| | | | | blok silnika z tlokamimiska olejowa
5-cyl. | | blok silnika z tlokamimiska olejowa | 2, 4/2, 5 ltr. | | 5-cyl. |
| | | | | blok silnika z tlokamimiska olejowa
siln.wysok.+
AAB | | blok silnika z tlokamimiska olejowa | 2, 4/2, 5 ltr. | | siln.wysok.+
AAB |
| | | (1) | 023 100 103 C X | 023 100 103 C X qty: 1
PółsilnikThe part has been restored at the manufacturer's factory
ACU | | PółsilnikThe part has been restored at the manufacturer's factory | 81KW | 1 | ACU |
| | | (1) | 074 103 101 C | 074 103 101 C qty: 1
blok silnika z tlokami
AAB | | blok silnika z tlokami | | 1 | AAB |
| | | 2 | 035 103 111 B | 035 103 111 B qty: 1
krociec przylaczeniowy
| | krociec przylaczeniowy | | 1 | |
| | | 3 | N90 130 001 | N90 130 001 qty: 12
sruba z lbem szesciokatnym
| | sruba z lbem szesciokatnym | M10X80 | 12 | |
| | | 4 | 059 103 113 | 059 103 113 qty: 5
zaslepka
| | zaslepka | 36, 6 | 5 | |
| | | 5 | 074 103 113 A | 074 103 113 A qty: 1
zaslepka
| | zaslepka | 69, 7 | 1 | |
| | | 6 | N01 190 33 | N01 190 33 qty: 1
zaslepka
| | zaslepka | 16 | 1 | |
| | | 7 | N01 190 93 | N01 190 93 qty: 1
zaslepka
| | zaslepka | 22 | 1 | |
| | | 8 | 069 103 157 D | 069 103 157 D qty: 5
dysza wtrysku oleju
AAB | | dysza wtrysku oleju | | 5 | AAB |
| | | 9 | N01 475 06 | N01 475 06 qty: 5 || || 5
Śruba imbusowa Zastosuj też:
AAB | | Śruba imbusowa Zastosuj też: | M6X10 N 011 524 23 | 5 || || 5 | AAB |
| | | 10 | 034 121 137 | 034 121 137 qty: 1
krociec przylaczeniowy
| | krociec przylaczeniowy | | 1 | |
| | | 11 | N04 320 72 | N04 320 72 qty: 4
Kołek walcowy
| | Kołek walcowy | 8X14 | 4 | |
| | | 12 | 028 115 721 | 028 115 721 qty: 1
krociec gwintowany
| | krociec gwintowany | | 1 | |
| | | 17 | 068 103 171 F | 068 103 171 F qty: 1
Kołnierz uszczelniający
| | Kołnierz uszczelniający | tył | 1 | |
| | | 14 | N01 021 612 | N01 021 612 qty: 6
sruba z lbem szesciokatnym
| | sruba z lbem szesciokatnym | M6X18 | 6 | |
| | | 15 | N01 222 65 | N01 222 65 qty: X
Podkładka sprężysta
| | Podkładka sprężysta | 6 | X | |
| | | 16 | | Wycofane / zastąpione:
| | Wycofane / zastąpione: | 068 103 171 F | | |
| | | 17 | 026 103 181 B | 026 103 181 B qty: 1
uszczelka
| | uszczelka | | 1 | |
| | | 18 | 026 103 139 | 026 103 139 qty: 2
Kołek walcowy
| | Kołek walcowy | 6M6X20 | 2 | |
| | | 19 | 034 103 179 | 034 103 179 qty: 1
Adapter
| | Adapter | | 1 | |
| | | (20) | 046 103 175 A | 046 103 175 A qty: 1
Zawór
| | Zawór | | 1 | |
| | | (20) | 077 103 175 B | 077 103 175 B qty: X
Zawór
| | Zawór | | X | |
| | | - | 074 198 011 B | 074 198 011 B qty: 1
Komplet uszczelekdo bloku silnika
| | Komplet uszczelekdo bloku silnika | | 1 | |
| | | (21) | 074 103 609 F | 074 103 609 F qty: 1
uszczelka miski olejowej
| | uszczelka miski olejowej | 1MM | 1 | |
| | | (21) | 074 103 609 H | 074 103 609 H qty: X
uszczelka miski olejowej
| | uszczelka miski olejowej | 0, 4MM | X | |
| | | (22) | 074 103 601 Q | 074 103 601 Q qty: 1 || 1
Miska olejowa Zastosuj też:
| | Miska olejowa Zastosuj też: | 074 103 609 H | 1 || 1 | |
| | | 23 | N04 385 41 | N04 385 41 qty: 1
pierscien uszczelniajacy
| | pierscien uszczelniajacy | 26X31 | 1 | |
| | | 24 | 059 103 193 | 059 103 193 qty: 1
sruba spustowa oleju
| | sruba spustowa oleju | M26X1, 5 | 1 | |
| | | (25) | N10 080 102 | N10 080 102 qty: 24
Śruba imbusowa(kombi)
| | Śruba imbusowa(kombi) | M6X25 | 24 | |
| | | - | N01 152 423 | N01 152 423 qty: 1
Podkładka
| | Podkładka | 6, 4X12, 5X1, 6 | 1 | |
| | | 26 | N01 152 520 | N01 152 520 qty: 3
Podkładka
| | Podkładka | A8, 4X16X1, 6 | 3 | |
| | | 27 | N01 027 24 | N01 027 24 qty: 3
sruba z lbem szesciokatnym
| | sruba z lbem szesciokatnym | M8X26 | 3 | |
| | | 28 | 074 103 647 | 074 103 647 qty: 1
Blacha zakrywająca
| | Blacha zakrywająca | | 1 | |
| | | 29 | 074 103 646 | 074 103 646 qty: 1
Blacha zakrywająca
| | Blacha zakrywająca | | 1 | |
| | | 31 | N04 025 11 | N04 025 11 qty: 2
sruba z lbem szesciokatnym
| | sruba z lbem szesciokatnym | M12X60 | 2 | |
