ogrzewanie Do samochodów z silnikiem chłodzo... - Typ 2/syncro(T2) [EUROPA 1983 rok]

ogrzewanie<br>Do samochodów z silnikiem<br>chłodzonym płynem chłodz.<br> F 24-B-079 862>> 24-E-175 000 F 24-F-000 001>>  - Typ 2/syncro - t2
part number Informacje description uwaga unit model
ogrzewanieDo samochodów z silnikiemchłodzonym płynem chłodz. F 24-B-079 862>> 24-E-175 000 F 24-F-000 001>>
DIESEL:CS; DF,DG,DH,EY DIESEL:CS; DF,DG,DH, GW
ogrzewanieDo samochodów z silnikiemchłodzonym płynem chłodz. F 24-B-079 862>> 24-E-175 000 F 24-F-000 001>> DIESEL:CS; DF,DG,DH,EY DIESEL:CS; DF,DG,DH, GW
1   253 255 501 C    253 255 501 C qty: || 1
Kanał powietrzny F 24-D-000 001>>
251,253,
  Kanał powietrzny F 24-D-000 001>> kzl || 1 251,253,
(1)   254 255 501 A    254 255 501 A qty: 1
Kanał powietrzny
252,254
  Kanał powietrzny kzp 1 252,254
2   N90 402 201    N90 402 201 qty: 2
blachowkręt
  blachowkręt 4, 8X80X25 2
3   N01 166 53    N01 166 53 qty: 2
Podkładka
  Podkładka 5, 3X15X1, 6 2
4   211 867 169    211 867 169 qty: 2
nakladka
  nakladka 2
4A   253 255 519    253 255 519 qty: 2
spinka
  spinka 2
5   253 255 585 A    253 255 585 A qty: 1
Osłona bez uszczelkido kanału powietrza
251-256, 247,248
  Osłona bez uszczelkido kanału powietrza 1 251-256, 247,248
(6)   N01 409 93    N01 409 93 qty: || 4
blachowkrets F >> 24-C-175 000
  blachowkrets F >> 24-C-175 000 4, 8X13 || 4
6   N90 157 501    N90 157 501 qty: || 3
blachowkret F 24-D-000 001>>
  blachowkret F 24-D-000 001>> 4, 2X25 || 3
6A qty: || 4
część nie produkowana F >> 24-C-175 000
część nie produkowana F >> 24-C-175 000 A5, 2 || 4
(7)   N01 396 81    N01 396 81 qty: || 5
blachowkret z lbem soczewkowym F >> 24-C-175 000
  blachowkret z lbem soczewkowym F >> 24-C-175 000 4, 8X13 || 5
7   N90 157 501    N90 157 501 qty: || 5
blachowkret F 24-D-000 001>>
  blachowkret F 24-D-000 001>> 4, 2X25 || 5
8   251 259 135 B    251 259 135 B qty: || || 1
Przesłonadla samochodow bez kanalu pow. F 24-D-000 001>>
  Przesłonadla samochodow bez kanalu pow. F 24-D-000 001>> || || 1
(8)   251 259 135 D    251 259 135 D qty: || || 1
Przesłonadla samochodow bez kanalu pow. F 24-D-000 001>>
DJ,KY, T-DIESEL:JX
  Przesłonadla samochodow bez kanalu pow. F 24-D-000 001>> || || 1 DJ,KY, T-DIESEL:JX
(8)   251 259 135 C    251 259 135 C qty: || 1
Przesłona F 24-D-000 001>>
automatik
  Przesłona F 24-D-000 001>> || 1 automatik
(8)   253 259 135    253 259 135 qty: 1
Przesłonadla poj z kanalem powietrznym
  Przesłonadla poj z kanalem powietrznym 1
(9)   251 265 053 D    251 265 053 D qty: || || 1
Wąż cieczy chłodzącejzasilanie F 24-F-000 001>>
DH,JX
  Wąż cieczy chłodzącejzasilanie F 24-F-000 001>> || || 1 DH,JX
9   251 265 053 C    251 265 053 C qty: || || 1
Wąż cieczy chłodzącejzasilanie F 24-D-000 001>>
  Wąż cieczy chłodzącejzasilanie F 24-D-000 001>> || || 1
10   251 265 054 A    251 265 054 A qty: 1
Wąż cieczy chłodzącejpowrot
  Wąż cieczy chłodzącejpowrot 1
(10)   251 265 054 B    251 265 054 B qty: || || 1
Wąż cieczy chłodzącejpowrot F 24-F-000 001>>
DH,JX
  Wąż cieczy chłodzącejpowrot F 24-F-000 001>> || || 1 DH,JX
11   251 265 055 E    251 265 055 E qty: 1
Wąż cieczy chłodzącejzasilanie
DF,DG,DH,GW
  Wąż cieczy chłodzącejzasilanie 1 DF,DG,DH,GW
(11)   251 265 055 B    251 265 055 B qty: || || 1
Wąż cieczy chłodzącejzasilanie F >> 24-C-175 000
DIESEL:CS
  Wąż cieczy chłodzącejzasilanie F >> 24-C-175 000 || || 1 DIESEL:CS
(11)   251 265 055 F    251 265 055 F qty: || || 1 || 1
Wąż cieczy chłodzącejzasilanie F 24-D-000 001>> F 24-F-000 001>>
DIESEL:CS, T-DIESEL:JX
  Wąż cieczy chłodzącejzasilanie F 24-D-000 001>> F 24-F-000 001>> || || 1 || 1 DIESEL:CS, T-DIESEL:JX
(12)   N90 561 801    N90 561 801 qty: || 6
Opaska F >> 24-C-175 000
DIESEL:CS
  Opaska F >> 24-C-175 000 16-28X9X0, 5 || 6 DIESEL:CS
12   N01 640 21    N01 640 21 qty: || 6
obejma sprezynowa F 24-D-000 001>>
  obejma sprezynowa F 24-D-000 001>> 23X15 || 6
15   251 265 057    251 265 057 qty: 1
wążpowrot
  wążpowrot 3530MM 1
(15)   247 265 058 A    247 265 058 A qty: || || 1 || 1 || 2
Wąż cieczy chłodzącejpowrot Zastosuj też:
DH,JX
  Wąż cieczy chłodzącejpowrot Zastosuj też: 171 121 140 D N 905 618 01 || || 1 || 1 || 2 DH,JX
-   N90 561 801    N90 561 801 qty: 2
Opaska
  Opaska 16-28X9X0, 5 2
15C patrz rysunek:
patrz rysunek: 36-40
16   N01 640 41    N01 640 41 qty: || 1
obejma sprezynowa F 24-D-000 001>>
  obejma sprezynowa F 24-D-000 001>> 32X15 || 1
17   N01 640 21    N01 640 21 qty: || 1
obejma sprezynowa F 24-D-000 001>>
  obejma sprezynowa F 24-D-000 001>> 23X15 || 1
18   N02 451 83    N02 451 83 qty: || 1
Opaska F 24-D-000 001>>
  Opaska F 24-D-000 001>> 70-90X9X0, 5 || 1
19   N02 090 22    N02 090 22 qty: X
opaska przewodu
  opaska przewodu 3, 6X246 X
(19)   N90 666 101    N90 666 101 qty: X
opaska przewodu
  opaska przewodu 4, 6X200 X
(20)   861 819 699 A    861 819 699 A qty: || 1
Tuleja podwójna F >> 24-C-175 000
DIESEL:CS
  Tuleja podwójna F >> 24-C-175 000 || 1 DIESEL:CS
20   251 265 061    251 265 061 qty: || 1
Tuleja podwójna F 24-D-000 001>>
  Tuleja podwójna F 24-D-000 001>> || 1
21   171 819 809 E    171 819 809 E qty: 1
Zawór układu ogrzewania
  Zawór układu ogrzewania 1
22   171 121 140 D    171 121 140 D qty: 1
rurka laczaca
  rurka laczaca 1
23   251 265 303 C    251 265 303 C qty: 1
wymiennik ciepla
  wymiennik ciepla 1
24   251 265 335 C    251 265 335 C qty: || 1 || 1
Uchwyt F 24-B-079 862>> F 24-F-000 001>>
DIESEL:CS T-DIESEL:JX
  Uchwyt F 24-B-079 862>> F 24-F-000 001>> || 1 || 1 DIESEL:CS T-DIESEL:JX
25   N01 111 65    N01 111 65 qty: || 2 || 2
Nakrętka sześciokątna F 24-B-079 862>> F 24-F-000 001>>
DIESEL:CS T-DIESEL:JX
  Nakrętka sześciokątna F 24-B-079 862>> F 24-F-000 001>> M6 || 2 || 2 DIESEL:CS T-DIESEL:JX
26   N01 154 76    N01 154 76 qty: || 2 || 2
Podkładka F 24-B-079 862>> F 24-F-000 001>>
DIESEL:CS T-DIESEL:JX
  Podkładka F 24-B-079 862>> F 24-F-000 001>> 6, 5 || 2 || 2 DIESEL:CS T-DIESEL:JX
27   251 265 329    251 265 329 qty: 1
osłona blaszana
  osłona blaszana 1
28 część nie produkowana
część nie produkowana
29   N01 396 81    N01 396 81 qty: 2
blachowkret z lbem soczewkowym
  blachowkret z lbem soczewkowym 4, 8X13 2