| | | | | Mechanizm różnicowyWał kołnierzowydla 6-biegowej skrzyni manual.
JXP,JYH,JYK, KRX,KWC,LKA | | Mechanizm różnicowyWał kołnierzowydla 6-biegowej skrzyni manual. | | | JXP,JYH,JYK, KRX,KWC,LKA |
| | | 1 | 0A4 409 021 N | 0A4 409 021 N qty: 1
Mechanizm różnicowy
JXP,JYK,KRX, LKA,KWC | | Mechanizm różnicowy | 62/17 | 1 | JXP,JYK,KRX, LKA,KWC |
| | | (1) | 02J 409 021 A T | 02J 409 021 A T qty: 1
Mechanizm różnicowy
JYH | | Mechanizm różnicowy | 63/16 | 1 | JYH |
| | | 2 | 096 323 981 P | 096 323 981 P qty: 2
Łożysko stożkowe
| | Łożysko stożkowe | 41X68X17, 5 | 2 | |
| | | (3) | 02A 498 210 | 02A 498 210 qty: X
1 zest.podkładek regulacyjnych
| | 1 zest.podkładek regulacyjnych | 0, 65-1, 4 | X | |
| | | 4 | 02S 498 081 B | 02S 498 081 B qty: 1
komplet satelitów G >> 17 06 7
| | komplet satelitów G >> 17 06 7 | | 1 | |
| | | (4) | 02S 498 081 C | 02S 498 081 C qty: 1
komplet satelitów G 18 06 7>>
| | komplet satelitów G 18 06 7>> | | 1 | |
| | | 4A | N90 538 701 | N90 538 701 qty: 1
tulejka rozprężna G >> 17 06 7
| | tulejka rozprężna G >> 17 06 7 | 5, 4X28, 5 | 1 | |
| | | (4A) | N01 331 91 | N01 331 91 qty: 1
tulejka rozprężna G 18 06 7>>
| | tulejka rozprężna G 18 06 7>> | 5X36 | 1 | |
| | | 7 | | spinka zawarte w pozycji:
| | spinka zawarte w pozycji: | 8B | | |
| | | 8 | 02J 409 189 E | 02J 409 189 E qty: 1
Uszczelniacz wału
| | Uszczelniacz wału | str. lewa | 1 | |
| | | 8A | | Uszczelniacz wału zawarte w pozycji:
| | Uszczelniacz wału zawarte w pozycji: | 8B | | |
| | | 8B | 02J 409 528 C | 02J 409 528 C qty: 1
Uszczelniacz wału
| | Uszczelniacz wału | str. prawa | 1 | |
| | | 8D | G05 212 8A1 | G05 212 8A1 qty: 1
smar usczelniajacydo uszczelniaczy walkow
| | smar usczelniajacydo uszczelniaczy walkow | 50G | 1 | |
| | | 10 | 02A 409 343 C | 02A 409 343 C qty: 2
Wał kołnierzowy
| | Wał kołnierzowy | | 2 | |
| | | 11 | 084 409 379 | 084 409 379 qty: 2
SPREZYNA naciskowa
| | SPREZYNA naciskowa | | 2 | |
| | | 12 | 02J 409 378 | 02J 409 378 qty: 2
podkladka oporowa
| | podkladka oporowa | | 2 | |
| | | 13 | 020 409 374 | 020 409 374 qty: 2
pierscien stozkowy
| | pierscien stozkowy | | 2 | |
| | | 14 | N90 564 501 | N90 564 501 qty: 2
pierscien osadczy rozprezny
| | pierscien osadczy rozprezny | 28, 5 | 2 | |
| | | 15 | 02J 409 359 | 02J 409 359 qty: 2
Śruba imbusowa
| | Śruba imbusowa | M8X83, 2 | 2 | |
| | | 16 | | Korpus skrzyni biegów patrz rysunek:
| | Korpus skrzyni biegów patrz rysunek: | 301-042 | | |
