ZAWIESZENIE - sprezynyAmortyzator przod - Polo/Derby/Vento-IND(PO) [EUROPA 2012 rok]

ZAWIESZENIE - sprezynyAmortyzator przod - Polo/Derby/Vento-IND - po
part number Informacje description uwaga unit model
ZAWIESZENIE - sprezynyAmortyzator
GTI
ZAWIESZENIE - sprezynyAmortyzator przod GTI
1   6R0 411 105 B T   6R0 411 105 B T qty: 2
Sprężyna śrubowa2 paski barwne4 barwne paski
PR:L84
  Sprężyna śrubowa2 paski barwne4 barwne paski zielonyniebieski 2 PR:L84
(1)   6R0 411 105 C A   6R0 411 105 C A qty: 2
Sprężyna śrubowa1 pasek barwny5 paskow barwnych
PR:L85
  Sprężyna śrubowa1 pasek barwny5 paskow barwnych zielonyniebieski 2 PR:L85
2   6R0 412 249    6R0 412 249 qty: 2
Łożysko kulkowe wzdłużne
  Łożysko kulkowe wzdłużne 2
(3)   1J0 412 303    1J0 412 303 qty: 2
odbijak amortyzatora 
PR:G16
  odbijak amortyzatora  53MM 2 PR:G16
4   1J0 412 319 C    1J0 412 319 C qty: 2
ogranicznik
  ogranicznik 2
5   N90 353 604    N90 353 604 qty: 2
Nakrętka sześciok.samozabezp.
  Nakrętka sześciok.samozabezp. M14X1, 50 2
6   1J0 412 331 C    1J0 412 331 C qty: 2
losyskowanie kolumny
  losyskowanie kolumny 2
7   6R0 412 341 A    6R0 412 341 A qty: 2
sprężyna talerzowa
  sprężyna talerzowa gora 2
8   1J0 412 359    1J0 412 359 qty: 2
nakladka D >> - 21.11.2011
  nakladka D >> - 21.11.2011 2
(8)   6R0 412 359    6R0 412 359 qty: 2
nakladka D - 22.11.2011>>
  nakladka D - 22.11.2011>> 2
9   1H0 412 365 A    1H0 412 365 A qty: 2
Tuleja gwintowana
  Tuleja gwintowana M14X1, 5 2
10   6R0 413 031 A H   6R0 413 031 A H qty: 2
Amortyzator gazowy
PR:G16
  Amortyzator gazowy 2 PR:G16
11   357 413 175 A    357 413 175 A qty: 2
Mieszek
  Mieszek 221, 5MM 2
12 nie dla tego modelu
nie dla tego modelu
(13)   N90 954 802    N90 954 802 qty: 2
śruba z łbem soczewkowym torx
  śruba z łbem soczewkowym torx M12X1, 5X80 2
(14)   N10 106 402    N10 106 402 qty: 2
Nakrętka 6-kątna kołnierzowaz samozabezpieczeniem
  Nakrętka 6-kątna kołnierzowaz samozabezpieczeniem M12X1, 5 2
16 Zwrotnica patrz ilustracja, pozycja:
Zwrotnica patrz ilustracja, pozycja: 407-002, 8A