| | | | | Silnik bez osprzętuPółsilnik | | | |
| | | | | Silnik bez osprzętu | | | |
| | | (1) | 028 100 035 B | Silnik bez osprzętu Zastosuj też: | 1, 9 l
028 105 263 D | 1 || || 1 | ABL |
| | | (1) | 028 100 090 E X | Silnik bez osprzętuThe part has been restored at the manufacturer's factory | 1, 9 l | 1 | ABL |
| | | (1) | 044 100 098 X | Silnik bez osprzętuThe part has been restored at the manufacturer's factory | 2, 0 l | 1 | AAC |
| | | 2 | 021 100 031 K X | Silnik bez osprzętu w razie potrzeby przejąć ze starego zespołu:The part has been restored at the manufacturer's factory | 2, 8Ltr.
>>M AES010240 021 109 127 B 021 905 163 | 1 || || || || 1 || 1 | AES |
| | | (2) | 022 100 031 L | Silnik bez osprzętu Zastosuj też: | 2, 8Ltr.
>>70-2-097000 022 121 011 N 105 268 01 | 1 || || || 1 || 3 | AMV |
| | | (2) | 022 100 031 L X | Silnik bez osprzętu Zastosuj też:The part has been restored at the manufacturer's factory | 2, 8Ltr.
>>70-2-097000 022 121 011 N 105 268 01 | 1 || || || 1 || 3 | AMV |
| | | (3) | 074 100 091 B X | Silnik bez osprzętuThe part has been restored at the manufacturer's factory | 2, 4 ltr. | 1 | AJA |
| | | (3) | 074 100 091 F X | Silnik bez osprzętu W razie potrzeby zastosować:The part has been restored at the manufacturer's factory | 2, 5 ltr.
074 145 771 N N 013 813 1 N 906 264 01 | || 1 || 1 || 2 || 1 | AHY |
| | | | | polsilnik z walem korb., tlo-kami, pompa olej. i miska ol. | | | |
| | | (4) | 028 100 103 K X | PółsilnikThe part has been restored at the manufacturer's factory | 1, 9 l | 1 | ABL |
| | | (4) | 044 100 103 A | Półsilnik | 2, 0 l | 1 | AAC |
| | | (4) | 044 100 103 A X | PółsilnikThe part has been restored at the manufacturer's factory | 2, 0 l | 1 | AAC |
| | | (5) | 074 100 103 N | Półsilnik | 2, 4 ltr. | 1 | AJA |
| | | (5) | 074 100 103 N X | PółsilnikThe part has been restored at the manufacturer's factory | 2, 4 ltr. | 1 | AJA |
| | | (5) | 074 100 103 K | Półsilnik W razie potrzeby zastosować: | 2, 5 ltr.
074 145 771 M N 013 813 1 N 906 264 01 | 1 || || || 1 || 2 || 1 | ręczna skrz.
biegów +
AJT,ACV |
| | | (5) | 074 100 103 D X | Półsilnik W razie potrzeby zastosować:The part has been restored at the manufacturer's factory | 2, 5 ltr.
074 145 771 M N 013 813 1 N 906 264 01 | || 1 || || 1 || 2 || 1 | AJT,ACV |
| | | (5) | 074 100 103 K X | Półsilnikdla samochodów z czujnikiempoziomu oleju W razie potrzeby zastosować:The part has been restored at the manufacturer's factory | 2, 5 ltr.
074 145 771 M N 013 813 1 N 906 264 01 | || 1 || || || || 1 || 2 || 1 | AJT,ACV |
| | | (5) | 074 100 103 G X | Półsilnik W razie potrzeby zastosować:The part has been restored at the manufacturer's factory | 2, 5 ltr.
074 145 771 N N 013 813 1 N 906 264 01 | || 1 || 1 || 2 || 1 | AHY |
| | | (5) | 074 100 103 M X | Półsilnikdla samochodów z czujnikiempoziomu oleju W razie potrzeby zastosować: W razie potrzeby zastosować: W razie potrzeby zastosować: Zastosuj też:The part has been restored at the manufacturer's factory | 2, 5 ltr.
074 145 771 N 074 145 771 M 074 145 771 J N 013 813 1 N 906 264 01 023 105 329 | 1 || || || 1 || 1 || 1 || 2 || 1 || 1 | automatik |
| | | (5) | 023 100 103 D X | Półsilnik Zastosuj też:The part has been restored at the manufacturer's factory | 2, 5 ltr.
023 105 329 | || || 1 || 1 | automatik |
| | | (5) | 023 100 103 G X | Półsilnik Zastosuj też:The part has been restored at the manufacturer's factory | 2, 5 ltr.
023 105 329 | 1 || || 1 | automatik |
| | | (5) | 023 100 103 G X | Półsilnik Zastosuj też:The part has been restored at the manufacturer's factory | 2, 5 ltr.
023 105 329 | 1 || || 1 || 1 | automatik |
| | | (5) | 023 100 103 E X | Półsilnik Zastosuj też:The part has been restored at the manufacturer's factory | 2, 5 ltr.
023 105 329 | || 1 || 1 | automatik |
| | | (5) | 023 100 103 F | Półsilnik Zastosuj też: | 2, 5 ltr.
023 105 329 | 1 || || 1 | automatik |
| | | (5) | 023 100 103 F X | Półsilnik Zastosuj też:The part has been restored at the manufacturer's factory | 2, 5 ltr.
023 105 329 | || 1 || 1 | automatik |
