| | | | blok silnika z tlokamimiska olejowa | 2, 4/2, 5 ltr. | | 5-cyl. |
| | | | blok silnika z tlokamimiska olejowa | 2, 4/2, 5 ltr. | | siln.wysok.+ AJA,AJT,ACV, AYC,AUF,AHY, AXG,AYY |
| | (1) | 023 103 101 D | blok silnika z tlokami | | 1 | AET,APL,AVT |
| | (1) | | część nie produkowanazaprzestane/pozycja zastępcza: | 100-10 | 1 | AEU |
| | (1) | 074 103 101 C | blok silnika z tlokami | | 1 | AJA |
| | (1) | 074 103 101 D | blok silnika z tlokami F >> 70-2H001 054 | | || 1 | ręczna skrz. biegów + AYC |
| | (1) | 074 103 101 K | blok silnika z tlokami F 70-2H001 055>> | | || 1 | ręczna skrz. biegów + AYC |
| | (1) | 074 103 101 K | blok silnika z tlokami | | 1 | Automatik+ AUF,AYC |
| | (1) | 074 103 101 K | blok silnika z tlokami | | 1 | AHY,AXG,AYY |
| | 2 | 035 103 111 B | krociec przylaczeniowy | | 1 | |
| | 3 | N90 130 001 | sruba z lbem szesciokatnym | M10X80 | 12 | |
| | (4) | 036 103 113 A | zaslepka | 36, 6 | 4 | |
| | 5 | 074 103 113 A | zaslepka | 69, 7 | 1 | |
| | 6 | N01 190 34 | zaslepka | 16 | 1 | |
| | 7 | N01 190 93 | zaslepka | 22 | 1 | |
| | 8 | 069 103 157 D | dysza wtrysku oleju | | 5 | AJA,AJT,ACV, AYC,AUF,AHY, AXG,AYY |
| | 9 | N01 475 06 | Śruba imbusowa Zastosuj też: | M6X10 N 011 524 23 | 5 || || || X | AJA,AJT,ACV, AYC,AUF,AHY, AXG,AYY |
| | 10 | 034 121 137 | krociec przylaczeniowy | | 1 | |
| | 11 | N04 320 72 | Kołek walcowy | 8X14 | 4 | |
| | 12 | 028 115 721 | krociec gwintowany | | 1 | |
| | (13) | 028 103 171 B | Kołnierz uszczelniający | tył | 1 | |
| | 14 | N01 021 612 | sruba z lbem szesciokatnym | M6X18 | 6 | |
| | 15 | N01 222 65 | Podkładka sprężysta | 6 | X | |
| | 16 | | Wycofane / zastąpione: | 028 103 171 B | | |
| | 18 | 026 103 139 | Kołek walcowy | 6X20 | 2 | |
| | 19 | 034 103 179 | Adapter | | 1 | |
| | (20) | 046 103 175 A | Zawór | | 1 | |
| | (22) | 074 103 601 Q | Miska olejowa Zastosuj też: | 074 103 609 H | 1 | AET,AEU,APL, AVT,AJA |
| | (22) | 074 103 601 Q | Miska olejowa Zastosuj też: | 074 103 609 H | || 1 | AJT,ACV,AUF, AHY |
| | 22A | 074 103 603 M | Miska olejowa z otworemna czujnik poziomu oleju Zastosuj też: | 074 103 609 H | || || 1 || || 1 | AJT,ACV,AUF, AHY |
| | (22A) | 074 103 603 M | Miska olejowa z otworemna czujnik poziomu oleju | | 1 | AYC,AXG,AYY |
| | | | część nie produkowana | | | |
| | 23 | N04 385 41 | pierscien uszczelniajacy | 26X31 | 1 | |
| | 24 | 059 103 193 | sruba spustowa oleju | M26X1, 5 | 1 | |
| | (25) | N10 080 102 | Śruba imbusowa(kombi) | M6X25 | 24 | |
| | - | N01 152 423 | Podkładka | 6, 4X12, 5X1, 6 | 1 | |
| | (26) | N01 152 527 | Podkładka | 8, 4X16X1, 6 | 3 | |
| | 27 | N01 027 24 | sruba z lbem szesciokatnym | M8X26 | 3 | |
| | 28 | 074 103 647 | Blacha zakrywająca | | 1 | AET,AEU,APL, AVT,AJA,AJT, ACV,AYC,AUF, AYY |
| | (28) | 074 103 647 A | Blacha zakrywająca | | 1 | AHY,AXG |
| | 29 | 074 103 646 | Blacha zakrywająca F >> 70-1-150 737 | | || 1 | ręczna skrzynia bie |
| | (29) | 074 103 646 A | Blacha zakrywająca F 70-1-150 738>> | | || 1 | ręczna skrzynia bie |
| | (29) | 074 103 648 | Blacha zakrywająca | | 1 | automatik |
| | 31 | N04 025 11 | sruba z lbem szesciokatnym | M12X60 | 2 | |
| | 32 | 074 103 800 C | pokrywa miski olejowej | | 1 | AJT,ACV,AYC, AUF,AHY,AXG, AYY |
| | 33 | 074 103 638 A | tuleja | | 1 | AJT,ACV,AYC, AUF,AHY,AXG, AYY |
| | 34 | 074 103 638 | tuleja | | 2 | AJT,ACV,AYC, AUF,AHY,AXG, AYY |
| | 35 | 028 103 638 D | tuleja | | 2 | AJT,ACV,AYC, AUF,AHY,AXG, AYY |
| | 36 | 074 103 952 | NIT rozprezny | | 2 | AJT,ACV,AYC, AUF,AHY,AXG, AYY |
| | 37 | 074 103 314 | klamra F 70-YH000 949>> | | || 1 | AJT,ACV,AUF, AHY |
| | (37) | 074 103 314 | klamra | | 1 | AYC,AXG,AYY |
| | 38 | | czujnik poziomu oleju patrz rysunek: | 919-065 | 1 | AJT,AYY,ACV, AYC,AUF,AHY, AXG,AYY |
| | 39 | N10 302 402 | Śruba imbusowa kołnierzowa F 70-YH000 949>> | M6X25 | || || 3 | AJT,ACV,AUF, AHY |
| | (39) | N10 302 402 | Śruba imbusowa kołnierzowa | M6X25 | 3 | AYC,AXG,AYY |