| | | | Mechanizm różnicowykolo napedzane6-biegowa skrzynia manualna FSM,HDS | | Mechanizm różnicowykolo napedzane6-biegowa skrzynia manualna | | | FSM,HDS |
| | 1 | 02M 409 021 B H | 02M 409 021 B H qty: 1 Mechanizm różnicowy FSM | | Mechanizm różnicowy | 65/22/27 | 1 | FSM |
| | (1) | 02M 409 021 T | 02M 409 021 T qty: 1 Mechanizm różnicowy HDS | | Mechanizm różnicowy | 68/21/26 | 1 | HDS |
| | 2 | 002 517 185 A | 002 517 185 A qty: 1 Łożysko stożkowe | | Łożysko stożkowe | 46X75X18 | 1 | |
| | 3 | 02M 498 081 C | 02M 498 081 C qty: 1 komplet satelitów | | komplet satelitów | | 1 | |
| | 4 | N90 538 701 | N90 538 701 qty: 1 tulejka rozprężna | | tulejka rozprężna | 5, 4X28, 5 | 1 | |
| | 5 | 002 517 185 A | 002 517 185 A qty: 1 Łożysko stożkowe | | Łożysko stożkowe | 46X75X18 | 1 | |
| | 6 | 02M 409 208 | 02M 409 208 qty: 1 Tarcza oporowa | | Tarcza oporowa | 74, 9 | 1 | |
| | (7) | 02B 498 210 | 02B 498 210 qty: X 1 zest.podkładek regulacyjnych | | 1 zest.podkładek regulacyjnych | 0, 65-1, 25 | X | |
| | 10 | 02M 409 343 D | 02M 409 343 D qty: 1 Wał kołnierzowy | | Wał kołnierzowy | str. lewa | 1 | |
| | 11 | N90 635 301 | N90 635 301 qty: 2 Pierscień zabezpieczający | | Pierscień zabezpieczający | 30, 5 | 2 | |
| | 12 | 02M 409 374 A | 02M 409 374 A qty: 2 pierscien stozkowy | | pierscien stozkowy | | 2 | |
| | 13 | 02M 409 378 A | 02M 409 378 A qty: 2 podkladka oporowa | | podkladka oporowa | 32X47 | 2 | |
| | 14 | 084 409 379 | 084 409 379 qty: 2 SPREZYNA naciskowa | | SPREZYNA naciskowa | | 2 | |
| | 15 | 02M 409 375 | 02M 409 375 qty: 1 pierscien ochronny | | pierscien ochronny | str. lewa | 1 | |
| | 20 | 02M 409 344 F | 02M 409 344 F qty: 1 Wał kołnierzowy | | Wał kołnierzowy | str. prawa | 1 | |
| | 25 | 02M 409 375 A | 02M 409 375 A qty: 1 pierscien ochronny | | pierscien ochronny | str. prawa | 1 | |
| | 30 | 02J 409 359 | 02J 409 359 qty: 2 Śruba imbusowa | | Śruba imbusowa | M8X83, 2 | 2 | |
| | 40 | | Korpus skrzyni biegów patrz rysunek: | | Korpus skrzyni biegów patrz rysunek: | 301-045 | | |