| | | | wiązka przewodów komory siln. 2Y,4Y | | wiązka przewodów komory siln. | | | 2Y,4Y |
| | (1) | J82 111 042 6 0 | J82 111 042 6 0 qty: 1 || || || 1 || 1 || 1 || 1 wiązka przewodów komory siln. do alternatora:
patrz:schemat elektryczny Zastosuj też: "D.." | | wiązka przewodów komory siln. do alternatora:
patrz:schemat elektryczny Zastosuj też: | kzl 12V40A DENSO 533 972 523 533 972 524 867 972 501 867 972 501 B | 1 || || || 1 || 1 || 1 || 1 | "D.." |
| | (1) | J82 111 042 6 0 | J82 111 042 6 0 qty: || 1 || || || 1 || 1 || 1 || 1 wiązka przewodów komory siln. do alternatora:
patrz:schemat elektryczny Zastosuj też: | | wiązka przewodów komory siln. do alternatora:
patrz:schemat elektryczny Zastosuj też: | przód LHD 12V45A BOSCH 357 972 771 357 972 781 813 972 923 813 972 926 | || 1 || || || 1 || 1 || 1 || 1 | |
| | (1) | J82 111 042 3 0 | J82 111 042 3 0 qty: 1 || || || 1 || 1 || 1 || 1 wiązka przewodów komory siln. do alternatora:
patrz:schemat elektryczny Zastosuj też: "FIN","N.." | | wiązka przewodów komory siln. do alternatora:
patrz:schemat elektryczny Zastosuj też: | przod 12V40A DENSO 533 972 523 533 972 524 861 972 523 861 972 524 | 1 || || || 1 || 1 || 1 || 1 | "FIN","N.." |
| | (1) | J82 111 042 3 0 | J82 111 042 3 0 qty: || 1 || || || 1 || 1 || 1 || 1 wiązka przewodów komory siln. do alternatora:
patrz:schemat elektryczny Zastosuj też: "FIN","N.." | | wiązka przewodów komory siln. do alternatora:
patrz:schemat elektryczny Zastosuj też: | przod 12V45A BOSCH 357 972 771 357 972 781 813 972 923 813 972 926 | || 1 || || || 1 || 1 || 1 || 1 | "FIN","N.." |
| | (1) | J82 111 043 4 0 | J82 111 043 4 0 qty: || 1 wiązka przewodów komory siln. do alternatora: "FIN","IS.", "DK." | | wiązka przewodów komory siln. do alternatora: | przod 12V45A BOSCH | || 1 | "FIN","IS.", "DK." |
| | (1) | J82 111 040 5 0 | J82 111 040 5 0 wiązka przewodów komory siln. do alternatora: "N..","FIN": 2Y | | wiązka przewodów komory siln. do alternatora: | przod 12V55A | | "N..","FIN": 2Y |
| | (1) | J82 111 891 9 0 | J82 111 891 9 0 qty: 1 wiązka przewodów komory siln. do alternatora: extra-kabina | | wiązka przewodów komory siln. do alternatora: | przód LHD 12V55A | 1 | extra-kabina |
| | (1) | J82 111 891 9 2 | J82 111 891 9 2 qty: 1 wiązka przewodów komory siln. do alternatora: "FIN","N..": 4Y | | wiązka przewodów komory siln. do alternatora: | przód LHD 12V55A | 1 | "FIN","N..": 4Y |
| | (1) | J82 111 042 2 0 | J82 111 042 2 0 qty: || || 1 || 1 || 1 || 1 || 1 wiązka przewodów komory siln. do alternatora:
patrz:schemat elektryczny Zastosuj też: | | wiązka przewodów komory siln. do alternatora:
patrz:schemat elektryczny Zastosuj też: | przod kzl 533 972 523 533 972 524 861 972 523 861 972 524 | || || 1 || 1 || 1 || 1 || 1 | |
| | (1) | J82 111 042 2 0 | J82 111 042 2 0 qty: 1 || || || 1 || 1 || 1 || 1 wiązka przewodów komory siln. do alternatora:
patrz:schemat elektryczny Zastosuj też: | | wiązka przewodów komory siln. do alternatora:
patrz:schemat elektryczny Zastosuj też: | przód LHD 12V45A BOSCH 357 972 771 357 972 781 813 972 923 813 972 926 | 1 || || || 1 || 1 || 1 || 1 | |
| | (1) | J82 111 040 4 0 | J82 111 040 4 0 qty: 1 wiązka przewodów komory siln. do alternatora: 2Y | | wiązka przewodów komory siln. do alternatora: | przód LHD 12V55A | 1 | 2Y |
| | 1A | | patrz rysunek: | | patrz rysunek: | 937 | | |
| | 2 | | patrz rysunek: | | patrz rysunek: | 937-010 | | |
| | 3 | | patrz rysunek: | | patrz rysunek: | 937-010 | | |
| | 4 | J82 817 891 3 0 | J82 817 891 3 0 qty: 1 tuleja | | tuleja | | 1 | |
| | 5 | | patrz rysunek: | | patrz rysunek: | 937-030 | | |
| | (6) | J82 131 042 8 0 | J82 131 042 8 0 qty: || 1 wiązka przewodów komory siln. F 7A-NH000 001>> "D.." | | wiązka przewodów komory siln. F 7A-NH000 001>> | | || 1 | "D.." |
| | (6) | J82 131 042 6 0 | J82 131 042 6 0 qty: || 1 wiązka przewodów komory siln. F 7A-NH000 001>> F 7A-N9500 001>> | | wiązka przewodów komory siln. F 7A-NH000 001>> F 7A-N9500 001>> | kzl | || 1 | |
| | (6) | J82 131 042 7 0 | J82 131 042 7 0 qty: || 1 wiązka przewodów komory siln. F 7A-NH000 001>> F 7A-N9500 001>> "FIN","DK.", "IS." | | wiązka przewodów komory siln. F 7A-NH000 001>> F 7A-N9500 001>> | | || 1 | "FIN","DK.", "IS." |
| | 7 | N01 028 712 | N01 028 712 qty: 2 || 2 sruba z lbem szesciokatnym Zastosuj też: | | sruba z lbem szesciokatnym Zastosuj też: | M6X16 N 012 006 4 | 2 || 2 | |
| | 10 | J82 817 891 2 3 | J82 817 891 2 3 qty: 2 tuleja | | tuleja | | 2 | |
| | 11 | N01 028 712 | N01 028 712 qty: 5 || 5 || 5 sruba z lbem szesciokatnym Zastosuj też: | | sruba z lbem szesciokatnym Zastosuj też: | M6X16 N 012 006 4 N 011 524 26 | 5 || 5 || 5 | |
| | 14 | N01 021 612 | N01 021 612 qty: 2 || 2 || 2 sruba z lbem szesciokatnym Zastosuj też: | | sruba z lbem szesciokatnym Zastosuj też: | M6X18 N 012 006 4 N 902 076 03 | 2 || 2 || 2 | |
| | 17 | 000 979 986 | 000 979 986 qty: * || || 1 || 1 Przewód elektryczny wtorbie 5 m Zastosuj też: | | Przewód elektryczny wtorbie 5 m Zastosuj też: | zolty czerwony 111 971 948 111 971 947 B | * || || 1 || 1 | |
| | - | 111 971 948 | 111 971 948 qty: X koncowka przewodu | | koncowka przewodu | 8 4-6MM | X | |
| | - | 111 971 947 B | 111 971 947 B qty: X koncowka przewodu | | koncowka przewodu | A6, 0 | X | |
| | (19) | J82 122 351 1 1 | J82 122 351 1 1 qty: || 1 wiązka przewodów do akum.+ F 7A-PH000 181>> F 7A-P9500 001>> | | wiązka przewodów do akum.+ F 7A-PH000 181>> F 7A-P9500 001>> | | || 1 | |
| | 20 | J82 123 891 0 3 | J82 123 891 0 3 qty: 1 przewod akumulatora"minusowy" | | przewod akumulatora"minusowy" | | 1 | |
| | 21 | J91 611 610 1 6 | J91 611 610 1 6 qty: 1 śruba z łbem 6-kątnym (kombi) | | śruba z łbem 6-kątnym (kombi) | M10X1, 25X16 | 1 | |
| | 22 | | brak części zamiennej | | brak części zamiennej | | | |
| | 23 | | część nie produkowana | | część nie produkowana | | | |
| | - | N01 200 64 | N01 200 64 qty: X pierscien sprezysty | | pierscien sprezysty | 6 | X | |
| | - | N90 207 603 | N90 207 603 qty: X Podkładka | | Podkładka | 6, 4X17X1, 6 | X | |
| | - | N01 152 426 | N01 152 426 qty: X Podkładka | | Podkładka | 6, 4X12, 5X1, 6 | X | |