| | | | kola i walkiWałek napędowydla 5cio bieg.skrz.manual. QAB,QAC,QAD, QAE | | kola i walkiWałek napędowydla 5cio bieg.skrz.manual. | MQ100 | | QAB,QAC,QAD, QAE |
| | 1 | 0CF 311 103 R | 0CF 311 103 R qty: 1 Wałek napędowy | | Wałek napędowy | Z=14/22/13 | 1 | |
| | 2 | 0AM 311 123 D | 0AM 311 123 D qty: 2 Łożysko stożkowe | | Łożysko stożkowe | 25X52X16, 25 | 2 | |
| | 3 | 0CF 311 285 H | 0CF 311 285 H qty: 1 kolo zebate stale QAB,QAC | | kolo zebate stale | 3.bieg Z=38 | 1 | QAB,QAC |
| | (3) | 0CF 311 285 F | 0CF 311 285 F qty: 1 kolo zebate stale QAD,QAE | | kolo zebate stale | 3.bieg Z=37 | 1 | QAD,QAE |
| | 4 | 0CF 311 317 C | 0CF 311 317 C qty: 3 Pierscień zabezpieczający | | Pierscień zabezpieczający | 31, 7X2 | 3 | |
| | 5 | 0CF 311 351 F | 0CF 311 351 F qty: 1 kolo zebate stale QAB,QAC | | kolo zebate stale | 4.bieg Z=50 | 1 | QAB,QAC |
| | (5) | 0CF 311 351 E | 0CF 311 351 E qty: 1 kolo zebate stale QAD,QAE | | kolo zebate stale | 4.bieg Z=49 | 1 | QAD,QAE |
| | 6 | 0CF 311 361 J | 0CF 311 361 J qty: 1 kolo zebate stale QAB,QAC | | kolo zebate stale | 5.bieg Z=55 | 1 | QAB,QAC |
| | (6) | 0CF 311 361 H | 0CF 311 361 H qty: 1 kolo zebate stale QAD,QAE | | kolo zebate stale | 5.bieg Z=54 | 1 | QAD,QAE |
| | 7 | 0CF 398 391 | 0CF 398 391 qty: 1 1 zest.podkładek regulacyjnych | | 1 zest.podkładek regulacyjnych | 0, 65-1, 3 | 1 | |
| | 10 | 0CF 311 515 A | 0CF 311 515 A qty: 1 walek biegu wstecznego | | walek biegu wstecznego | | 1 | |
| | 11 | WHT 004 735 A | WHT 004 735 A qty: 2 podkladka oporowa | | podkladka oporowa | 30X17X2, 5 | 2 | |
| | 13 | 0CF 311 531 D | 0CF 311 531 D qty: 1 kolo zebate biegu wstecznego | | kolo zebate biegu wstecznego | Z=32 | 1 | |
| | 14 | 02J 311 848 A | 02J 311 848 A qty: 1 lozysko igielkowe | | lozysko igielkowe | 17X21X17, 3 | 1 | |
| | 20 | | obudowa sprzegla patrz ilustracja, pozycja: | | obudowa sprzegla patrz ilustracja, pozycja: | 301-002, 1 | | |
| | 21 | | Korpus skrzyni biegów patrz ilustracja, pozycja: | | Korpus skrzyni biegów patrz ilustracja, pozycja: | 301-002, 15 | | |