№ |
kod szczegółowy |
imię |
uwaga |
ilość |
dane modelu |
Informacje |
i |
| |
rura wydechowa z katalizatorem
i filtrem cząstek stałych wtryskiwacz środka
redukującego przewód kontrolny
z czujnikiem różnicy ciśnień | 2,0 l common rail | | diesel | |
1 | 7N0 253 053 BX |
rura wydechowa z katalizatorem
i filtrem cząstek stałych Szczegóły przywrócone w fabryce | kzl | 1 | |
|
(1) | 7N0 253 053 CX |
rura wydechowa z katalizatorem
i filtrem cząstek stałych Szczegóły przywrócone w fabryce | kzp | 1 | |
|
2 | 1K0 253 115 T |
uszczelka | | 1 | |
|
3 | 1K0 253 725 |
opaska | | 1 | |
|
4 | 7N0 254 400 NX |
katalizator Szczegóły przywrócone w fabryce | | 1 | naped-przod |
|
(4) | 7N0 254 400 QX |
katalizator dla samochodów z selektywną
redukcją katalityczną (scr) Szczegóły przywrócone w fabryce | | 1 | 4motion |
|
5 | 1K0 253 144 BD |
uchwyt | material | 1 | |
|
6 | N 10240003 |
śruba sześciokątna kołnierzowa | M8X32 | 2 | |
|
|
7 | 8D0 253 115 C |
uszczelka | | 1 | |
|
8 | N 91130801 |
nakrętka 6-kątna kołnierzowa
z samozabezpieczeniem | M8 | 3 | |
|
9 | 1K0 253 463 AF |
uchwyt układu wydechowego | | 1 | |
|
10 | N 01508315 |
nakrętka 6-kątna kołnierzowa | M8 | 4 | |
|
11 | N 90786502 |
śruba z łbem 6-kątnym (kombi) | M8X20 | 2 | |
|
12 | 5N0 253 463 |
uchwyt układu wydechowego | | 1 | |
|
13 | N 10653102 |
sruba z lbem szesciokatnym | M8X20 | 1 | |
|
14 | WHT 003 354 |
nakretka kolpakowa | M8 | 1 | |
|
15 | 5N0 131 783 |
oslona katalizatora | kzl | 1 | |
|
(15) | 5N0 131 783 A |
oslona katalizatora | kzp | 1 | |
|
|
16 | N 02300215 |
nakrętka sześciok.samozabezp. | M6 | 3 | |
|
17 | 7N0 131 552 |
przewód kontrolny
z czujnikiem różnicy ciśnień | | 1 | |
|
18 | 3C0 131 483 |
obejma sprezynowa | 11,5X8,4 | 2 | |
|
19 | 3C0 131 483 A |
obejma sprezynowa | 13,5X12 | 1 | |
|
20 | |
czujnik różnicy ciśnienia patrz rysunek: | 906-15 | | | |
21 | N 91096901 |
sruba z lbem plaskim | M6X22 | 1 | |
|
22 | N 91154701 |
Śruba z gniazdem wielozębnym
. | M8X20 | 2 | |
|
23 | 4B0 422 379 |
obejma sprezynowa | 16X12 | 1 | |
|
24 | N 0144833 |
śruba dwustronna | M10XM8X38 | 2 | |
|
(25) | |
czujnik temperatury patrz rysunek: | 906-15 | | | |
|
(26) | 3C0 131 113 C |
wtryskiwacz środka
redukującego zastosuj też: | 3C0 253 725 | 1;1 | |
|
27 | 3C0 253 115 A |
uszczelka | | 1 | |
|
28 | 3C0 253 725 |
opaska zaciskowa | | 1 | |
|
29 | 1K0 253 147 |
pierscien mocujacy D >> - 07.11.2011 | | 1 | |
|
29 | |
pierscien mocujacy nie dla tego modelu D - 08.11.2011>> | | | | |
30 | WHT 002 664 |
śruba dwustronna | M12X1,5XM8X32 | 1 | |
|
31 | |
wzmocnienie tunelu patrz ilustracja, pozycja: | 802-00,6 | | | |
32 | 7N0 253 103 |
rura pośrednia | | 1 | naped-przod |
|
(32) | 7N0 253 103 A |
rura pośrednia | | 1 | 4motion |
|
33 | 1K0 253 141 S |
opaska podwojna | 55X88MM | 1 | |
|
|