| | | | | silnik
| | silnik | | | |
| | | | | silnik bez rozdzielacza zapł., kolektora ssącego, kolektorawydechowego i alternatora
| | silnik bez rozdzielacza zapł., kolektora ssącego, kolektorawydechowego i alternatora | | | |
| | | - | 027 100 098 A X | 027 100 098 A X qty: || 1
Silnik bez osprzętupatrz komunik.dot.części oryg. w razie potrzeby przejąć ze starego zespołu:Koło pasowe (z wargą)i tłumikiem drgań skrętnychThe part has been restored at the manufacturer's factory
DX,KT | | Silnik bez osprzętupatrz komunik.dot.części oryg. w razie potrzeby przejąć ze starego zespołu:Koło pasowe (z wargą)i tłumikiem drgań skrętnychThe part has been restored at the manufacturer's factory | 1, 8 l
X/112 | || 1 | DX,KT |
| | | | | polsilnik z walem korb., tlo-kami, pompa olej. i miska ol.
| | polsilnik z walem korb., tlo-kami, pompa olej. i miska ol. | | | |
| | | (1) | 052 100 103 P X | 052 100 103 P X qty: 1
PółsilnikThe part has been restored at the manufacturer's factory
HK | | PółsilnikThe part has been restored at the manufacturer's factory | 1.3 ltr. | 1 | HK |
| | | (2) | 027 100 103 X | 027 100 103 X qty: || 1
Półsilnik F >> 53-F-060 000The part has been restored at the manufacturer's factory
DX,KT | | Półsilnik F >> 53-F-060 000The part has been restored at the manufacturer's factory | 1, 8 l | || 1 | DX,KT |
| | | (2) | 027 100 103 J X | 027 100 103 J X qty: || 1 || || 1 || 1 || 1
Półsilnik Zastosuj też:The part has been restored at the manufacturer's factory
DX,EX,KT | | Półsilnik Zastosuj też:The part has been restored at the manufacturer's factory | 1, 8 l
>>53-M-010000 053 115 417 A 028 115 441 C 077 103 175 B | || 1 || || 1 || 1 || 1 | DX,EX,KT |
| | | - | 053 115 417 A | 053 115 417 A qty: X
Uchwyt filtra oleju
| | Uchwyt filtra oleju | | X | |
| | | - | 028 115 441 C | 028 115 441 C qty: X
uszczelka
| | uszczelka | | X | |
| | | - | 077 103 175 B | 077 103 175 B qty: X
Zawór
| | Zawór | | X | |
| | | (2) | 027 100 103 B X | 027 100 103 B X qty: || 1
Półsilnik F >> 53-F-060 000The part has been restored at the manufacturer's factory
EX | | Półsilnik F >> 53-F-060 000The part has been restored at the manufacturer's factory | 1, 8 l | || 1 | EX |
| | | (2) | 027 100 103 A X | 027 100 103 A X qty: || 1
Półsilnik F >> 53-F-060 000The part has been restored at the manufacturer's factory
EW,HN,EWA | | Półsilnik F >> 53-F-060 000The part has been restored at the manufacturer's factory | 1, 6 l | || 1 | EW,HN,EWA |
| | | (2) | 027 100 103 L X | 027 100 103 L X qty: || 1 || || 1 || 1 || 1
Półsilnik Zastosuj też:The part has been restored at the manufacturer's factory
JH | | Półsilnik Zastosuj też:The part has been restored at the manufacturer's factory | 1, 8 l
>>53-M-010000 053 115 417 A 028 115 441 C 077 103 175 B | || 1 || || 1 || 1 || 1 | JH |
| | | (2) | 027 100 103 M X | 027 100 103 M X qty: || 1 || || 1 || 1 || 1 || 1 || 1
Półsilnik Zastosuj też:The part has been restored at the manufacturer's factory
KR,PL | | Półsilnik Zastosuj też:The part has been restored at the manufacturer's factory | 1, 8 l
>>53-M-010000 048 103 772 048 103 771 N 904 673 01 053 115 417 A 028 115 441 C | || 1 || || 1 || 1 || 1 || 1 || 1 | KR,PL |
