| | | | | dachreling dachowy
| | dachreling dachowy | | | |
| | | 1 | 5N0 817 111 | 5N0 817 111 qty: 1
dach
PR:3FA | | dach | | 1 | PR:3FA |
| | | (1) | 5N0 817 101 A | 5N0 817 101 A qty: 1
dachdla poj.z dachem odsuw.
PR:3FU | | dachdla poj.z dachem odsuw. | | 1 | PR:3FU |
| | | 2 | N02 003 21 | N02 003 21 qty: 8
zaślepka
| | zaślepka | 6X0, 8X7, 5 | 8 | |
| | | 3 | 5N0 817 123 A | 5N0 817 123 A qty: 1
Belka poprzeczna dachu
| | Belka poprzeczna dachu | przod | 1 | |
| | | 4 | 5N0 817 161 | 5N0 817 161 qty: 1
Belka poprzeczna dachu
| | Belka poprzeczna dachu | tył | 1 | |
| | | 5 | | patrz reparaturleitfaden
| | patrz reparaturleitfaden | | | |
| | | (15) | 5N0 860 025 H | 5N0 860 025 H qty: 1 || 4
reling dachowy W razie potrzeby zastosować:
PR:3S2,3S5 | | reling dachowy W razie potrzeby zastosować: | str. lewa
N 020 032 1 | 1 || 4 | PR:3S2,3S5 |
| | | | 5N0 860 025 H 03C | 5N0 860 025 H 03C czarny-rallye
| | czarny-rallye | | | |
| | | (15) | 5N0 860 026 H | 5N0 860 026 H qty: 1 || 4
reling dachowy W razie potrzeby zastosować:
PR:3S2,3S5 | | reling dachowy W razie potrzeby zastosować: | str. prawa
N 020 032 1 | 1 || 4 | PR:3S2,3S5 |
| | | | 5N0 860 026 H 03C | 5N0 860 026 H 03C czarny-rallye
| | czarny-rallye | | | |
| | | (15) | 5N0 860 043 G | 5N0 860 043 G qty: 1 || || || 4
reling dachowy W razie potrzeby zastosować:
PR:3S1,5W0 | | reling dachowy W razie potrzeby zastosować: | str. lewa
Aluminium
blyszczacy
N 020 032 1 | 1 || || || 4 | PR:3S1,5W0 |
| | | | 5N0 860 043 G ZAQ | 5N0 860 043 G ZAQ ralleyschwarz/chrom
| | ralleyschwarz/chrom | | | |
| | | (15) | 5N0 860 044 G | 5N0 860 044 G qty: 1 || || || 4
reling dachowy W razie potrzeby zastosować:
PR:3S1,5W0 | | reling dachowy W razie potrzeby zastosować: | str. prawa
Aluminium
blyszczacy
N 020 032 1 | 1 || || || 4 | PR:3S1,5W0 |
| | | | 5N0 860 044 G ZAQ | 5N0 860 044 G ZAQ ralleyschwarz/chrom
| | ralleyschwarz/chrom | | | |
| | | - | N02 003 21 | N02 003 21 qty: 8
zaślepka
| | zaślepka | 6X0, 8X7, 5 | 8 | |
| | | 16 | 5N0 860 197 C | 5N0 860 197 C qty: 1
katownik mocujacy
| | katownik mocujacy | lewo-przod | 1 | |
| | | (16) | 5N0 860 198 C | 5N0 860 198 C qty: 1
katownik mocujacy
| | katownik mocujacy | prawo-przod | 1 | |
| | | 17 | 5N0 860 201 C | 5N0 860 201 C qty: 1
katownik mocujacy
| | katownik mocujacy | lewo-tyl | 1 | |
| | | (17) | 5N0 860 202 C | 5N0 860 202 C qty: 1
katownik mocujacy
| | katownik mocujacy | prawo-tyl | 1 | |
| | | 18 | N90 508 303 | N90 508 303 qty: 8
nakrętka 6cio kąt z podkladka
| | nakrętka 6cio kąt z podkladka | M6 | 8 | |
| | | 19 | WHT 003 205 | WHT 003 205 qty: 8
nakretka 6-katna, samo-zabezpieczaj. sie, z podkladka
| | nakretka 6-katna, samo-zabezpieczaj. sie, z podkladka | M6 | 8 | |
| | | 22 | | wzocnienie ramy dachu patrz ilustracja, pozycja:
| | wzocnienie ramy dachu patrz ilustracja, pozycja: | 809-070, 5 | | |
| | | 23 | | wzocnienie ramy dachu patrz ilustracja, pozycja:
| | wzocnienie ramy dachu patrz ilustracja, pozycja: | 809-070, 5 | | |
| | | 24 | 5N0 817 899 | 5N0 817 899 qty: 1
Wspornikreling dachowy
| | Wspornikreling dachowy | lewo-tyl | 1 | |
| | | (24) | 5N0 817 900 | 5N0 817 900 qty: 1
Wspornikreling dachowy
| | Wspornikreling dachowy | prawo-tyl | 1 | |
