| | | | | blok silnikaObudowa napędu kółmiska olejowa
3-cyl.+
CGPA,CGPB | | blok silnikaObudowa napędu kółmiska olejowa | 1.2 ltr. | | 3-cyl.+
CGPA,CGPB |
| | | 1 | | blok silnikabrak części zamiennejpatrz reparaturleitfaden
| | blok silnikabrak części zamiennejpatrz reparaturleitfaden | | | |
| | | 1A | N90 547 401 | N90 547 401 qty: 2
kolek napinajacy
| | kolek napinajacy | 13, 5X30 | 2 | |
| | | 2 | N01 191 82 | N01 191 82 qty: 1
zaslepka
| | zaslepka | 12 | 1 | |
| | | 3 | 036 103 113 A | 036 103 113 A qty: 1
zaslepka
| | zaslepka | 36, 6 | 1 | |
| | | 4 | N01 190 17 | N01 190 17 qty: 4
zaslepka
| | zaslepka | 20 | 4 | |
| | | 5 | 03E 109 210 P | 03E 109 210 P qty: 1
Obudowa napędu kółdla samochodów z czujnikiempoziomu oleju
| | Obudowa napędu kółdla samochodów z czujnikiempoziomu oleju | | 1 | |
| | | (5) | 03E 109 210 Q | 03E 109 210 Q qty: 1
Obudowa napędu kół
| | Obudowa napędu kół | | 1 | |
| | | 6 | D17 400 3A2 | D17 400 3A2 qty: X
uszczelniacz silikonowy
| | uszczelniacz silikonowy | 80ml | X | |
| | | 7 | N04 320 72 | N04 320 72 qty: 2
Kołek walcowy
| | Kołek walcowy | 8X14 | 2 | |
| | | 8 | 038 103 085 E | 038 103 085 E qty: 1
Uszczelniacz wału
| | Uszczelniacz wału | 35X48X10 | 1 | |
| | | 9 | 03C 103 464 A | 03C 103 464 A qty: 1
oddzielacz oleju
| | oddzielacz oleju | | 1 | |
| | | 10 | N10 248 001 | N10 248 001 qty: 2
Śruba imbusowa kołnierzowa
| | Śruba imbusowa kołnierzowa | M6X14 | 2 | |
| | | 11 | N10 582 103 | N10 582 103 qty: 6
wkret Z LBEM soczewkowymz otworem wielozabkowym
| | wkret Z LBEM soczewkowymz otworem wielozabkowym | M6X40 | 6 | |
| | | 11A | | śruba sześciokątna kołnierzowanie dla tego modelu
| | śruba sześciokątna kołnierzowanie dla tego modelu | | | |
| | | 12 | N10 700 201 | N10 700 201 qty: 10
śruba 'torx'
| | śruba 'torx' | M6X22 | 10 | |
| | | 12A | N10 700 202 | N10 700 202 qty: 1
sruba z lbem plaskim
| | sruba z lbem plaskim | M6X22 | 1 | |
| | | 13 | N90 870 504 | N90 870 504 qty: 2
Śruba z łbem walcowymz otworem wielozębnym (Kombi)
| | Śruba z łbem walcowymz otworem wielozębnym (Kombi) | M8X55 | 2 | |
| | | 14 | WHT 003 569 | WHT 003 569 qty: 3
Śruba kołnierzowa z gniazdemwielozębnym
| | Śruba kołnierzowa z gniazdemwielozębnym | M10X120X55 | 3 | |
| | | 15 | | rurka miarki oleju patrz ilustracja, pozycja:
| | rurka miarki oleju patrz ilustracja, pozycja: | 115-005, 22 | | |
| | | 16 | | czujnik poziomu oleju patrz ilustracja, pozycja:
| | czujnik poziomu oleju patrz ilustracja, pozycja: | 919-040, 13 | | |
| | | 17 | | kolo zebate stale patrz ilustracja, pozycja:
| | kolo zebate stale patrz ilustracja, pozycja: | 105-005, 17 | | |
| | | 18 | 03D 103 323 | 03D 103 323 qty: 1
podkladka oporowa
| | podkladka oporowa | | 1 | |
| | | 19 | N90 954 904 | N90 954 904 qty: 2
śruba 'torx' z łbem stożkowym
| | śruba 'torx' z łbem stożkowym | M6X18 | 2 | |
| | | 20 | 022 103 139 B | 022 103 139 B qty: 2
tulejka pasowana
| | tulejka pasowana | 16X13, 5 | 2 | |
| | | 21 | 03D 103 601 G | 03D 103 601 G qty: 1
Miska olejowa
| | Miska olejowa | | 1 | |
| | | 22 | N01 602 76 | N01 602 76 qty: 1
śruba zaślepiająca
| | śruba zaślepiająca | M14X1, 5 | 1 | |
| | | 23 | N01 384 92 | N01 384 92 qty: 1
pierscien uszczelniajacy
| | pierscien uszczelniajacy | 14X20 | 1 | |
| | | 24 | N10 248 003 | N10 248 003 qty: 20
Śruba imbusowa kołnierzowa
| | Śruba imbusowa kołnierzowa | M6X14 | 20 | |
| | | 26 | D17 660 0A1 | D17 660 0A1 qty: X
uszczelniacz silikonowy
| | uszczelniacz silikonowy | 80ml | X | |
| | | 27 | 021 103 051 C | 021 103 051 C qty: 1
Uszczelniacz wału
| | Uszczelniacz wału | 85X105X11 | 1 | |
| | | 28 | 03D 103 647 C | 03D 103 647 C qty: 1
Blacha zakrywająca
| | Blacha zakrywająca | | 1 | |
| | | 30 | 03E 103 201 C | 03E 103 201 C qty: 1
Zawór
| | Zawór | PCV | 1 | |
| | | 31 | N90 613 201 | N90 613 201 qty: 1
O-ring
| | O-ring | 18X2, 5 | 1 | |
| | | 32 | N10 432 603 | N10 432 603 qty: 2
Śruba imbusowa kołnierzowa
| | Śruba imbusowa kołnierzowa | M6X32 | 2 | |
