| | | | Silnik bez osprzętu siln.wysok.+ CAAA,CAAB, CAAD,CAAE, CAAC | | Silnik bez osprzętu | 2, 0 l | | siln.wysok.+ CAAA,CAAB, CAAD,CAAE, CAAC |
| | 1 | 03L 100 036 S | 03L 100 036 S qty: 1 Silnik bez osprzętupozycje do zastosowania: CAAA,CAAB, CAAD,CAAE, CAAC G1C,G1D | | Silnik bez osprzętupozycje do zastosowania: | 62-103KW 2 | 1 | CAAA,CAAB, CAAD,CAAE, CAAC G1C,G1D |
| | (1) | 03L 100 090 E X | 03L 100 090 E X qty: 1 Silnik bez osprzętupozycje do zastosowania:The part has been restored at the manufacturer's factory CAAA,CAAB, CAAD,CAAE, CAAC G1C,G1D | | Silnik bez osprzętupozycje do zastosowania:The part has been restored at the manufacturer's factory | 62-103KW 2 | 1 | CAAA,CAAB, CAAD,CAAE, CAAC G1C,G1D |
| | 2 | 06B 105 313 D | 06B 105 313 D qty: 1 lozysko igielkowe PR:G1C,G1D | | lozysko igielkowe | 15X21X23, 6 | 1 | PR:G1C,G1D |
| | | | polsilnik z walem korb., tlo-kami, pompa olej. i miska ol. siln.wysok.+ CAAA,CAAB, CAAD,CAAE, CAAC | | polsilnik z walem korb., tlo-kami, pompa olej. i miska ol. | 2, 0 l | | siln.wysok.+ CAAA,CAAB, CAAD,CAAE, CAAC |
| | 3 | 03L 100 103 M X | 03L 100 103 M X qty: 1 Półsilnikpozycje do zastosowania:The part has been restored at the manufacturer's factory CAAA,CAAB, CAAD,CAAE, CAAC G1C,G1D | | Półsilnikpozycje do zastosowania:The part has been restored at the manufacturer's factory | 62-103KW 2 | 1 | CAAA,CAAB, CAAD,CAAE, CAAC G1C,G1D |
| | 2 | 06B 105 313 D | 06B 105 313 D qty: 1 lozysko igielkowe PR:G1C,G1D | | lozysko igielkowe | 15X21X23, 6 | 1 | PR:G1C,G1D |