| | | | Silnik bez osprzętuPółsilnik 8-cylindrów+sil.zap.iskr | | Silnik bez osprzętuPółsilnik | 4, 2 ltr. | | 8-cylindrów+sil.zap.iskr |
| | | | Silnik bez osprzętu BAR | | Silnik bez osprzętu | 4, 2 ltr. | | BAR |
| | (1) | 079 100 031 N X | 079 100 031 N X qty: || || 1 Silnik bez osprzętu F >> 7L-9-030 000 The part has been restored at the manufacturer's factory | | Silnik bez osprzętu F >> 7L-9-030 000 The part has been restored at the manufacturer's factory | 4, 2 ltr. | || || 1 | |
| | (1) | 079 100 031 S | 079 100 031 S qty: || || 1 Silnik bez osprzętu F 7L-9-030 001>>
| | Silnik bez osprzętu F 7L-9-030 001>> | 4, 2 ltr. | || || 1 | |
| | (1) | 079 100 031 S X | 079 100 031 S X qty: || || 1 Silnik bez osprzętu F 7L-9-030 001>> The part has been restored at the manufacturer's factory | | Silnik bez osprzętu F 7L-9-030 001>> The part has been restored at the manufacturer's factory | 4, 2 ltr. | || || 1 | |
| | | | polsilnik z walem korb., tlo-kami, pompa olej. i miska ol. 8-cylindrów+ BAR | | polsilnik z walem korb., tlo-kami, pompa olej. i miska ol. | 4, 2 ltr. 257KW | | 8-cylindrów+ BAR |
| | (2) | 079 100 103 H | 079 100 103 H qty: 1 Półsilnik | | Półsilnik | 4, 2 ltr. 257KW | 1 | |
| | (2) | 079 100 103 H X | 079 100 103 H X qty: 1 PółsilnikThe part has been restored at the manufacturer's factory | | PółsilnikThe part has been restored at the manufacturer's factory | 4, 2 ltr. 257KW | 1 | |