| | | | | zderzak
| | zderzak | przod | | |
| | | 1 | 1K8 807 109 D | 1K8 807 109 D qty: 1
Belka przedniazderzak
| | Belka przedniazderzak | przod | 1 | |
| | | 2 | N91 196 402 | N91 196 402 qty: 8
sruba z lbem szesciokatnym
| | sruba z lbem szesciokatnym | M10X35 | 8 | |
| | | 3 | N90 683 306 | N90 683 306 qty: 4
śruba grzybkowa (Kombi)z gniazdem sześciokątnym
| | śruba grzybkowa (Kombi)z gniazdem sześciokątnym | M6X20 | 4 | |
| | | 5 | 1K8 807 248 D | 1K8 807 248 D qty: 1
Wypełnienie z pianki D >> - 06.03.2016
PR:2JC,2JX | | Wypełnienie z pianki D >> - 06.03.2016 | przod | 1 | PR:2JC,2JX |
| | | 5 | 1K8 807 248 G | 1K8 807 248 G qty: 1
Wypełnienie z pianki D - 07.03.2016>>
PR:2JC,2JX | | Wypełnienie z pianki D - 07.03.2016>> | przod | 1 | PR:2JC,2JX |
| | | (5) | 1K8 807 248 F | 1K8 807 248 F qty: 1
Wypełnienie z pianki
PR:2JF | | Wypełnienie z pianki | przod | 1 | PR:2JF |
| | | 6 | 1K8 807 221 N | 1K8 807 221 N qty: 1 || 1 || 1
Poszycie zderzaka W razie potrzeby zastosować:
PR:2JC,2JX | | Poszycie zderzaka W razie potrzeby zastosować: | przod
1K8 807 261 1K8 807 262 | 1 || 1 || 1 | PR:2JC,2JX |
| | | | 1K8 807 221 N GRU | 1K8 807 221 N GRU gruntowany
| | gruntowany | | | |
| | | (6) | 1K8 807 217 Q | 1K8 807 217 Q qty: 1 || || || || 1 || 1
Poszycie zderzakado samochodów z układem myciareflektorowZawiera dodatkowo pozycję: W razie potrzeby zastosować:
PR:2JC,2JX | | Poszycie zderzakado samochodów z układem myciareflektorowZawiera dodatkowo pozycję: W razie potrzeby zastosować: | przod
8 1K8 807 261 1K8 807 262 | 1 || || || || 1 || 1 | PR:2JC,2JX |
| | | | 1K8 807 217 Q GRU | 1K8 807 217 Q GRU gruntowany
| | gruntowany | | | |
| | | (6) | 1K8 807 217 S | 1K8 807 217 S qty: 1 || || || 1 || 1
Poszycie zderzakadla pojazdów z systememwspomagania parkowania W razie potrzeby zastosować:
PR:2JC,2JX | | Poszycie zderzakadla pojazdów z systememwspomagania parkowania W razie potrzeby zastosować: | przod
1K8 807 261 1K8 807 262 | 1 || || || 1 || 1 | PR:2JC,2JX |
| | | | 1K8 807 217 S GRU | 1K8 807 217 S GRU gruntowany
| | gruntowany | | | |
| | | (6) | 1K8 807 217 T | 1K8 807 217 T qty: 1 || || || || || 1 || 1
Poszycie zderzakaDla samochodów z asystentemparkowania i układem myciareflektorówZawiera dodatkowo pozycję: W razie potrzeby zastosować:
PR:2JC,2JX | | Poszycie zderzakaDla samochodów z asystentemparkowania i układem myciareflektorówZawiera dodatkowo pozycję: W razie potrzeby zastosować: | przod
8 1K8 807 261 1K8 807 262 | 1 || || || || || 1 || 1 | PR:2JC,2JX |
| | | | 1K8 807 217 T GRU | 1K8 807 217 T GRU gruntowany
| | gruntowany | | | |
| | | (6) | 1K8 807 217 A K | 1K8 807 217 A K qty: 1 || || || || 1 || 1
Poszycie zderzakado samochodów z układem myciareflektorowZawiera dodatkowo pozycję: W razie potrzeby zastosować:
PR:2JF | | Poszycie zderzakado samochodów z układem myciareflektorowZawiera dodatkowo pozycję: W razie potrzeby zastosować: | 8 1K8 807 261 A 1K8 807 262 A | 1 || || || || 1 || 1 | PR:2JF |
| | | | 1K8 807 217 A KGRU | 1K8 807 217 A KGRU gruntowany
| | gruntowany | | | |
| | | - | 1K8 807 261 | 1K8 807 261 qty: 1
uchwyt refl. przeciw.mgielnego
| | uchwyt refl. przeciw.mgielnego | str. lewa | 1 | |
| | | - | 1K8 807 262 | 1K8 807 262 qty: 1
uchwyt refl. przeciw.mgielnego
| | uchwyt refl. przeciw.mgielnego | str. prawa | 1 | |
| | | - | 1K8 807 261 A | 1K8 807 261 A qty: 1
uchwyt refl. przeciw.mgielnego
| | uchwyt refl. przeciw.mgielnego | str. lewa | 1 | |
| | | - | 1K8 807 262 A | 1K8 807 262 A qty: 1
uchwyt refl. przeciw.mgielnego
| | uchwyt refl. przeciw.mgielnego | str. prawa | 1 | |
| | | 7 | 1K8 807 241 C | 1K8 807 241 C qty: 1
zaślepka otworu ucha do holow.
PR:2JC,2JX | | zaślepka otworu ucha do holow. | prawo-przod | 1 | PR:2JC,2JX |
| | | | 1K8 807 241 C GRU | 1K8 807 241 C GRU gruntowany
| | gruntowany | | | |
| | | (7) | 1K8 807 241 D | 1K8 807 241 D qty: 1
zaślepka otworu ucha do holow.
PR:2JF | | zaślepka otworu ucha do holow. | prawo-przod | 1 | PR:2JF |
| | | | 1K8 807 241 D GRU | 1K8 807 241 D GRU gruntowany
| | gruntowany | | | |
| | | 8 | 1K8 807 941 C | 1K8 807 941 C qty: 1
rama prowadzącado samochodów z układem myciareflektorow
PR:2JC,2JX | | rama prowadzącado samochodów z układem myciareflektorow | lewo-przod | 1 | PR:2JC,2JX |
| | | (8) | 1K8 807 942 C | 1K8 807 942 C qty: 1
rama prowadzącado samochodów z układem myciareflektorow
PR:2JC,2JX | | rama prowadzącado samochodów z układem myciareflektorow | prawo-przod | 1 | PR:2JC,2JX |
| | | (8) | 1K8 807 941 D | 1K8 807 941 D qty: 1
rama prowadzącado samochodów z układem myciareflektorow
PR:2JF | | rama prowadzącado samochodów z układem myciareflektorow | lewo-przod | 1 | PR:2JF |
| | | (8) | 1K8 807 942 D | 1K8 807 942 D qty: 1
rama prowadzącado samochodów z układem myciareflektorow
PR:2JF | | rama prowadzącado samochodów z układem myciareflektorow | prawo-przod | 1 | PR:2JF |
| | | 10 | 1K8 807 183 C | 1K8 807 183 C qty: 1
prowadnicazderzak
| | prowadnicazderzak | z boku lewa | 1 | |
| | | (10) | 1K8 807 184 C | 1K8 807 184 C qty: 1
prowadnicazderzak
| | prowadnicazderzak | z boku prawa | 1 | |
| | | 11 | N90 974 701 | N90 974 701 qty: 4
Blachowkręt z łbem 'torx'
| | Blachowkręt z łbem 'torx' | 5X16 | 4 | |
| | | 12 | N90 833 801 | N90 833 801 qty: 4
nakretka rozprezna
| | nakretka rozprezna | 4, 8 | 4 | |
| | | 14 | | Atrapa chłodnicy patrz ilustracja, pozycja:
| | Atrapa chłodnicy patrz ilustracja, pozycja: | 853-000, 1 | | |
| | | 15 | N90 974 701 | N90 974 701 qty: 4
Blachowkręt z łbem 'torx'
| | Blachowkręt z łbem 'torx' | 5X16 | 4 | |
| | | 16 | | rama ozdobna patrz ilustracja, pozycja:
| | rama ozdobna patrz ilustracja, pozycja: | 853-000, 2 | | |
| | | 18 | 1K8 807 287 D | 1K8 807 287 D qty: 1
ramka tabl.rejestracyjnejw razie potrzebylakierować w kolorze samoch.
PR:2JC,2JX +6W7 | | ramka tabl.rejestracyjnejw razie potrzebylakierować w kolorze samoch. | przod | 1 | PR:2JC,2JX +6W7 |
| | | | 1K8 807 287 D 9B9 | 1K8 807 287 D 9B9 czerń satynowa
| | czerń satynowa | | | |
| | | (18) | 1K8 807 287 F | 1K8 807 287 F qty: 1
ramka tabl.rejestracyjnejw razie potrzebylakierować w kolorze samoch.
PR:2JF+6W7 | | ramka tabl.rejestracyjnejw razie potrzebylakierować w kolorze samoch. | przod | 1 | PR:2JF+6W7 |
| | | | 1K8 807 287 F 9B9 | 1K8 807 287 F 9B9 czerń satynowa
| | czerń satynowa | | | |
| | | (18) | 1K8 807 287 G | 1K8 807 287 G qty: 1
ramka tabl.rejestracyjnejw razie potrzebylakierować w kolorze samoch.
PR:6W1 | | ramka tabl.rejestracyjnejw razie potrzebylakierować w kolorze samoch. | przod | 1 | PR:6W1 |
| | | | 1K8 807 287 G 9B9 | 1K8 807 287 G 9B9 czerń satynowa
| | czerń satynowa | | | |
| | | 19 | N03 854 94 | N03 854 94 qty: 4
NIT rozprezny
| | NIT rozprezny | 8X12 | 4 | |
| | | 20 | N90 218 403 | N90 218 403 qty: 2
nit mocujący
| | nit mocujący | M6/0, 5-4, 7 | 2 | |
| | | 25 | | kratka wlotu powietrza patrz ilustracja, pozycja:
| | kratka wlotu powietrza patrz ilustracja, pozycja: | srodek
853-000, 13 | | |
| | | 26 | | kratka wlotu powietrza patrz ilustracja, pozycja:
| | kratka wlotu powietrza patrz ilustracja, pozycja: | str. lewa
853-000, 15 | | |
| | | 30 | 1K8 805 903 E | 1K8 805 903 E qty: 1
spojler D >> - 11.10.2015
PR:2JC,2JX | | spojler D >> - 11.10.2015 | przod | 1 | PR:2JC,2JX |
| | | | 1K8 805 903 E 9B9 | 1K8 805 903 E 9B9 czerń satynowa
| | czerń satynowa | | | |
| | | (30) | 1K8 805 903 F | 1K8 805 903 F qty: 1
spojler
PR:2JF | | spojler | przod | 1 | PR:2JF |
| | | | 1K8 805 903 F 9B9 | 1K8 805 903 F 9B9 czerń satynowa
| | czerń satynowa | | | |
| | | (30) | 1K8 805 903 G | 1K8 805 903 G qty: 1
spojler D - 12.10.2015>>
PR:2JC,2JX | | spojler D - 12.10.2015>> | przod | 1 | PR:2JC,2JX |
| | | | 1K8 805 903 G 9B9 | 1K8 805 903 G 9B9 czerń satynowa
| | czerń satynowa | | | |
| | | 31 | 1K8 805 915 C | 1K8 805 915 C qty: 1
podporkaspojler
PR:2JC,2JX | | podporkaspojler | przod | 1 | PR:2JC,2JX |
| | | 32 | N90 974 701 | N90 974 701 qty: 4
Blachowkręt z łbem 'torx'
| | Blachowkręt z łbem 'torx' | 5X16 | 4 | |
| | | 33 | N90 959 101 | N90 959 101 qty: 2
nakretka zac.
| | nakretka zac. | 5X16, 5X11 | 2 | |
| | | 34 | N90 346 302 | N90 346 302 qty: 11
Pop rivet
| | Pop rivet | 4X18, 8 | 11 | |
