| № |
kod szczegółowy |
imię |
uwaga |
ilość |
dane modelu |
Informacje |
i |
| |
zawieszenie - sprezyny
stabilizator
zwrotnica (obudowa łożyska) | przod | | | |
| 1 | 867 411 105 |
sprężyna śrubowa | | 2 | |
|
| 867411105 952 |
2 paski barwne
1 pasek barwny | zolty
pomaranczowy | | 2010.81 - 2009.90 |
|
| (1) | 867 411 105 |
sprężyna śrubowa | | 2 | |
|
| 867411105 952 |
2 paski barwne
1 pasek barwny
dla pojazdow z wzmocnionymi
amortyzatorami | zolty
pomaranczowy | | 2008.84 - 2009.90 |
|
| (1) | 871 411 105 |
sprężyna śrubowa | kzl | 2 | GK |
|
| 871411105 951 |
1 pasek barwny
1 pasek barwny | zolty
brąz | | 2010.81 - 2009.90 |
|
| (1) | 871 411 105 B |
sprężyna śrubowa | | 2 | G40 |
|
| 871411105B 951 |
1 pasek barwny
2 paski barwne | zolty
pomaranczowy | | 2001.87 - 2009.90 |
|
|
| (1) | 171 411 105 G |
sprężyna śrubowa | | 2 | diesel |
|
| 171411105G 953 |
3 paski kolorowe | niebieski | | 2002.87 - 2009.90 |
|
| (1) | 171 411 105 H |
sprężyna śrubowa | | 2 | diesel |
|
| 171411105H 952 |
2 paski barwne | zielony | | 2010.81 - 2009.90 |
|
| 1A | 171 411 139 |
podkladka
F >> ..-F-220 000 | gora
kzl | 2 | GK |
|
| 1B | |
część nie produkowana
F >> ..-F-220 000 | kzl | 2 | GK | |
| 2 | 867 411 309 A |
stabilizator | przod | 1 | |
|
| 3 | 867 411 313 |
wkladka gumowa | wewnatrz
16,5MM | 2 | |
|
| 4 | 861 407 183 |
element gumowo-metalowy | | 2 | |
|
| (4) | 861 407 183 A |
element gumowo-metalowy
oznaczony na zolto | | 2 | G40 |
|
|
| 5 | N 0221414 |
nakrętka sześciok.samozabezp. | M12X1,5 | 2 | |
|
| 6 | 861 411 331 |
podkładka | | 4 | |
|
| 7 | 861 411 337 B |
opaska | | 2 | |
|
| 8 | N 0102478 |
sruba z lbem szesciokatnym | M8X35 | X | |
|
| (8) | N 01024222 |
sruba z lbem szesciokatnym | M8X25 | 1 | G40 |
|
| 9 | N 0120387 |
pierscien sprezysty | 8 | 4 | |
|
| 10 | 861 411 367 G |
wspornik łożyskowy | | 1 | |
|
| (10) | 871 411 367 |
wspornik łożyskowy | | 1 | G40 |
|
| 11 | N 0101856 |
sruba z lbem szesciokatnym
i samozabezpieczeniem | M12X1,50X80 | 1 | |
|
| 12 | N 0101427 |
sruba z lbem szesciokatnym
i samozabezpieczeniem | M12X1,50X50 | 1 | |
|
|
| 13 | N 0115317 |
podkładka | 13X24X2,5 | 2 | |
|
| 14 | 867 412 025 A |
zwrotnica (obudowa łożyska)
zastosuj też: | str. lewa
>>..-G-150000
191 611 751 | 1;1 | |
|
| (14) | 867 412 026 A |
zwrotnica (obudowa łożyska)
zastosuj też: | str. prawa
>>..-G-150000
191 611 751 | 1;1 | |
|
| - | 871 412 023 E |
kolumna zawieszenia kompletna | str. lewa | 1 | G40 |
|
| - | 871 412 024 E |
kolumna zawieszenia kompletna | str. prawa | 1 | G40 |
|
| 15 | N 0104457 |
sruba z lbem szesciokatnym | M10X45X20 | 2 | |
|
| 17 | 867 413 503 C |
amortyzator | | 2 | GL,HZ,AAK,HB
NU,MH,2G,NZ,
HH,HJ,GT,GK,
HK,HW,3F |
|
| 16 | N 10286102 |
nakrętka 6-kątna kołnierzowa
z samozabezpieczeniem | M10 | 2 | |
|
| 17 | 867 413 503 B |
amortyzator, wzmocniony
(stosować tylko parami) | | 2 | GL,HZ,AAK,HB
NU,MH,2G,NZ,
HH,HJ,GT,GK,
HK,HW,3F |
|
| (17) | 867 413 503 B |
amortyzator, wzmocniony | | 2 | s.wysokopr.:
MN |
|
|
| (17) | 867 413 503 B |
amortyzator, wzmocniony | | 2 | |
|
| 18 | 823 412 047 |
nakladka | | 2 | |
|
| 19 | 861 412 113 B |
sprężyna talerzowa | gora | 2 | |
|
| 20 | 861 412 131 |
odbijak | | 2 | |
|
| (20) | 893 412 131 B |
odbijak | | 2 | G40 |
|
| 21 | 861 412 135 |
osłona | | 2 | |
|
| (21) | 871 412 135 |
osłona | | 2 | G40 |
|
| 22 | 861 412 319 |
ogranicznik | | 2 | |
|
| 23 | 871 412 323 A |
talerzyk z lozyskiem
kulkowym wzdluznym | | 2 | |
|
| 24 | 861 412 355 |
pierścień tłumiący | | 2 | |
|
|
| 25 | 861 412 365 A |
tuleja gwintowana | M12X1,5 | 2 | |
|
| 26 | 861 412 369 |
podkładka | | 2 | |
|
| 27 | 861 412 375 |
nakladka | | 2 | |
|
| 28 | N 0221414 |
nakrętka sześciok.samozabezp. | M12X1,5 | 2 | |
|
