| | | | | pompa oleju
2L | | pompa oleju | | | 2L |
| | | 1 | J15 122 540 2 0 | J15 122 540 2 0 qty: 1
kolo pompy oleju
| | kolo pompy oleju | | 1 | |
| | | 2 | N04 440 31 | N04 440 31 qty: 1
śruba dwustronna
| | śruba dwustronna | M8X15 | 1 | |
| | | 3 | J15 115 540 2 1 | J15 115 540 2 1 qty: || 1 || 1
Pokrywa pompy oleju F >> 7A-SH002 535 F >> 7A-S9502 218
| | Pokrywa pompy oleju F >> 7A-SH002 535 F >> 7A-S9502 218 | | || 1 || 1 | |
| | | (3) | J15 115 540 2 2 | J15 115 540 2 2 qty: || 1 || 1
Pokrywa pompy oleju F 7A-SH002 536>> F 7A-S9502 219>>
| | Pokrywa pompy oleju F 7A-SH002 536>> F 7A-S9502 219>> | | || 1 || 1 | |
| | | 4 | J15 131 540 1 0 | J15 131 540 1 0 qty: 1
Zawór regulacyjny nadciśnienia
| | Zawór regulacyjny nadciśnienia | | 1 | |
| | | 5 | J15 132 540 1 0 | J15 132 540 1 0 qty: 1
SPREZYNA naciskowa
| | SPREZYNA naciskowa | | 1 | |
| | | 6 | J15 133 540 1 0 | J15 133 540 1 0 qty: 1
zaślepka
| | zaślepka | | 1 | |
| | | 7 | J15 104 542 2 0 | J15 104 542 2 0 qty: 1
filtr siatkowy oleju
| | filtr siatkowy oleju | | 1 | |
| | | (7) | J15 104 541 3 0 | J15 104 541 3 0 qty: 1
filtr siatkowy oleju
4X4 | | filtr siatkowy oleju | | 1 | 4X4 |
| | | 8 | J15 149 540 3 0 | J15 149 540 3 0 qty: 1
uszczelka
| | uszczelka | | 1 | |
| | | 9 | J15 121 540 2 0 | J15 121 540 2 0 qty: 1
kolo pompy oleju
| | kolo pompy oleju | | 1 | |
| | | 10 | N03 304 01 | N03 304 01 qty: 8
sruba z lbem walcowym
| | sruba z lbem walcowym | M6X14 | 8 | |
| | | 11 | J90 430 180 0 2 | J90 430 180 0 2 qty: 1
pierscien uszczelniajacy
| | pierscien uszczelniajacy | 18, 2X24X0, 8 | 1 | |
| | | 12 | N01 023 820 | N01 023 820 qty: 2 || 2 || 2
sruba z lbem szesciokatnym Zastosuj też:
| | sruba z lbem szesciokatnym Zastosuj też: | M8X15 N 012 038 7 N 011 558 13 | 2 || 2 || 2 | |
| | | - | N01 203 87 | N01 203 87 qty: 2
pierscien sprezysty
| | pierscien sprezysty | 8 | 2 | |
| | | - | N01 155 813 | N01 155 813 qty: 2
Podkładka
| | Podkładka | 8, 4X15X1, 6 | 2 | |
| | | 13 | N01 508 315 | N01 508 315 qty: 2
Nakrętka 6-kątna kołnierzowa
| | Nakrętka 6-kątna kołnierzowa | M8 | 2 | |
