| | | | Recyrkulacja spalininstalacja podcisnienia 5-cyl. siln.wysok.+ Automatik+ BAC,BLK | | Recyrkulacja spalininstalacja podcisnienia | 2, 5 ltr. | | 5-cyl. siln.wysok.+ Automatik+ BAC,BLK |
| | 1 | 070 128 070 F | 070 128 070 F qty: 1 zawor recyrkulacji spalin. | | zawor recyrkulacji spalin. | | 1 | |
| | 2 | 07Z 133 557 | 07Z 133 557 qty: 1 uszczelka | | uszczelka | | 1 | |
| | 3 | 1J0 145 769 C | 1J0 145 769 C qty: 1 Klamra mocująca | | Klamra mocująca | | 1 | |
| | 4 | N10 124 408 | N10 124 408 qty: 3 śruba imbusowa(typu kombi) | | śruba imbusowa(typu kombi) | M6X20 | 3 | |
| | 5 | 038 131 547 A | 038 131 547 A qty: 1 uszczelka | | uszczelka | 32MM | 1 | |
| | 6 | N01 950 24 | N01 950 24 qty: 2 śruba sześciokątna kołnierzowa | | śruba sześciokątna kołnierzowa | M8X25 | 2 | |
| | 7 | 070 131 511 A | 070 131 511 A qty: 1 chłodnica układurecyrkulacji spalin | | chłodnica układurecyrkulacji spalin | | 1 | |
| | 8 | 7L6 103 811 | 7L6 103 811 qty: 1 blacha-wspornik | | blacha-wspornik | | 1 | |
| | 9 | N01 388 45 | N01 388 45 qty: 1 blachowkret | | blachowkret | 4, 8X13 | 1 | |
| | 10 | N90 200 201 | N90 200 201 qty: 2 Nakrętka 6-kątna kołnierzowaz samozabezpieczeniem | | Nakrętka 6-kątna kołnierzowaz samozabezpieczeniem | M8 | 2 | |
| | 11 | 070 131 521 A G | 070 131 521 A G qty: 1 rurka laczaca | | rurka laczaca | | 1 | |
| | 12 | 069 131 547 D | 069 131 547 D qty: 1 uszczelka | | uszczelka | 32MM | 1 | |
| | 13 | N10 225 401 | N10 225 401 qty: 2 Śruba imbusowa kołnierzowa | | Śruba imbusowa kołnierzowa | M8X20 | 2 | |
| | 14 | 070 131 521 A H | 070 131 521 A H qty: 1 rurka laczaca | | rurka laczaca | | 1 | |
| | 15 | 070 131 548 C | 070 131 548 C qty: 1 || 1 Opaska W razie potrzeby zastosować: | | Opaska W razie potrzeby zastosować: | 074 131 547 A | 1 || 1 | |
| | - | 074 131 547 A | 074 131 547 A qty: 1 uszczelka | | uszczelka | | 1 | |
| | 16 | 069 131 547 D | 069 131 547 D qty: 1 uszczelka | | uszczelka | 32MM | 1 | |
| | 17 | N10 225 401 | N10 225 401 qty: 2 Śruba imbusowa kołnierzowa | | Śruba imbusowa kołnierzowa | M8X20 | 2 | |
| | 18 | N10 156 305 | N10 156 305 qty: 2 śruba sześciokątna kołnierzowa | | śruba sześciokątna kołnierzowa | M6X12 | 2 | |
| | 19 | 4A0 820 199 | 4A0 820 199 qty: X podwójna opaska do przewodów | | podwójna opaska do przewodów | 7X213/140MM | X | |
| | 20 | 070 131 535 A | 070 131 535 A qty: 1 blacha-wspornik | | blacha-wspornik | | 1 | |
| | 21 | N10 485 703 | N10 485 703 qty: 4 śruba imbusowaz płaskim łbem | | śruba imbusowaz płaskim łbem | M5X12-E-W | 4 | |
| | 22 | N90 440 706 | N90 440 706 qty: 3 sruba z lbem szesciokatnym | | sruba z lbem szesciokatnym | M6X15 | 3 | |
| | 23 | 7L6 906 131 D | 7L6 906 131 D qty: 1 blacha-wspornik | | blacha-wspornik | | 1 | |
| | 24 | 046 130 405 | 046 130 405 qty: 1 Płytka mocująca | | Płytka mocująca | | 1 | |
| | 25 | 046 131 887 | 046 131 887 qty: 4 tuleja | | tuleja | | 4 | |
| | 26 | 052 129 734 | 052 129 734 qty: 4 wkładka dystansowa | | wkładka dystansowa | | 4 | |
| | 27 | N10 248 001 | N10 248 001 qty: 1 Śruba imbusowa kołnierzowa | | Śruba imbusowa kołnierzowa | M6X14 | 1 | |
| | 28 | N10 417 901 | N10 417 901 qty: 1 NIT rozprezny | | NIT rozprezny | | 1 | |
| | | N10 417 901 B 41 | N10 417 901 B 41 czerń satynowa | | czerń satynowa | | | |
| | 29 | 3D0 971 838 N | 3D0 971 838 N qty: X Opaska przewodów z uchwytem | | Opaska przewodów z uchwytem | 4, 5X200 | X | |
| | 30 | N01 508 213 | N01 508 213 qty: 4 Nakrętka 6-kątna kołnierzowa | | Nakrętka 6-kątna kołnierzowa | M6 | 4 | |
| | 31 | 1K0 906 627 | 1K0 906 627 qty: 1 Przetwornik ciśnienia | | Przetwornik ciśnienia | | 1 | |
| | 32 | 7L6 129 482 K | 7L6 129 482 K qty: 1 waz podcisnieniowy | | waz podcisnieniowy | | 1 | |
| | 33 | 046 905 291 A | 046 905 291 A qty: 1 zawor zwrotny | | zawor zwrotny | | 1 | |
| | 34 | 037 133 843 A | 037 133 843 A qty: 2 Filtr powietrza | | Filtr powietrza | | 2 | |
| | 35 | 1K0 906 283 A | 1K0 906 283 A qty: 2 Zawór elektromagnetyczny | | Zawór elektromagnetyczny | | 2 | |
| | 36 | 7L6 129 482 E | 7L6 129 482 E qty: 1 waz podcisnieniowy | | waz podcisnieniowy | | 1 | |
| | 37 | N10 310 001 | N10 310 001 qty: 1 opaska zaciskowa | | opaska zaciskowa | 11, 9X7X0, 6 | 1 | |
| | 38 | 7L6 129 482 D | 7L6 129 482 D qty: 1 waz podcisnieniowy | | waz podcisnieniowy | | 1 | |
| | (39) | 7L6 129 482 M | 7L6 129 482 M qty: 1 waz podcisnieniowy | | waz podcisnieniowy | | 1 | |
| | 40 | 7L6 129 482 F | 7L6 129 482 F qty: 1 waz podcisnieniowy | | waz podcisnieniowy | | 1 | |
| | 41 | N10 310 001 | N10 310 001 qty: 1 opaska zaciskowa | | opaska zaciskowa | 11, 9X7X0, 6 | 1 | |
| | 42 | 7L6 133 798 C | 7L6 133 798 C qty: 1 waz podcisnieniowy | | waz podcisnieniowy | | 1 | |
| | 43 | 1J0 906 627 A | 1J0 906 627 A qty: 1 Przetwornik ciśnienia(do turbosprężarki) | | Przetwornik ciśnienia(do turbosprężarki) | | 1 | |
| | 44 | 7L6 906 131 C | 7L6 906 131 C qty: 1 blacha-wspornik | | blacha-wspornik | | 1 | |
| | 45 | 2D0 906 285 G | 2D0 906 285 G qty: 1 Uchwyt | | Uchwyt | | 1 | |
| | 46 | 038 129 807 | 038 129 807 qty: 1 tlumik | | tlumik | | 1 | |