| | | | | Mechanizm różnicowyWał kołnierzowy6-biegowa skrzynia manualnadla wersji z napędem 4x4
QCR | | Mechanizm różnicowyWał kołnierzowy6-biegowa skrzynia manualnadla wersji z napędem 4x4 | MQ350 | | QCR |
| | | 1 | 02Q 409 021 A R | 02Q 409 021 A R qty: 1
Mechanizm różnicowy
| | Mechanizm różnicowy | Z=71 | 1 | |
| | | 2 | 02M 517 185 A | 02M 517 185 A qty: 1
Łożysko stożkowe
| | Łożysko stożkowe | 48X76X18 | 1 | |
| | | 5 | 002 517 185 M | 002 517 185 M qty: 1
Łożysko stożkowe
| | Łożysko stożkowe | 46X75X18 | 1 | |
| | | 6 | 02Q 409 208 | 02Q 409 208 qty: 1
Podkładka uszczelniająca
| | Podkładka uszczelniająca | 54X76 | 1 | |
| | | (7) | 02B 498 210 | 02B 498 210 qty: 1
1 zest.podkładek regulacyjnych
| | 1 zest.podkładek regulacyjnych | 0, 65-1, 25 | 1 | |
| | | 10 | 02M 409 343 E | 02M 409 343 E qty: 1
Wał kołnierzowy
| | Wał kołnierzowy | str. lewa | 1 | |
| | | 11 | N90 635 301 | N90 635 301 qty: 1
Pierscień zabezpieczający
| | Pierscień zabezpieczający | 30, 5 | 1 | |
| | | 12 | 02M 409 374 A | 02M 409 374 A qty: 1
pierscien stozkowy
| | pierscien stozkowy | | 1 | |
| | | 13 | 02M 409 378 A | 02M 409 378 A qty: 1
podkladka oporowa
| | podkladka oporowa | 32X47 | 1 | |
| | | 14 | 02Q 409 379 A | 02Q 409 379 A qty: 1
SPREZYNA naciskowa
| | SPREZYNA naciskowa | | 1 | |
| | | 15 | 02M 409 375 | 02M 409 375 qty: 1
pierscien ochronny
| | pierscien ochronny | | 1 | |
| | | 17 | 02J 409 359 | 02J 409 359 qty: 1
Śruba imbusowa
| | Śruba imbusowa | M8X83, 2 | 1 | |
| | | 25 | | Korpus skrzyni biegów patrz rysunek:
| | Korpus skrzyni biegów patrz rysunek: | 301-034 | | |
| | | 28 | | przekładnia kątowa patrz ilustracja, pozycja:
| | przekładnia kątowa patrz ilustracja, pozycja: | 409-030, 1 | | |
| | | 40 | | pierscien uszczelniajacy patrz ilustracja, pozycja:
| | pierscien uszczelniajacy patrz ilustracja, pozycja: | 301-034, 30 | | |
