| | | | blok silnikamiska olejowa 5-cyl.+diesel | | blok silnikamiska olejowa | 2, 5 ltr. | | 5-cyl.+diesel |
| | | | blok silnikamiska olejowa 5-cyl.+ siln.wysok.+ AXD,AXE,BLJ, BNZ,BPC | | blok silnikamiska olejowa | 2, 5 ltr. | | 5-cyl.+ siln.wysok.+ AXD,AXE,BLJ, BNZ,BPC |
| | 1 | | qty: 1 Skrzynia korbowabrak części zamiennej patrz ilustracja, pozycja:albo | | Skrzynia korbowabrak części zamiennej patrz ilustracja, pozycja:albo | 100-020, 1 100-020, 2 | 1 | |
| | 2 | 070 103 394 | 070 103 394 qty: 12 Śruba kołnierzowa z gniazdemwielozębnym | | Śruba kołnierzowa z gniazdemwielozębnym | M12X285X25 | 12 | |
| | 3 | 070 103 136 | 070 103 136 qty: 12 wkladka gwintowana | | wkladka gwintowana | M12X1, 5X42 | 12 | |
| | 4 | 022 103 175 | 022 103 175 qty: 1 Zawór | | Zawór | | 1 | |
| | 5 | N01 190 96 | N01 190 96 qty: 1 zaslepka | | zaslepka | 22 | 1 | |
| | 6 | N01 190 310 | N01 190 310 qty: 5 zaslepka | | zaslepka | 16 | 5 | |
| | 7 | 026 103 139 | 026 103 139 qty: 2 Kołek walcowy | | Kołek walcowy | 6X20 | 2 | |
| | 8 | N01 190 17 | N01 190 17 qty: 3 zaslepka AXD,AXE,BLJ | | zaslepka | 20 | 3 | AXD,AXE,BLJ |
| | (8) | N01 190 96 | N01 190 96 qty: 3 zaslepka BNZ,BPC | | zaslepka | 22 | 3 | BNZ,BPC |
| | 9 | N01 191 85 | N01 191 85 qty: 2 zaslepka | | zaslepka | 12 | 2 | |
| | 10 | N90 965 401 | N90 965 401 qty: 1 śruba-korekz uszczelką | | śruba-korekz uszczelką | M12X1, 5X12 | 1 | |
| | 11 | N90 971 802 | N90 971 802 qty: 1 śruba zaślepiającapozycje do zastosowania: BNZ,BPC | | śruba zaślepiającapozycje do zastosowania: | M16X1, 5X11 38 | 1 | BNZ,BPC |
| | (11) | N90 971 802 | N90 971 802 qty: X śruba zaślepiającapozycje do zastosowania: AXD,AXE,BLJ | | śruba zaślepiającapozycje do zastosowania: | 38 stykow | X | AXD,AXE,BLJ |
| | 11A | 070 121 040 A | 070 121 040 A qty: 1 Filtr z włókniny BNZ,BPC | | Filtr z włókniny | M16X1, 5X11 | 1 | BNZ,BPC |
| | (11A) | 070 121 040 A | 070 121 040 A qty: X Filtr z włókniny AXD,AXE,BLJ | | Filtr z włókniny | M16X1, 5X11 | X | AXD,AXE,BLJ |
| | 12 | 070 103 139 | 070 103 139 qty: 2 tulejka pasowana | | tulejka pasowana | 11X12 | 2 | |
| | 13 | N10 478 301 | N10 478 301 qty: 1 Kołek walcowy | | Kołek walcowy | 5X14 | 1 | |
| | 14 | 070 103 157 A | 070 103 157 A qty: 5 dysza wtrysku oleju AXD,AXE,BLJ, BPC | | dysza wtrysku oleju | | 5 | AXD,AXE,BLJ, BPC |
| | (14) | 070 103 157 B | 070 103 157 B qty: 5 dysza wtrysku oleju BNZ | | dysza wtrysku oleju | | 5 | BNZ |
| | 15 | 070 103 153 A | 070 103 153 A qty: 1 Kołnierz uszczelniający | | Kołnierz uszczelniający | przod | 1 | |
| | 16 | 070 103 189 A | 070 103 189 A qty: 1 zaslepka | | zaslepka | | 1 | |
| | 17 | N10 115 307 | N10 115 307 qty: 5 Śruba z łbem walcowym | | Śruba z łbem walcowym | M6X12 | 5 | |
| | 18 | 070 103 603 L | 070 103 603 L qty: 1 Miska olejowa z otworemna czujnik poziomu oleju | | Miska olejowa z otworemna czujnik poziomu oleju | | 1 | |
| | 19 | D17 640 4A2 | D17 640 4A2 qty: X uszczelniacz silikonowy | | uszczelniacz silikonowy | 80ml | X | |
| | 20 | N90 813 202 | N90 813 202 qty: 1 śruba-korekz uszczelką | | śruba-korekz uszczelką | M14X1, 5X22 | 1 | |
| | 21 | | czujnik poziomu oleju patrz rysunek: | | czujnik poziomu oleju patrz rysunek: | 919-050 | | |
| | 22 | N90 977 602 | N90 977 602 qty: 2 śruba imbusowa kołnierzowa | | śruba imbusowa kołnierzowa | M7X125X39 | 2 | |
| | 23 | N91 115 701 | N91 115 701 qty: 18 śruba imbusowa kołnierzowa | | śruba imbusowa kołnierzowa | M7X30 | 18 | |
| | 24 | N90 977 402 | N90 977 402 qty: 4 śruba imbusowa kołnierzowa | | śruba imbusowa kołnierzowa | M7X100X39 | 4 | |
| | 25 | 070 103 800 E | 070 103 800 E qty: 1 pokrywa miski olejowej 4Motion | | pokrywa miski olejowej | | 1 | 4Motion |
| | (25) | 070 103 800 G | 070 103 800 G qty: 1 pokrywa miski olejowej naped-przod | | pokrywa miski olejowej | | 1 | naped-przod |
| | 26 | 028 103 638 L | 028 103 638 L qty: 2 tuleja 4Motion | | tuleja | | 2 | 4Motion |
| | (26) | 028 103 638 L | 028 103 638 L qty: 3 tuleja naped-przod | | tuleja | | 3 | naped-przod |
| | 27 | 074 103 952 | 074 103 952 qty: 2 NIT rozprezny 4Motion | | NIT rozprezny | | 2 | 4Motion |
| | (27) | 074 103 952 | 074 103 952 qty: 3 NIT rozprezny naped-przod | | NIT rozprezny | | 3 | naped-przod |
| | (27) | 070 103 733 | 070 103 733 qty: 2 klip 4Motion | | klip | | 2 | 4Motion |
| | 28 | 070 825 245 A | 070 825 245 A qty: 1 Blacha osłaniająca silnik | | Blacha osłaniająca silnik | | 1 | |
| | 29 | 070 825 246 | 070 825 246 qty: 1 Blacha osłaniająca silnik | | Blacha osłaniająca silnik | | 1 | |
| | 30 | 070 825 246 B | 070 825 246 B qty: 1 Blacha osłaniająca silnik AXD,AXE,BLJ | | Blacha osłaniająca silnik | | 1 | AXD,AXE,BLJ |
| | (30) | 070 825 246 C | 070 825 246 C qty: 1 Osłona termiczna BNZ,BPC | | Osłona termiczna | | 1 | BNZ,BPC |
| | 37 | | qty: 1 || 1 || 1 || 1 część nie produkowana Do tego użyć: poz. do usunięcia: AXD,AXE,BJL | | część nie produkowana Do tego użyć: poz. do usunięcia: | N 909 718 02 N 013 848 7 070 121 040 A 39, 40 | 1 || 1 || 1 || 1 | AXD,AXE,BJL |
| | (38) | N01 384 87 | N01 384 87 qty: || 1 pierscien uszczelniajacy F 7H-7-060 001>>
AXD,AXE,BLJ | | pierscien uszczelniajacy F 7H-7-060 001>> | 16X22 | || 1 | AXD,AXE,BLJ |
| | (38) | N01 384 87 | N01 384 87 qty: 1 pierscien uszczelniajacy BNZ,BPC | | pierscien uszczelniajacy | 16X22 | 1 | BNZ,BPC |
| | 41 | 070 903 107 | 070 903 107 qty: 1 pierśc.promien.uszczelniającywałek (kier.obr.wałka w lewo) | | pierśc.promien.uszczelniającywałek (kier.obr.wałka w lewo) | 35X7, 5 | 1 | |
| | 43 | | nie dla tego modelu | | nie dla tego modelu | | | |
| | 44 | | nie dla tego modelu | | nie dla tego modelu | | | |
| | 45 | | patrz rysunek: | | patrz rysunek: | 109-090 | | |