| | | | | przekladnia glowna kompletnaSprzęgło ukł.napęd.na 4 koła
4Motion | | przekladnia glowna kompletnaSprzęgło ukł.napęd.na 4 koła | tył | | 4Motion |
| | | (1) | 02W 525 010 K | 02W 525 010 K qty: 1
mechanizm roznicowydo samochodow z blokadąmechanizmu różnicowego
PR:1Y4 | | mechanizm roznicowydo samochodow z blokadąmechanizmu różnicowego | | 1 | PR:1Y4 |
| | | (1) | 02W 525 010 L | 02W 525 010 L qty: 1
mechanizm roznicowydla pojazdów bez blokadymechanizmu różnicowego
PR:1Y0 | | mechanizm roznicowydla pojazdów bez blokadymechanizmu różnicowego | | 1 | PR:1Y0 |
| | | 2 | 7H0 525 337 | 7H0 525 337 qty: 1
element gumowo-metalowy
| | element gumowo-metalowy | | 1 | |
| | | (3) | 02W 525 554 D | 02W 525 554 D qty: 1
Sprzęgło ukł.napęd.na 4 koła
| | Sprzęgło ukł.napęd.na 4 koła | | 1 | |
| | | - | N91 030 602 | N91 030 602 qty: 4
sruba z lbem szesciokatnym
| | sruba z lbem szesciokatnym | M10X70 | 4 | |
| | | 4 | N10 428 001 | N10 428 001 qty: 1
śruba sześciokątna kołnierzowa
| | śruba sześciokątna kołnierzowa | M12X1, 5X80 | 1 | |
| | | - | 02W 525 117 | 02W 525 117 qty: 2
rura odpowietrzajaca
| | rura odpowietrzajaca | 8X12X35MM | 2 | |
| | | - | N10 303 504 | N10 303 504 qty: *
wąż w zwoju o dł.5 m'jedn. zam. 5'oznaczony kolorem bialym
| | wąż w zwoju o dł.5 m'jedn. zam. 5'oznaczony kolorem bialym | 7, 3X3, 5 -RME- | * | |
| | | 5 | | qty: 1
skrocic do:
| | skrocic do: | 420MM | 1 | |
| | | 6 | | qty: 1
skrocic do:
| | skrocic do: | 470MM | 1 | |
| | | 7 | 0AD 301 090 | 0AD 301 090 qty: 2
króciec odpowietrzający
| | króciec odpowietrzający | | 2 | |
| | | 8 | 014 301 485 | 014 301 485 qty: 2
Kapa odpowietrzania skrz.bieg.
| | Kapa odpowietrzania skrz.bieg. | | 2 | |
| | | 10 | | Przewód sterowaniadla pojazdów bez blokadymechanizmu różnicowego patrz rysunek:
PR:1Y0 | | Przewód sterowaniadla pojazdów bez blokadymechanizmu różnicowego patrz rysunek: | 972-084 | | PR:1Y0 |
| | | 11 | | Przewód sterowaniado samochodow z blokadąmechanizmu różnicowego patrz rysunek:
PR:1Y4 | | Przewód sterowaniado samochodow z blokadąmechanizmu różnicowego patrz rysunek: | 972-084 | | PR:1Y4 |
| | | 15 | 7H0 525 245 | 7H0 525 245 qty: 1
obudowa przewoduodpowietrzającego
| | obudowa przewoduodpowietrzającego | | 1 | |
| | | 16 | N03 850 12 | N03 850 12 qty: 1
NIT rozprezny
| | NIT rozprezny | 6X12 | 1 | |
| | | 17 | 111 971 907 | 111 971 907 qty: 2
tuleja
| | tuleja | 24/8, 5 | 2 | |
| | | 20 | 4A0 820 199 | 4A0 820 199 qty: 1
podwójna opaska do przewodówdo samochodow z blokadąmechanizmu różnicowego
PR:1Y4 | | podwójna opaska do przewodówdo samochodow z blokadąmechanizmu różnicowego | 7X213/140MM | 1 | PR:1Y4 |
| | | - | G05 214 5S2 | G05 214 5S2 qty: X
OLEJ PRZEKLADNIOWY (osiowy)
| | OLEJ PRZEKLADNIOWY (osiowy) | 1, 0 l | X | |
| | | - | G05 517 5A2 | G05 517 5A2 qty: X
Olej do sprzęgła HALDEX
| | Olej do sprzęgła HALDEX | 1, 0 l | X | |
