| | | | | filtr powietrzaz przyłączami
8-cylindrowy
siln.benz.+
BGH | | filtr powietrzaz przyłączami | 4, 2 ltr. | | 8-cylindrowy
siln.benz.+
BGH |
| | | 1 | 3D0 129 607 B J | 3D0 129 607 B J qty: 1
Filtr powietrza D >> - 30.05.2011
PR:1C1+1L0 | | Filtr powietrza D >> - 30.05.2011 | str. prawa | 1 | PR:1C1+1L0 |
| | | 1 | 3D0 129 607 B J | 3D0 129 607 B J qty: 1
Filtr powietrza D - 30.05.2011>>
PR:0Y1 | | Filtr powietrza D - 30.05.2011>> | str. prawa | 1 | PR:0Y1 |
| | | (1) | 3D0 129 607 B L | 3D0 129 607 B L qty: 1
Filtr powietrzadla krajow o duzym zapyleniu D >> - 30.05.2011
PR:1L2 | | Filtr powietrzadla krajow o duzym zapyleniu D >> - 30.05.2011 | str. prawa | 1 | PR:1L2 |
| | | (1) | 3D0 129 607 B L | 3D0 129 607 B L qty: 1
Filtr powietrzadla krajow o duzym zapyleniu D - 30.05.2011>>
PR:0Y2,0Y5 | | Filtr powietrzadla krajow o duzym zapyleniu D - 30.05.2011>> | str. prawa | 1 | PR:0Y2,0Y5 |
| | | (1) | 3D0 129 607 B N | 3D0 129 607 B N qty: 1
Filtr powietrzado eksploatacji samochodóww zimnych krajach D >> - 30.05.2011
PR:1C2+1L0 | | Filtr powietrzado eksploatacji samochodóww zimnych krajach D >> - 30.05.2011 | str. prawa | 1 | PR:1C2+1L0 |
| | | (1) | 3D0 129 607 B N | 3D0 129 607 B N qty: 1
Filtr powietrzado eksploatacji samochodóww zimnych krajach D - 30.05.2011>>
PR:0Y3 | | Filtr powietrzado eksploatacji samochodóww zimnych krajach D - 30.05.2011>> | str. prawa | 1 | PR:0Y3 |
| | | 2 | 3D0 128 607 H | 3D0 128 607 H qty: 1
Filtr powietrza D >> - 30.05.2011
PR:1C1+1L0 | | Filtr powietrza D >> - 30.05.2011 | str. lewa | 1 | PR:1C1+1L0 |
| | | 2 | 3D0 128 607 H | 3D0 128 607 H qty: 1
Filtr powietrza D - 30.05.2011>>
PR:0Y1 | | Filtr powietrza D - 30.05.2011>> | str. lewa | 1 | PR:0Y1 |
| | | (2) | 3D0 128 607 K | 3D0 128 607 K qty: 1
Filtr powietrzadla krajow o duzym zapyleniu D >> - 30.05.2011
PR:1L2 | | Filtr powietrzadla krajow o duzym zapyleniu D >> - 30.05.2011 | str. lewa | 1 | PR:1L2 |
| | | (2) | 3D0 128 607 K | 3D0 128 607 K qty: 1
Filtr powietrzadla krajow o duzym zapyleniu D - 30.05.2011>>
PR:0Y2,0Y5 | | Filtr powietrzadla krajow o duzym zapyleniu D - 30.05.2011>> | str. lewa | 1 | PR:0Y2,0Y5 |
| | | (2) | 3D0 128 607 J | 3D0 128 607 J qty: 1
Filtr powietrzado eksploatacji samochodóww zimnych krajach D >> - 30.05.2011
PR:1C2+1L0 | | Filtr powietrzado eksploatacji samochodóww zimnych krajach D >> - 30.05.2011 | str. lewa | 1 | PR:1C2+1L0 |
| | | (2) | 3D0 128 607 J | 3D0 128 607 J qty: 1
Filtr powietrzado eksploatacji samochodóww zimnych krajach D - 30.05.2011>>
PR:0Y3 | | Filtr powietrzado eksploatacji samochodóww zimnych krajach D - 30.05.2011>> | str. lewa | 1 | PR:0Y3 |
| | | 3 | 3D0 129 620 C | 3D0 129 620 C qty: 1
Wkład filtra powietrza D >> - 30.05.2011
PR:1L0 | | Wkład filtra powietrza D >> - 30.05.2011 | str. prawa | 1 | PR:1L0 |
| | | 3 | 3D0 129 620 C | 3D0 129 620 C qty: 1
Wkład filtra powietrza D - 30.05.2011>>
PR:0Y1,0Y3 | | Wkład filtra powietrza D - 30.05.2011>> | str. prawa | 1 | PR:0Y1,0Y3 |
| | | (3) | 3D0 129 620 E | 3D0 129 620 E qty: 1
Wkład filtra powietrzadla krajow o duzym zapyleniu D >> - 30.05.2011
PR:1L2 | | Wkład filtra powietrzadla krajow o duzym zapyleniu D >> - 30.05.2011 | str. prawa | 1 | PR:1L2 |
| | | (3) | 3D0 129 620 E | 3D0 129 620 E qty: 1
Wkład filtra powietrzadla krajow o duzym zapyleniu D - 30.05.2011>>
PR:0Y2,0Y5 | | Wkład filtra powietrzadla krajow o duzym zapyleniu D - 30.05.2011>> | str. prawa | 1 | PR:0Y2,0Y5 |
| | | 4 | 3D0 129 620 B | 3D0 129 620 B qty: 1
Wkład filtra powietrza D >> - 30.05.2011
PR:1L0 | | Wkład filtra powietrza D >> - 30.05.2011 | str. lewa | 1 | PR:1L0 |
| | | 4 | 3D0 129 620 B | 3D0 129 620 B qty: 1
Wkład filtra powietrza D - 30.05.2011>>
PR:0Y1,0Y3 | | Wkład filtra powietrza D - 30.05.2011>> | str. lewa | 1 | PR:0Y1,0Y3 |
| | | (4) | 3D0 129 620 D | 3D0 129 620 D qty: 1
Wkład filtra powietrzadla krajow o duzym zapyleniu D >> - 30.05.2011
PR:1L2 | | Wkład filtra powietrzadla krajow o duzym zapyleniu D >> - 30.05.2011 | str. lewa | 1 | PR:1L2 |
| | | (4) | 3D0 129 620 D | 3D0 129 620 D qty: 1
Wkład filtra powietrzadla krajow o duzym zapyleniu D - 30.05.2011>>
PR:0Y2,0Y5 | | Wkład filtra powietrzadla krajow o duzym zapyleniu D - 30.05.2011>> | str. lewa | 1 | PR:0Y2,0Y5 |
| | | 5 | 1K0 129 734 B | 1K0 129 734 B qty: 2
tuleja
| | tuleja | | 2 | |
| | | 6 | 867 129 669 | 867 129 669 qty: 2
tuleja
| | tuleja | | 2 | |
| | | 7 | WHT 002 087 | WHT 002 087 qty: 8
blachowkret z lbem soczewkowym
| | blachowkret z lbem soczewkowym | 5X34 | 8 | |
| | | 8 | 028 129 646 | 028 129 646 qty: 2
pierscien uszczelniajacy
| | pierscien uszczelniajacy | 69X6 | 2 | |
| | | 9 | 06A 906 461 G | 06A 906 461 G qty: 2
Przepływomierz powietrza
| | Przepływomierz powietrza | | 2 | |
| | | (9) | 06A 906 461 G X | 06A 906 461 G X qty: 2
Przepływomierz powietrzaThe part has been restored at the manufacturer's factory
| | Przepływomierz powietrzaThe part has been restored at the manufacturer's factory | | 2 | |
| | | 10 | 3D0 129 684 | 3D0 129 684 qty: 1
rurka laczaca
| | rurka laczaca | str. lewa | 1 | |
| | | 11 | 3D0 129 684 A | 3D0 129 684 A qty: 1
rurka laczaca
| | rurka laczaca | str. prawa | 1 | |
| | | 12 | N10 611 201 | N10 611 201 qty: 4
blachowkret z lbem soczewkowym
| | blachowkret z lbem soczewkowym | 6X22 | 4 | |
| | | 13 | N90 656 401 | N90 656 401 qty: 2
obejma sprezynowa
| | obejma sprezynowa | 80X12 | 2 | |
| | | 14 | N10 296 001 | N10 296 001 qty: 2
Opaska
| | Opaska | 75X12 | 2 | |
| | | 15 | N10 323 104 | N10 323 104 qty: 2
Śruba imbusowa kołnierzowa
| | Śruba imbusowa kołnierzowa | M6X20 | 2 | |
| | | 16 | 036 129 689 B | 036 129 689 B qty: 4
odbijak
| | odbijak | | 4 | |
| | | 17 | 3D0 129 617 A G | 3D0 129 617 A G qty: 1
kanal ssacy
| | kanal ssacy | str. prawa | 1 | |
| | | 18 | 3D0 129 617 A F | 3D0 129 617 A F qty: 1
kanal ssacy
| | kanal ssacy | str. lewa | 1 | |
| | | 19 | N01 544 87 | N01 544 87 qty: 5
nakretka zac.
| | nakretka zac. | 4, 2X16, 3X11 | 5 | |
| | | 20 | N90 897 401 | N90 897 401 qty: 5
Blachowkręt z łbem 'torx'
| | Blachowkręt z łbem 'torx' | 5X16 | 5 | |
| | | 21 | 3D0 129 535 | 3D0 129 535 qty: 1
rura ssaca
| | rura ssaca | | 1 | |
| | | 22 | N02 450 85 | N02 450 85 qty: 1
Obejma węża
| | Obejma węża | 80-100X9X0, 5 | 1 | |
| | | 23 | N10 248 003 | N10 248 003 qty: 2
Śruba imbusowa kołnierzowa
| | Śruba imbusowa kołnierzowa | M6X14 | 2 | |
