| | | | | silnik
| | silnik | 1.9/2.1 ltr. | | |
| | | | | silnik z walem korbowym, tlo-kami, kompletna glowica, pompaoleju i kolem zamachowym
| | silnik z walem korbowym, tlo-kami, kompletna glowica, pompaoleju i kolem zamachowym | | | |
| | | 1 | 025 100 031 A X | 025 100 031 A X qty: || || 1 || 1 || 1
Silnik bez osprzętu Zastosuj też:The part has been restored at the manufacturer's factory
DG | | Silnik bez osprzętu Zastosuj też:The part has been restored at the manufacturer's factory | 1, 9 l
025 105 248 A 025 105 249 A | || || 1 || 1 || 1 | DG |
| | | (1) | 025 100 031 C | 025 100 031 C qty: || 1
Silnik bez osprzętu F 24-G-000 001>>
DG,SP | | Silnik bez osprzętu F 24-G-000 001>> | 1, 9 l | || 1 | DG,SP |
| | | (1) | 025 100 031 C X | 025 100 031 C X qty: || || 1 || 1 || 1 || 1 || X
Silnik bez osprzętu Zastosuj też: W razie potrzeby zastosować:The part has been restored at the manufacturer's factory
DG SP "CH." | | Silnik bez osprzętu Zastosuj też: W razie potrzeby zastosować:The part has been restored at the manufacturer's factory | 1, 9 l
025 105 248 A 025 105 249 A 068 117 021 B | || || 1 || 1 || 1 || 1 || X | DG SP "CH." |
| | | (1) | 025 100 031 E X | 025 100 031 E X qty: 1 || || 1 || 1
Silnik bez osprzętu Zastosuj też:The part has been restored at the manufacturer's factory
MV,SR | | Silnik bez osprzętu Zastosuj też:The part has been restored at the manufacturer's factory | 2, 1 ltr.
025 105 248 A 025 105 249 A | 1 || || 1 || 1 | MV,SR |
| | | (1) | 025 100 031 D X | 025 100 031 D X qty: 1 || || 1 || 1
Silnik bez osprzętu Zastosuj też:The part has been restored at the manufacturer's factory
DJ | | Silnik bez osprzętu Zastosuj też:The part has been restored at the manufacturer's factory | 2, 1 ltr.
025 105 248 A 025 105 249 A | 1 || || 1 || 1 | DJ |
