| | | | | blok silnika z tlokamimiska olejowa
| | blok silnika z tlokamimiska olejowa | 1, 0 l1, 4/1, 6 ltr. | | |
| | | | | blok silnika z tlokamimiska olejowa
AER,ALL, AEX,ANX,APQ, AKV,AEE,AHS, AFH,AJV | | blok silnika z tlokamimiska olejowa | 1, 0 l1, 4/1, 6 ltr. | | AER,ALL, AEX,ANX,APQ, AKV,AEE,AHS, AFH,AJV |
| | | (1) | 030 103 101 B A | 030 103 101 B A qty: 1 || || 1 || 1 || 1
blok silnika, z tlokami, walemkorbowym i lozyskami Zastosuj też:
ALL | | blok silnika, z tlokami, walemkorbowym i lozyskami Zastosuj też: | 030 109 243 K N 010 361 12 N 011 525 20 | 1 || || 1 || 1 || 1 | ALL |
| | | (1) | 032 103 101 C | 032 103 101 C qty: || 1
blok silnika z tlokami M >> AEE 628 643 M >> AHS 041 736
| | blok silnika z tlokami M >> AEE 628 643 M >> AHS 041 736 | | || 1 | |
| | | (1) | 032 103 101 G | 032 103 101 G qty: || 1
blok silnika z tlokami M AEE 628 644>> M AHS 041 737>>
| | blok silnika z tlokami M AEE 628 644>> M AHS 041 737>> | | || 1 | |
| | | (1) | 036 103 101 F | 036 103 101 F qty: 1
blok silnika z tlokami
AJV | | blok silnika z tlokami | | 1 | AJV |
| | | 2 | N10 263 801 | N10 263 801 qty: 10
sruba z lbem szesciokatnym
AEX,ANX,APQ, AKV,AEE,AHS, AFH,AJV | | sruba z lbem szesciokatnym | | 10 | AEX,ANX,APQ, AKV,AEE,AHS, AFH,AJV |
| | | (2) | | sruba z lbem szesciokatnymbrak części zamiennejpatrz reparaturleitfaden
AER,ALL | | sruba z lbem szesciokatnymbrak części zamiennejpatrz reparaturleitfaden | | | AER,ALL |
| | | 3 | 036 103 113 A | 036 103 113 A qty: 1
zaslepka
| | zaslepka | 36, 6 | 1 | |
| | | (3) | 034 103 113 B | 034 103 113 B qty: X
zaslepkanadwymiar
| | zaslepkanadwymiar | 38 | X | |
| | | (3) | N90 818 701 | N90 818 701 qty: 1
zaslepka
AER,ALL | | zaslepka | 42, 1 | 1 | AER,ALL |
| | | 4 | N01 190 77 | N01 190 77 qty: 2
zaslepka
AEX,ANX,APQ, AKV,AEE,AHS, AFH,AJV | | zaslepka | A14 | 2 | AEX,ANX,APQ, AKV,AEE,AHS, AFH,AJV |
| | | (4) | N01 190 93 | N01 190 93 qty: 1
zaslepka
AER,ALL | | zaslepka | 22 | 1 | AER,ALL |
| | | 5 | 026 103 139 | 026 103 139 qty: 2
Kołek walcowy
| | Kołek walcowy | 6M6X20 | 2 | |
| | | 6 | 036 103 085 H | 036 103 085 H qty: 1
Uszczelniacz wału
| | Uszczelniacz wału | 42X6 | 1 | |
| | | 9 | | qty: || 1
tuleja patrz rysunek:
| | tuleja patrz rysunek: | 115-.. | || 1 | |
| | | (10) | 032 103 161 K | 032 103 161 K qty: || 1
uszczelka F 6N-WY105 741>> F 6N-W-065 001>>
| | uszczelka F 6N-WY105 741>> F 6N-W-065 001>> | | || 1 | |
| | | 12 | N01 222 65 | N01 222 65 qty: X
Podkładka sprężysta
| | Podkładka sprężysta | 6 | X | |
| | | 16 | N01 021 612 | N01 021 612 qty: 6
sruba z lbem szesciokatnym
AEX,ANX,APQ, AKV,AEE,AHS, AFH | | sruba z lbem szesciokatnym | M6X18 | 6 | AEX,ANX,APQ, AKV,AEE,AHS, AFH |
| | | (16) | N09 026 12 | N09 026 12 qty: 6
śruba z łbem 6-kątnym (kombi)
AJV | | śruba z łbem 6-kątnym (kombi) | M6X20 | 6 | AJV |
| | | (16) | N90 842 401 | N90 842 401 qty: 6
śruba z łbem 6-kątnym (kombi)
AER,ALL | | śruba z łbem 6-kątnym (kombi) | M6X22 | 6 | AER,ALL |
| | | 17 | N90 617 501 | N90 617 501 qty: 1
pierscien uszczelniajacy
| | pierscien uszczelniajacy | 60X4 | 1 | |
| | | 18 | 036 103 677 | 036 103 677 qty: 1
pierscien uszczelniajacy
| | pierscien uszczelniajacy | | 1 | |
| | | 19 | 036 103 464 G | 036 103 464 G qty: 1
oddzielacz oleju
| | oddzielacz oleju | | 1 | |
| | | 20 | N10 248 801 | N10 248 801 qty: 3
Śruba imbusowa kołnierzowa
AEX,ANX,APQ, AKV,AEE,AHS, AFH,AJV | | Śruba imbusowa kołnierzowa | M6X30 | 3 | AEX,ANX,APQ, AKV,AEE,AHS, AFH,AJV |
| | | (20) | N10 190 701 | N10 190 701 qty: 3
Śruba imbusowa(kombi)
AER,ALL | | Śruba imbusowa(kombi) | M6X35 | 3 | AER,ALL |
| | | 21 | 032 103 601 F | 032 103 601 F qty: 1
Miska olejowa
AEX,ANX,APQ, AKV,AEE,AHS, AFH | | Miska olejowa | | 1 | AEX,ANX,APQ, AKV,AEE,AHS, AFH |
| | | (21) | 036 103 601 A B | 036 103 601 A B qty: 1
Miska olejowa
AJV | | Miska olejowa | | 1 | AJV |
| | | 22 | | Wycofane / zastąpione:
| | Wycofane / zastąpione: | N 908 132 01 | | |
| | | 23 | N90 813 201 | N90 813 201 qty: 1
korek spustu olejuz uszczelką
| | korek spustu olejuz uszczelką | M14X1, 5X22 | 1 | |
| | | 24 | N90 649 601 | N90 649 601 qty: 20
Śruba z łbem walcowym
AEX,ANX,APQ, AKV,AEE,AHS, AFH | | Śruba z łbem walcowym | M6X14 | 20 | AEX,ANX,APQ, AKV,AEE,AHS, AFH |
| | | (24) | N90 837 201 | N90 837 201 qty: 20
Śruba imbusowa kołnierzowa
AJV | | Śruba imbusowa kołnierzowa | M6X22 | 20 | AJV |
| | | 25 | D17 640 4A2 | D17 640 4A2 qty: X
uszczelniacz silikonowymiska olejowa
| | uszczelniacz silikonowymiska olejowa | 80ml | X | |
| | | 26 | 030 103 551 B | 030 103 551 B qty: 1
wkladka
AER,ALL,AEX, ANX,APQ,AKV, AEE,AEA,AHS, AFH | | wkladka | | 1 | AER,ALL,AEX, ANX,APQ,AKV, AEE,AEA,AHS, AFH |
| | | (26) | 036 103 551 L | 036 103 551 L qty: 1
wkladka
ręczna skrz.
biegów +
AJV | | wkladka | | 1 | ręczna skrz.
biegów +
AJV |
| | | 27 | N04 320 72 | N04 320 72 qty: 4
Kołek walcowy
| | Kołek walcowy | 8X14 | 4 | |
| | | 28 | 030 103 493 B B | 030 103 493 B B qty: 1
przewod odpowietrzajacy
AER,ALL,AEX, ANX,APQ,AKV, AEE,AHS | | przewod odpowietrzajacy | | 1 | AER,ALL,AEX, ANX,APQ,AKV, AEE,AHS |
| | | (28) | 036 103 493 B B | 036 103 493 B B qty: 1
przewod odpowietrzajacy
AFH | | przewod odpowietrzajacy | | 1 | AFH |
| | | 28B | 030 103 491 | 030 103 491 qty: X
przewod odpowietrzajacy
AER,ALL | | przewod odpowietrzajacy | | X | AER,ALL |
| | | 28C | 030 103 491 A | 030 103 491 A qty: X
przewod odpowietrzajacy
AER,ALL | | przewod odpowietrzajacy | | X | AER,ALL |
| | | 29 | N02 450 65 | N02 450 65 qty: X
Opaska
| | Opaska | 25-40X9X0, 5 | X | |
| | | 30 | | qty: 2
tulejka pasowana patrz rysunek:
| | tulejka pasowana patrz rysunek: | 300-070 | 2 | |
