| | | | obudowa rozdzielacza powietrzaparownikdmuchawa | | obudowa rozdzielacza powietrzaparownikdmuchawa | tył | | |
| | 1 | 7H0 820 896 | 7H0 820 896 qty: 1 O-ring | | O-ring | 7, 6X1, 8 | 1 | |
| | (1A) | 8E0 260 749 | 8E0 260 749 qty: 2 O-ring | | O-ring | 10, 8X1, 82 | 2 | |
| | (2) | 8E0 260 749 D | 8E0 260 749 D qty: 2 O-ring | | O-ring | 14X1, 8 | 2 | |
| | 3 | 7H0 820 749 | 7H0 820 749 qty: 2 O-ring | | O-ring | 17, 2X1, 82 | 2 | |
| | 4 | 701 819 021 B | 701 819 021 B qty: 1 dmuchawa | | dmuchawa | | 1 | |
| | - | 191 819 598 | 191 819 598 qty: 1 zaślepka | | zaślepka | | 1 | |
| | (5) | 7D0 820 121 | 7D0 820 121 qty: 1 parownik | | parownik | | 1 | |
| | 6 | 703 820 137 | 703 820 137 qty: 1 Uchwyt | | Uchwyt | | 1 | |
| | (7) | 703 820 157 A | 703 820 157 A qty: 1 Kanał powietrzny | | Kanał powietrzny | | 1 | |
| | 7A | 701 907 543 A | 701 907 543 A qty: 1 czujnik temperaturyDLA POJ. z klimatyzacjaREGULowana elektronicznie | | czujnik temperaturyDLA POJ. z klimatyzacjaREGULowana elektronicznie | G153 | 1 | |
| | (8) | 7D0 820 190 | 7D0 820 190 qty: 1 uszczelka kanalu powietznego | | uszczelka kanalu powietznego | | 1 | |
| | 9 | 703 820 637 | 703 820 637 qty: 1 wąż odprowadzający wodę | | wąż odprowadzający wodę | | 1 | |
| | (10) | 701 820 679 D | 701 820 679 D qty: 1 zawor rozprezny (dlawiacy) | | zawor rozprezny (dlawiacy) | | 1 | |
| | - | 7D0 820 891 | 7D0 820 891 qty: 1 Uchwytzawor rozprezny (dlawiacy) | | Uchwytzawor rozprezny (dlawiacy) | | 1 | |
| | - | N01 990 91 | N01 990 91 qty: 2 Śruba z łbem walcowym do zastos. dla poz.: | | Śruba z łbem walcowym do zastos. dla poz.: | M5X35 10 | 2 | |
| | 11 | 701 898 017 | 701 898 017 qty: 1 wkladka izolacyjna | | wkladka izolacyjna | | 1 | |
| | (12) | 7D0 820 741 | 7D0 820 741 qty: 1 || || || 2 Wąż czynnika chłodniczegoZawór elektromagnetycznySprężarka klimatyzacji W razie potrzeby zastosować: | | Wąż czynnika chłodniczegoZawór elektromagnetycznySprężarka klimatyzacji W razie potrzeby zastosować: | 7D0 820 749 | 1 || || || 2 | |
| | 13 | 703 820 742 A | 703 820 742 A qty: 1 Rura czynnika chłodniczegoZawór elektromagnetycznyzawor rozprezny (dlawiacy) | | Rura czynnika chłodniczegoZawór elektromagnetycznyzawor rozprezny (dlawiacy) | | 1 | |
| | (14) | 7D0 820 743 | 7D0 820 743 qty: 1 Wąż czynnika chłodniczego(Zawór rozprężny >Sprężarka układu klimatyzacji) | | Wąż czynnika chłodniczego(Zawór rozprężny >Sprężarka układu klimatyzacji) | | 1 | |
| | 15 | 701 820 751 B | 701 820 751 B qty: 1 tuleja | | tuleja | | 1 | |
| | 16 | | qty: 1 część nie produkowana | | część nie produkowana | | 1 | |
| | (17) | 7D0 820 951 A | 7D0 820 951 A qty: || || || 6 dysza powietrzadla pojazdow z drugimparownikiem F 70-1-072 001>>
| | dysza powietrzadla pojazdow z drugimparownikiem F 70-1-072 001>> | | || || || 6 | |
| | | 7D0 820 951 A Y20 | 7D0 820 951 A Y20 szary perlisty | | szary perlisty | | | |
| | | 7D0 820 951 A 8YS | 7D0 820 951 A 8YS jasny beż | | jasny beż | | | |
| | 18 | 311 821 143 | 311 821 143 qty: 3 blachowkret z lbem 6k (kombi) | | blachowkret z lbem 6k (kombi) | 6, 5X21, 5 | 3 | |
| | 19 | 701 959 263 A | 701 959 263 A qty: 1 OPORNIK WSTEPNYwentylatora nawiewu | | OPORNIK WSTEPNYwentylatora nawiewu | 1, 9/0, 92/0, 26 | 1 | |
| | (19) | 1J0 907 521 | 1J0 907 521 qty: 1 regulator dmuchawyDLA POJ. z klimatyzacjaREGULowana elektronicznie | | regulator dmuchawyDLA POJ. z klimatyzacjaREGULowana elektronicznie | | 1 | |
| | 20 | 701 959 267 | 701 959 267 qty: 1 Zawór elektromagnetycznyobieg czynnika chlodniczego | | Zawór elektromagnetycznyobieg czynnika chlodniczego | | 1 | |
| | 21 | N01 154 02 | N01 154 02 qty: 2 Podkładka | | Podkładka | 5, 5 | 2 | |
| | 22 | N01 396 626 | N01 396 626 qty: 2 blachowkret z lbem soczewkowym | | blachowkret z lbem soczewkowym | 4, 2X13 | 2 | |
| | 23 | N01 545 92 | N01 545 92 qty: 2 nakretka zac. | | nakretka zac. | B4, 2X9, 8X8 | 2 | |
| | 24 | N02 090 22 | N02 090 22 qty: X opaska przewodu | | opaska przewodu | 3, 6X246 | X | |
| | 25 | 171 201 969 | 171 201 969 qty: 4 Nakrętka 6-kątna kołnierzowa | | Nakrętka 6-kątna kołnierzowa | 5 | 4 | |