| | | | Silnik bez osprzętuPółsilnik diesel | | Silnik bez osprzętuPółsilnik | 2, 5 ltr. | | diesel |
| | | | Silnik bez osprzętu diesel | | Silnik bez osprzętu | 2, 5 ltr. | | diesel |
| | (1) | 070 100 031 K | 070 100 031 K qty: || || || || || 1 Silnik bez osprzętu z:pompa paliwa i podciśnienia Uchwyt filtra oleju F 7H-8H071 095>> F 7H-8X010 858>>
AXD | | Silnik bez osprzętu z:pompa paliwa i podciśnienia Uchwyt filtra oleju F 7H-8H071 095>> F 7H-8X010 858>> | 2, 5 ltr. | || || || || || 1 | AXD |
| | (1) | 070 100 092 X | 070 100 092 X qty: 1 || || 1 || 1 || 1 Silnik bez osprzętu W razie potrzeby zastosować:The part has been restored at the manufacturer's factory AXD | | Silnik bez osprzętu W razie potrzeby zastosować:The part has been restored at the manufacturer's factory | 2, 5 ltr. N 909 718 02 N 013 848 7 070 121 040 A | 1 || || 1 || 1 || 1 | AXD |
| | (1) | 070 100 031 F | 070 100 031 F qty: || || || || || || || 1 Silnik bez osprzętudo samochodółw z ukł.klimatyz. z:Uchwyt filtra olejupompa lopatkowapompa paliwa i podciśnienia F >> 7H-8H100 000 F >> 7H-8X016 000
BNZ | | Silnik bez osprzętudo samochodółw z ukł.klimatyz. z:Uchwyt filtra olejupompa lopatkowapompa paliwa i podciśnienia F >> 7H-8H100 000 F >> 7H-8X016 000 | 2, 5 ltr. | || || || || || || || 1 | BNZ |
| | (1) | 070 100 031 P | 070 100 031 P qty: || || || || || || || 1 Silnik bez osprzętudo samochodółw z ukł.klimatyz. z:Uchwyt filtra olejupompa lopatkowapompa paliwa i podciśnienia F 7H-8H100 001>> F 7H-8X016 001>>
BNZ | | Silnik bez osprzętudo samochodółw z ukł.klimatyz. z:Uchwyt filtra olejupompa lopatkowapompa paliwa i podciśnienia F 7H-8H100 001>> F 7H-8X016 001>> | 2, 5 ltr. | || || || || || || || 1 | BNZ |
| | (1) | 070 100 031 J | 070 100 031 J qty: 1 Silnik bez osprzętudla pojazdów bez klimatyzacji z:Uchwyt filtra olejupompa lopatkowapompa paliwa i podciśnienia BNZ | | Silnik bez osprzętudla pojazdów bez klimatyzacji z:Uchwyt filtra olejupompa lopatkowapompa paliwa i podciśnienia | 2, 5 ltr. | 1 | BNZ |
| | (1) | 070 100 092 E X | 070 100 092 E X qty: 1 Silnik bez osprzętuThe part has been restored at the manufacturer's factory BNZ | | Silnik bez osprzętuThe part has been restored at the manufacturer's factory | 2, 5 ltr. | 1 | BNZ |
| | (1) | 070 100 031 L | 070 100 031 L qty: || || || || || 1 Silnik bez osprzętu z:pompa paliwa i podciśnienia Uchwyt filtra oleju F 7H-8H071 095>> 7H-8H100 000 F 7H-8X010 858>> 7H-8H016 000
BLJ,AXE | | Silnik bez osprzętu z:pompa paliwa i podciśnienia Uchwyt filtra oleju F 7H-8H071 095>> 7H-8H100 000 F 7H-8X010 858>> 7H-8H016 000 | 2, 5 ltr. | || || || || || 1 | BLJ,AXE |
| | (1) | 070 100 092 F X | 070 100 092 F X qty: || || 1 Silnik bez osprzętu F 7H-8H071 095>> 7H-8H100 000 F 7H-8X010 858>> 7H-8H016 000 The part has been restored at the manufacturer's factory BLJ,AXE | | Silnik bez osprzętu F 7H-8H071 095>> 7H-8H100 000 F 7H-8X010 858>> 7H-8H016 000 The part has been restored at the manufacturer's factory | 2, 5 ltr. | || || 1 | BLJ,AXE |
| | (1) | 070 100 031 S | 070 100 031 S qty: || || || || || 1 Silnik bez osprzętu z:pompa paliwa i podciśnienia Uchwyt filtra oleju F 7H-8H100 001>> F 7H-8H016 001>>
ręczna skrz. biegów + BLJ,AXE | | Silnik bez osprzętu z:pompa paliwa i podciśnienia Uchwyt filtra oleju F 7H-8H100 001>> F 7H-8H016 001>> | 2, 5 ltr. | || || || || || 1 | ręczna skrz. biegów + BLJ,AXE |
| | (1) | 070 100 031 S X | 070 100 031 S X qty: || || || || || 1 Silnik bez osprzętu z:pompa paliwa i podciśnienia Uchwyt filtra oleju F 7H-8H100 001>> F 7H-8H016 001>> The part has been restored at the manufacturer's factory ręczna skrz. biegów + BLJ,AXE | | Silnik bez osprzętu z:pompa paliwa i podciśnienia Uchwyt filtra oleju F 7H-8H100 001>> F 7H-8H016 001>> The part has been restored at the manufacturer's factory | 2, 5 ltr. | || || || || || 1 | ręczna skrz. biegów + BLJ,AXE |
| | (1) | 070 100 031 L | 070 100 031 L qty: || || || || || 1 Silnik bez osprzętu z:pompa paliwa i podciśnienia Uchwyt filtra oleju F 7H-8H100 001>> F 7H-8H016 001>>
autom. skrz. 6-bieg.+ BLJ,AXE | | Silnik bez osprzętu z:pompa paliwa i podciśnienia Uchwyt filtra oleju F 7H-8H100 001>> F 7H-8H016 001>> | 2, 5 ltr. | || || || || || 1 | autom. skrz. 6-bieg.+ BLJ,AXE |
| | (1) | 070 100 092 F X | 070 100 092 F X qty: || || 1 Silnik bez osprzętu F 7H-8H100 001>> F 7H-8H016 001>> The part has been restored at the manufacturer's factory autom. skrz. 6-bieg.+ BLJ,AXE | | Silnik bez osprzętu F 7H-8H100 001>> F 7H-8H016 001>> The part has been restored at the manufacturer's factory | 2, 5 ltr. | || || 1 | autom. skrz. 6-bieg.+ BLJ,AXE |
| | (1) | 070 100 031 G | 070 100 031 G qty: || || || || || || 1 Silnik bez osprzętu z:Uchwyt filtra olejupompa lopatkowapompa paliwa i podciśnienia F >> 7H-8H100 000 F >> 7H-8X016 000
BPC | | Silnik bez osprzętu z:Uchwyt filtra olejupompa lopatkowapompa paliwa i podciśnienia F >> 7H-8H100 000 F >> 7H-8X016 000 | 2, 5 ltr. | || || || || || || 1 | BPC |
| | (1) | 070 100 031 Q | 070 100 031 Q qty: || || || || || || 1 Silnik bez osprzętu z:Uchwyt filtra olejupompa lopatkowapompa paliwa i podciśnienia F 7H-8H100 001>> F 7H-8X016 001>>
BPC | | Silnik bez osprzętu z:Uchwyt filtra olejupompa lopatkowapompa paliwa i podciśnienia F 7H-8H100 001>> F 7H-8X016 001>> | 2, 5 ltr. | || || || || || || 1 | BPC |
| | (1) | 070 100 092 D X | 070 100 092 D X qty: 1 Silnik bez osprzętuThe part has been restored at the manufacturer's factory BPC | | Silnik bez osprzętuThe part has been restored at the manufacturer's factory | 2, 5 ltr. | 1 | BPC |
| | | | Półsilnik diesel | | Półsilnik | 2, 5 ltr. | | diesel |
| | (2) | 070 100 103 X | 070 100 103 X qty: 1 || || 1 || 1 || 1 Półsilnik W razie potrzeby zastosować:The part has been restored at the manufacturer's factory automatik | | Półsilnik W razie potrzeby zastosować:The part has been restored at the manufacturer's factory | 2, 5 ltr. N 909 718 02 N 013 848 7 070 121 040 A | 1 || || 1 || 1 || 1 | automatik |
| | (2) | 070 100 103 H X | 070 100 103 H X qty: 1 || || 1 || 1 || 1 Półsilnik W razie potrzeby zastosować:The part has been restored at the manufacturer's factory ręczna skrzynia bie | | Półsilnik W razie potrzeby zastosować:The part has been restored at the manufacturer's factory | 2, 5 ltr. N 909 718 02 N 013 848 7 070 121 040 A | 1 || || 1 || 1 || 1 | ręczna skrzynia bie |
| | (2) | 070 100 103 D X | 070 100 103 D X qty: 1 PółsilnikThe part has been restored at the manufacturer's factory BPC | | PółsilnikThe part has been restored at the manufacturer's factory | 2, 5 ltr. | 1 | BPC |
| | (2) | 070 100 103 E X | 070 100 103 E X qty: 1 PółsilnikThe part has been restored at the manufacturer's factory BNZ | | PółsilnikThe part has been restored at the manufacturer's factory | 2, 5 ltr. | 1 | BNZ |