| | | | | Korpus skrzyni biegówdo samochodow z blokadąmechanizmu różnicowego
BHK,BAR,BJN, BPD,BPE,BUN, BKS,BLE, CBWA,CASA, CASB,CASC, CFRA,CATA | | Korpus skrzyni biegówdo samochodow z blokadąmechanizmu różnicowego | tył | | BHK,BAR,BJN, BPD,BPE,BUN, BKS,BLE, CBWA,CASA, CASB,CASC, CFRA,CATA |
| | | 3 | 0AA 409 057 | 0AA 409 057 qty: 2
śruba zaślepiająca
| | śruba zaślepiająca | M16X1, 5 | 2 | |
| | | 4 | 0AB 301 047 | 0AB 301 047 qty: 1
rura odpowietrzajaca
| | rura odpowietrzajaca | | 1 | |
| | | 5 | 0AD 301 065 B | 0AD 301 065 B qty: 1
króciec odpowietrzający
| | króciec odpowietrzający | | 1 | |
| | | 6 | 0AA 105 427 | 0AA 105 427 qty: 1
Nakrętkakołnierzowa
| | Nakrętkakołnierzowa | M22X1, 5 | 1 | |
| | | 7 | 0AB 525 127 | 0AB 525 127 qty: 1
Wał kołnierzowy
| | Wał kołnierzowy | | 1 | |
| | | 8 | 0AA 409 375 | 0AA 409 375 qty: 1
pierscien ochronny
| | pierscien ochronny | | 1 | |
| | | 9 | 0AB 525 596 | 0AB 525 596 qty: 1
Uszczelniacz wału
| | Uszczelniacz wału | 80X55 | 1 | |
| | | 10 | 0AB 525 596 C | 0AB 525 596 C qty: 1
Uszczelniacz wału
| | Uszczelniacz wału | 100X80 | 1 | |
| | | 11 | 0AB 525 596 A | 0AB 525 596 A qty: 1
Uszczelniacz wału
| | Uszczelniacz wału | 82X50 | 1 | |
| | | (12) | 0AB 525 284 C | 0AB 525 284 C qty: 1
Wał kołnierzowy
| | Wał kołnierzowy | str. lewa | 1 | |
| | | 13 | 0AB 525 375 A | 0AB 525 375 A qty: 1
pierscien ochronny
| | pierscien ochronny | | 1 | |
| | | (14) | 0AB 525 283 C | 0AB 525 283 C qty: 1
Wał kołnierzowy
| | Wał kołnierzowy | str. prawa | 1 | |
| | | 15 | 0AB 525 375 | 0AB 525 375 qty: 1
pierscien ochronny
| | pierscien ochronny | | 1 | |
| | | 16 | 0AB 525 125 | 0AB 525 125 qty: 1
pierscien osadczy rozprezny
| | pierscien osadczy rozprezny | | 1 | |
| | | (17) | 7L0 525 337 A | 7L0 525 337 A qty: 1
element gumowo-metalowy
BHK+ PR:G0L | | element gumowo-metalowy | | 1 | BHK+ PR:G0L |
| | | (17) | 7L6 525 337 | 7L6 525 337 qty: 1
element gumowo-metalowy
BPD,BPE,BKS, CASC+ PR:G0L | | element gumowo-metalowy | | 1 | BPD,BPE,BKS, CASC+ PR:G0L |
| | | 17 | 7L0 525 337 A | 7L0 525 337 A qty: 1
element gumowo-metalowy
BJN,BPD,BPE, BKS,CASA, BUN,CASB, CFRA,CATA+ PR:G0R | | element gumowo-metalowy | | 1 | BJN,BPD,BPE, BKS,CASA, BUN,CASB, CFRA,CATA+ PR:G0R |
| | | (17) | 7L6 525 337 | 7L6 525 337 qty: 1
element gumowo-metalowy
BHK,BAR,BLE, CBWA+ PR:G0R | | element gumowo-metalowy | | 1 | BHK,BAR,BLE, CBWA+ PR:G0R |
| | | (18) | 7L0 525 337 A | 7L0 525 337 A qty: 1
element gumowo-metalowy
BHK+ PR:G0L | | element gumowo-metalowy | | 1 | BHK+ PR:G0L |
| | | (18) | 7L6 525 337 | 7L6 525 337 qty: 1
element gumowo-metalowy
BPD,BPE,BKS, CASC+ PR:G0L | | element gumowo-metalowy | | 1 | BPD,BPE,BKS, CASC+ PR:G0L |
| | | 18 | 7L0 525 337 A | 7L0 525 337 A qty: 1
element gumowo-metalowy
BJN,BPD,BPE, BKS,CASA, BUN,CASB, CFRA,CATA+ PR:G0R | | element gumowo-metalowy | | 1 | BJN,BPD,BPE, BKS,CASA, BUN,CASB, CFRA,CATA+ PR:G0R |
| | | (18) | 7L6 525 337 | 7L6 525 337 qty: 1
element gumowo-metalowy
BHK,BAR,BLE, CBWA+ PR:G0R | | element gumowo-metalowy | | 1 | BHK,BAR,BLE, CBWA+ PR:G0R |
| | | 19 | 7L0 525 337 A | 7L0 525 337 A qty: 1
element gumowo-metalowy
BHK+ PR:G0L | | element gumowo-metalowy | | 1 | BHK+ PR:G0L |
| | | (19) | 7L6 525 337 | 7L6 525 337 qty: 1
element gumowo-metalowy
BPD,BPE,BKS, CASC+ PR:G0L | | element gumowo-metalowy | | 1 | BPD,BPE,BKS, CASC+ PR:G0L |
| | | 19 | 7L0 525 337 A | 7L0 525 337 A qty: 1
element gumowo-metalowy
BJN,BPD,BPE, BKS,CASA, BUN,CASB, CFRA,CATA+ PR:G0R | | element gumowo-metalowy | | 1 | BJN,BPD,BPE, BKS,CASA, BUN,CASB, CFRA,CATA+ PR:G0R |
| | | (19) | 7L6 525 337 | 7L6 525 337 qty: 1
element gumowo-metalowy
BHK,BAR,BLE, CBWA+ PR:G0R | | element gumowo-metalowy | | 1 | BHK,BAR,BLE, CBWA+ PR:G0R |
| | | 21 | 0AB 341 601 | 0AB 341 601 qty: 1 || 1
silnik nastawczy Zastosuj też:
| | silnik nastawczy Zastosuj też: | 0AB 501 649 | 1 || 1 | |
| | | 22 | N10 620 901 | N10 620 901 qty: 4
Śruba imbusowa
| | Śruba imbusowa | M6X30 | 4 | |
| | | 23 | 0AB 501 649 | 0AB 501 649 qty: 1
O-ring
| | O-ring | | 1 | |
| | | 24 | 0AB 512 169 | 0AB 512 169 qty: 1
tlumik
| | tlumik | | 1 | |
| | | 25 | | brak części zamiennej
| | brak części zamiennej | | | |
| | | 26 | 0AB 525 733 | 0AB 525 733 qty: 1
Uchwyt
| | Uchwyt | | 1 | |
| | | 30 | G05 219 6A2 | G05 219 6A2 qty: X
Syntetyczny olej przekładniowyPłyn eksploatacyjny
| | Syntetyczny olej przekładniowyPłyn eksploatacyjny | 1, 0 l
SAE 75W-85 | X | |
