| | | | | Rura wydechowa z katalizatoremi filtrem cząstek stałychPrzewód sterowania do czujnikaróżnicy ciśnienia
8-cylindrowydiesel | | Rura wydechowa z katalizatoremi filtrem cząstek stałychPrzewód sterowania do czujnikaróżnicy ciśnienia | 4, 2 ltr. | | 8-cylindrowydiesel |
| | | | | Rura wydechowa z katalizatoremi filtrem cząstek stałych
8-cylindrowydiesel | | Rura wydechowa z katalizatoremi filtrem cząstek stałych | 4, 2 ltr. | | 8-cylindrowydiesel |
| | | 1 | 7P6 254 300 B X | 7P6 254 300 B X qty: 1
Rura z katalizatorem wstępnymThe part has been restored at the manufacturer's factory
PR:7MQ,7MG, 7MJ | | Rura z katalizatorem wstępnymThe part has been restored at the manufacturer's factory | str. lewa | 1 | PR:7MQ,7MG, 7MJ |
| | | (1) | 7P6 254 300 D X | 7P6 254 300 D X qty: 1
Rura z katalizatorem wstępnymThe part has been restored at the manufacturer's factory
PR:0GZ,0GG | | Rura z katalizatorem wstępnymThe part has been restored at the manufacturer's factory | str. lewa | 1 | PR:0GZ,0GG |
| | | 2 | 7P6 254 350 B X | 7P6 254 350 B X qty: 1
Rura z katalizatorem wstępnymThe part has been restored at the manufacturer's factory
PR:7MQ,7MG, 7MJ | | Rura z katalizatorem wstępnymThe part has been restored at the manufacturer's factory | str. prawa | 1 | PR:7MQ,7MG, 7MJ |
| | | (2) | 7P6 254 350 C X | 7P6 254 350 C X qty: 1
Rura z katalizatorem wstępnymThe part has been restored at the manufacturer's factory
PR:0GZ,0GG | | Rura z katalizatorem wstępnymThe part has been restored at the manufacturer's factory | str. prawa | 1 | PR:0GZ,0GG |
| | | 3 | 7L8 253 115 | 7L8 253 115 qty: 2
uszczelka
| | uszczelka | | 2 | |
| | | 4 | N91 130 802 | N91 130 802 qty: 12
Nakrętka 6-kątna kołnierzowaz samozabezpieczeniem
| | Nakrętka 6-kątna kołnierzowaz samozabezpieczeniem | M8 | 12 | |
| | | 5 | | turbosprężarka patrz rysunek:
| | turbosprężarka patrz rysunek: | 145-065 | | |
| | | 6 | 7L8 253 047 B | 7L8 253 047 B qty: 1
wkład
| | wkład | str. lewa | 1 | |
| | | 7 | 7L8 253 047 C | 7L8 253 047 C qty: 1
wkład
| | wkład | str. prawa | 1 | |
| | | 8 | N10 653 102 | N10 653 102 qty: 8
sruba z lbem szesciokatnym
| | sruba z lbem szesciokatnym | M8X20 | 8 | |
| | | 9 | | nie dla tego modelu
| | nie dla tego modelu | | | |
| | | 10 | N90 921 002 | N90 921 002 qty: 4
sruba z lbem szesciokatnym
| | sruba z lbem szesciokatnym | M8X22 | 4 | |
| | | 11 | 7L6 253 144 A | 7L6 253 144 A qty: 1
Uchwyt
PR:7MQ,7MG, 7MJ | | Uchwyt | lewo-przod | 1 | PR:7MQ,7MG, 7MJ |
| | | (11) | 7L6 253 144 F | 7L6 253 144 F qty: 1
Uchwyt
PR:0GZ,0GG | | Uchwyt | str. lewa | 1 | PR:0GZ,0GG |
| | | (11) | 7L6 253 144 B | 7L6 253 144 B qty: 1
Uchwyt
PR:7MQ,7MG, 7MJ | | Uchwyt | lewo-tyl | 1 | PR:7MQ,7MG, 7MJ |
| | | 11A | 7L6 253 144 | 7L6 253 144 qty: 1
Uchwyt
PR:7MQ,7MG, 7MJ | | Uchwyt | prawo-przod | 1 | PR:7MQ,7MG, 7MJ |
| | | (11A) | 7L6 253 144 F | 7L6 253 144 F qty: 1
Uchwyt
PR:0GZ,0GG | | Uchwyt | str. prawa | 1 | PR:0GZ,0GG |
| | | (11A) | 7L6 253 144 B | 7L6 253 144 B qty: 1
Uchwyt
PR:7MQ,7MG, 7MJ | | Uchwyt | prawo-tyl | 1 | PR:7MQ,7MG, 7MJ |
| | | 12 | 7L8 254 800 F X | 7L8 254 800 F X qty: 1
Filtr cząstek stałych (DPF)silnika wysokoprężnegoThe part has been restored at the manufacturer's factory
PR:7MQ,7MG, 7MJ | | Filtr cząstek stałych (DPF)silnika wysokoprężnegoThe part has been restored at the manufacturer's factory | str. lewa | 1 | PR:7MQ,7MG, 7MJ |
| | | (12) | 7L6 254 401 E X | 7L6 254 401 E X qty: 1
KatalizatorThe part has been restored at the manufacturer's factory
PR:0GZ,0GG | | KatalizatorThe part has been restored at the manufacturer's factory | str. lewa | 1 | PR:0GZ,0GG |
| | | 13 | 7L8 254 850 C X | 7L8 254 850 C X qty: 1
Filtr cząstek stałych (DPF)silnika wysokoprężnegoThe part has been restored at the manufacturer's factory
PR:7MQ,7MG, 7MJ | | Filtr cząstek stałych (DPF)silnika wysokoprężnegoThe part has been restored at the manufacturer's factory | str. prawa | 1 | PR:7MQ,7MG, 7MJ |
| | | (13) | 7L6 254 450 N X | 7L6 254 450 N X qty: 1
KatalizatorThe part has been restored at the manufacturer's factory
PR:0GZ,0GG | | KatalizatorThe part has been restored at the manufacturer's factory | str. prawa | 1 | PR:0GZ,0GG |
| | | 15 | 7L0 253 115 A | 7L0 253 115 A qty: 2
uszczelka
| | uszczelka | | 2 | |
| | | | | Przewód kontrolnyz czujnikiem różnicy ciśnień
8-cylindrowy
siln.wysok.+
PR:7MG | | Przewód kontrolnyz czujnikiem różnicy ciśnień | 4, 2 ltr. | | 8-cylindrowy
siln.wysok.+
PR:7MG |
| | | 20 | 7P6 131 552 | 7P6 131 552 qty: 1
Przewód kontrolnyz czujnikiem różnicy ciśnień
| | Przewód kontrolnyz czujnikiem różnicy ciśnień | str. lewa | 1 | |
| | | 21 | 7P6 131 552 H | 7P6 131 552 H qty: 1
Przewód kontrolnyz czujnikiem różnicy ciśnień
| | Przewód kontrolnyz czujnikiem różnicy ciśnień | str. prawa | 1 | |
| | | 22 | 3C0 131 483 | 3C0 131 483 qty: 1
obejma sprezynowa
| | obejma sprezynowa | 11, 5X8, 4 | 1 | |
| | | 23 | 3C0 131 483 A | 3C0 131 483 A qty: 3
obejma sprezynowa
| | obejma sprezynowa | 13, 5X12 | 3 | |
| | | 24 | 4B0 422 379 | 4B0 422 379 qty: 1
obejma sprezynowa
| | obejma sprezynowa | 16X12 | 1 | |
| | | 25 | | czujnik różnicy ciśnienia patrz rysunek:
| | czujnik różnicy ciśnienia patrz rysunek: | 906-015 | | |
| | | 26 | N91 084 801 | N91 084 801 qty: 1
Śruba z łbem sześciokątnym
| | Śruba z łbem sześciokątnym | M6X18 | 1 | |
| | | 27 | 811 971 848 B | 811 971 848 B qty: 3
Klamra mocująca
| | Klamra mocująca | | 3 | |
| | | 28 | N01 028 716 | N01 028 716 qty: 3
sruba z lbem szesciokatnym
| | sruba z lbem szesciokatnym | M6X16 | 3 | |
| | | 29 | N10 082 912 | N10 082 912 qty: 2
sruba z lbem szesciokatnymz samozabezpieczeniem(kombi)
| | sruba z lbem szesciokatnymz samozabezpieczeniem(kombi) | M6X16 | 2 | |
| | | 30 | N91 113 301 | N91 113 301 qty: 1
podwójn.śruba kołn.z łbem 6-ką
| | podwójn.śruba kołn.z łbem 6-ką | M8X25/M8X16 | 1 | |
| | | 31 | N90 761 103 | N90 761 103 qty: 1
Nakrętka 6-kątna kołnierzowaz samozabezpieczeniem
| | Nakrętka 6-kątna kołnierzowaz samozabezpieczeniem | M8 | 1 | |
| | | 33 | | czujnik temperatury spalin patrz rysunek:
| | czujnik temperatury spalin patrz rysunek: | str. prawa
906-015 | | |
| | | 34 | | czujnik temperatury spalin patrz rysunek:
| | czujnik temperatury spalin patrz rysunek: | str. lewa
906-015 | | |
| | | 35 | | Sonda-lambda patrz rysunek:
| | Sonda-lambda patrz rysunek: | str. lewa
906-010 | | |
| | | 36 | | Sonda-lambda patrz rysunek:
| | Sonda-lambda patrz rysunek: | str. prawa
906-010 | | |
