1
Kolektor ssący
DJ,MV,SR | | Kolektor ssący | | 1 | DJ,MV,SR |
| | | (14) | 025 129 627 M | 025 129 627 M qty: 1
Kolektor ssący
SS | | Kolektor ssący | | 1 | SS |
| | | 15 | N02 452 26 | N02 452 26 qty: 2
Opaska
| | Opaska | 60-80X9X0, 5 | 2 | |
| | | - | N10 431 301 | N10 431 301 qty: *
wąż w zwoju o dł.5 m'jedn. zam. 5'
| | wąż w zwoju o dł.5 m'jedn. zam. 5' | 18, 5X3, 5 | * | |
| | | 16 | | qty: 1
skrocic do:
DJ,MV,SR | | skrocic do: | 190MM | 1 | DJ,MV,SR |
| | | (16) | 025 129 493 D | 025 129 493 D qty: 1
wąż
SS | | wąż | | 1 | SS |
| | | 17 | 025 129 677 | 025 129 677 qty: 1
zatrzask sprezynowy
| | zatrzask sprezynowy | | 1 | |
| | | 18 | N90 076 701 | N90 076 701 qty: 2
tuleja
| | tuleja | 14, 3X20, 7 | 2 | |
| | | 19 | 025 129 683 | 025 129 683 qty: 1
uszczelka
| | uszczelka | | 1 | |
| | | 20 | N01 222 65 | N01 222 65 qty: 4
Podkładka sprężysta
| | Podkładka sprężysta | 6 | 4 | |
| | | 21 | N01 021 226 | N01 021 226 qty: 4
sruba z lbem szesciokatnym
| | sruba z lbem szesciokatnym | M6X12 | 4 | |
| | | 22 | 025 129 695 | 025 129 695 qty: 1
filtr pow.z cyklonem
| | filtr pow.z cyklonem | | 1 | |
| | | 23 | | qty: 1
część nie produkowana
| | część nie produkowana | | 1 | |
| | | 24 | 022 906 313 B | 022 906 313 B qty: 1
zaślepka
| | zaślepka | 12, 7MM | 1 | |
| | | 25 | 037 906 102 A | 037 906 102 A qty: 1
Osłona
| | Osłona | | 1 | |
| | | 26 | 022 906 233 | 022 906 233 qty: 1
oprawka wtyczki ze styk.płask.
| | oprawka wtyczki ze styk.płask. | 5 FACH | 1 | |
| | | 27 | 025 906 391 A | 025 906 391 A qty: || 1
rura grzejna F >> 24-M-175 000
| | rura grzejna F >> 24-M-175 000 | | || 1 | |
| | | (27) | 025 906 391 B | 025 906 391 B qty: || 1
rura grzejna F 24-N-000 001>>
| | rura grzejna F 24-N-000 001>> | | || 1 | |
