| | | | przelacz.zespolony kierownicyobudowa stacyjki z blok. kier.Włącznik zapłonu (stacyjka)Przyciski wielofunkcyjnekoła kierownicy | | przelacz.zespolony kierownicyobudowa stacyjki z blok. kier.Włącznik zapłonu (stacyjka)Przyciski wielofunkcyjnekoła kierownicy | | | |
| | | | przelacz.zespolony kierownicy | | przelacz.zespolony kierownicy | | | |
| | (1) | 5K0 953 502 K | 5K0 953 502 K qty: 1 przelacz.zespolony kierownicy PR:2FJ,1XP, 2FU, 1XY+8T0+9Q1, 9Q4,9Q5 | | przelacz.zespolony kierownicy | | 1 | PR:2FJ,1XP, 2FU, 1XY+8T0+9Q1, 9Q4,9Q5 |
| | | 5K0 953 502 K 9B9 | 5K0 953 502 K 9B9 czerń satynowa | | czerń satynowa | | | |
| | (1) | 5K0 953 502 K | 5K0 953 502 K qty: 1 przelacz.zespolony kierownicy PR:2FJ,1XP, 2FU, 1XY+7Y0+8T0 | | przelacz.zespolony kierownicy | | 1 | PR:2FJ,1XP, 2FU, 1XY+7Y0+8T0 |
| | | 5K0 953 502 K 9B9 | 5K0 953 502 K 9B9 czerń satynowa | | czerń satynowa | | | |
| | (1) | 5K0 953 502 K | 5K0 953 502 K qty: 1 przelacz.zespolony kierownicy PR:2FJ,1XP, 1XY+8T0+9Q1, 9Q4,9Q5 | | przelacz.zespolony kierownicy | | 1 | PR:2FJ,1XP, 1XY+8T0+9Q1, 9Q4,9Q5 |
| | | 5K0 953 502 K 9B9 | 5K0 953 502 K 9B9 czerń satynowa | | czerń satynowa | | | |
| | (1) | 5K0 953 502 L | 5K0 953 502 L qty: 1 przelacz.zespolony kierownicy PR:2FA,1MQ, 1XH,1MX+8T0 | | przelacz.zespolony kierownicy | | 1 | PR:2FA,1MQ, 1XH,1MX+8T0 |
| | | 5K0 953 502 L 9B9 | 5K0 953 502 L 9B9 czerń satynowa | | czerń satynowa | | | |
| | (1) | 5K0 953 502 M | 5K0 953 502 M qty: 1 przelacz.zespolony kierownicy PR:2FJ,1XP, 2FU, 1XY+8T2+9Q1, 9Q4,9Q5 | | przelacz.zespolony kierownicy | | 1 | PR:2FJ,1XP, 2FU, 1XY+8T2+9Q1, 9Q4,9Q5 |
| | | 5K0 953 502 M 9B9 | 5K0 953 502 M 9B9 czerń satynowa | | czerń satynowa | | | |
| | (1) | 5K0 953 502 M | 5K0 953 502 M qty: 1 przelacz.zespolony kierownicy PR:2FJ,1XP, 2FU, 1XY+7Y0+8T2 | | przelacz.zespolony kierownicy | | 1 | PR:2FJ,1XP, 2FU, 1XY+7Y0+8T2 |
| | | 5K0 953 502 M 9B9 | 5K0 953 502 M 9B9 czerń satynowa | | czerń satynowa | | | |
| | (1) | 5K0 953 502 N | 5K0 953 502 N qty: 1 przelacz.zespolony kierownicy PR:2FA,1MQ, 1XH,1MX+8T2 | | przelacz.zespolony kierownicy | | 1 | PR:2FA,1MQ, 1XH,1MX+8T2 |
| | | 5K0 953 502 N 9B9 | 5K0 953 502 N 9B9 czerń satynowa | | czerń satynowa | | | |
| | 1 | 5K0 953 502 A B | 5K0 953 502 A B qty: 1 przelacz.zespolony kierownicy PR:2FJ,2FU, 1XP, 1XY+7Y8+8T2 | | przelacz.zespolony kierownicy | | 1 | PR:2FJ,2FU, 1XP, 1XY+7Y8+8T2 |
| | | 5K0 953 502 A B9B9 | 5K0 953 502 A B9B9 czerń satynowa | | czerń satynowa | | | |
| | 2 | | moduł elektroniczny zespol.przełączn.na kolumnie kierown. Ustalenie numerów zamontowanych części możliwe tylko przez odczytanie za pomocą testera. | | moduł elektroniczny zespol.przełączn.na kolumnie kierown. Ustalenie numerów zamontowanych części możliwe tylko przez odczytanie za pomocą testera. | | | |
| | 10 | 5K0 953 223 | 5K0 953 223 qty: 1 Płytka moc.zespół przełączn.na kolumnie kierownicy | | Płytka moc.zespół przełączn.na kolumnie kierownicy | | 1 | |
| | | | Włącznik zapłonu (stacyjka)obudowa stacyjki z blok. kier. | | Włącznik zapłonu (stacyjka)obudowa stacyjki z blok. kier. | | | |
| | 4 | 1K0 905 851 B | 1K0 905 851 B qty: 1 obudowa stacyjki z blok. kier. | | obudowa stacyjki z blok. kier. | | 1 | |
| | 5 | 1K0 905 849 | 1K0 905 849 qty: 1 Włącznik zapłonu (stacyjka) | | Włącznik zapłonu (stacyjka) | | 1 | |
| | 6 | 1K0 905 869 A | 1K0 905 869 A qty: 1 Przesłona | | Przesłona | | 1 | |
| | | 1K0 905 869 A 9B9 | 1K0 905 869 A 9B9 czerń satynowa | | czerń satynowa | | | |
| | 8 | 107 905 855 C F | 107 905 855 C F qty: 1 bebenek stacyjkiz cewka czytajaca, bez kluczyka Do odtworzenia systemu 1-kluczykowego należy przy zamówieniu podać numer nadwozia | | bebenek stacyjkiz cewka czytajaca, bez kluczyka Do odtworzenia systemu 1-kluczykowego należy przy zamówieniu podać numer nadwozia | | 1 | |
| | 9 | 1K0 953 527 D | 1K0 953 527 D qty: 1 element blokujacy automatik | | element blokujacy | | 1 | automatik |
| | 11 | N90 584 502 | N90 584 502 qty: 1 sruba zrywana | | sruba zrywana | M8X20 | 1 | |
| | 12 | 5K0 905 875 A | 5K0 905 875 A qty: 1 Nakładka | | Nakładka | | 1 | |
| | 13 | | Przycisk rozruchowy patrz ilustracja, pozycja: | | Przycisk rozruchowy patrz ilustracja, pozycja: | 941-050, 19 | | |
| | 14 | 5K0 953 254 A | 5K0 953 254 A qty: 1 cewka odczytu transpondera | | cewka odczytu transpondera | | 1 | |
| | | | Przyciski wielofunkcyjnekoła kierownicy | | Przyciski wielofunkcyjnekoła kierownicy | | | |
| | 15 | 1K8 951 527 | 1K8 951 527 qty: 1 przycisk TIPTRONIC | | przycisk TIPTRONIC | str. lewa | 1 | |
| | | 1K8 951 527 W HS | 1K8 951 527 W HS czern satynowa/biel | | czern satynowa/biel | | | |
| | 15 | 1K8 951 528 | 1K8 951 528 qty: 1 przycisk TIPTRONIC | | przycisk TIPTRONIC | str. prawa | 1 | |
| | | 1K8 951 528 W HS | 1K8 951 528 W HS czern satynowa/biel | | czern satynowa/biel | | | |
| | 17 | 1K8 959 442 | 1K8 959 442 qty: 1 Zestaw przycisków wielofunk.kierownicy | | Zestaw przycisków wielofunk.kierownicy | | 1 | |
| | | 1K8 959 442 I CX | 1K8 959 442 I CX czern satynowa/bielThe part has been restored at the manufacturer's factory | | czern satynowa/bielThe part has been restored at the manufacturer's factory | | | |
| | 18 | N90 968 002 | N90 968 002 qty: 2 wkret samogwintujacy | | wkret samogwintujacy | 4X10-R | 2 | |
| | 19 | | Sterownik kierownicywielofunkcyjnej zawarte w pozycji: | | Sterownik kierownicywielofunkcyjnej zawarte w pozycji: | 17 | | |
| | 22 | | przełącznik wielofunkcyjnynie dla tego modelu | | przełącznik wielofunkcyjnynie dla tego modelu | | | |
| | | | blokada kolumny kierownicy | | blokada kolumny kierownicy | | | |
| | 20 | 5K0 905 861 D | 5K0 905 861 D qty: 1 blokada kolumny kierownicy | | blokada kolumny kierownicy | | 1 | |
| | 21 | N90 584 502 | N90 584 502 qty: 1 sruba zrywana | | sruba zrywana | M8X20 | 1 | |