| | | | przewód ciśnieniowy olejudo chłodz. skrzyni biegówdo automat.skrzyni 6-biegowej KUK,MJA,PMA | | przewód ciśnieniowy olejudo chłodz. skrzyni biegówdo automat.skrzyni 6-biegowej | V6 TDI | | KUK,MJA,PMA |
| | 1 | 3D0 317 822 J | 3D0 317 822 J qty: 1 przewod olejowy | | przewod olejowy | | 1 | |
| | 1A | 3D0 317 821 J | 3D0 317 821 J qty: 1 przewod olejowy | | przewod olejowy | | 1 | |
| | 2 | N09 032 95 | N09 032 95 qty: 1 śruba z łbem 6-kątnym (kombi) | | śruba z łbem 6-kątnym (kombi) | M8X26 | 1 | |
| | 3 | N90 666 003 | N90 666 003 qty: X O-ring | | O-ring | 11, 5X3 | X | |
| | 4 | N90 666 003 | N90 666 003 qty: X O-ring | | O-ring | 11, 5X3 | X | |
| | 5 | N10 009 506 | N10 009 506 qty: 1 śruba z łbem 6-kątnym (kombi) | | śruba z łbem 6-kątnym (kombi) | M6X18 | 1 | |
| | 6 | 3D0 317 827 T | 3D0 317 827 T qty: 1 Uchwyt | | Uchwyt | | 1 | |
| | 7 | 4B3 317 833 B | 4B3 317 833 B qty: 1 Opaska | | Opaska | | 1 | |
| | 8 | N90 533 005 | N90 533 005 qty: 2 śruba z łbem 6-kątnym (kombi) | | śruba z łbem 6-kątnym (kombi) | M6X20 | 2 | |
| | 9 | 3D0 317 827 S | 3D0 317 827 S qty: 1 Uchwyt | | Uchwyt | | 1 | |
| | 10 | 3D0 409 061 H | 3D0 409 061 H qty: 1 chlodnica oleju | | chlodnica oleju | | 1 | |
| | 11 | 4D0 317 867 A | 4D0 317 867 A qty: 3 wkladka gumowa | | wkladka gumowa | | 3 | |
| | 12 | 4E0 903 127 | 4E0 903 127 qty: 3 lozysko | | lozysko | | 3 | |
| | 13 | N10 528 402 | N10 528 402 qty: 3 śruba sześciokątna kołnierzowa | | śruba sześciokątna kołnierzowa | M6X30 | 3 | |
| | 14 | N90 784 702 | N90 784 702 qty: 2 śruba obustr.z łbem 6-kątnym | | śruba obustr.z łbem 6-kątnym | M8X18/M6X16 | 2 | |
| | 14A | N10 736 701 | N10 736 701 qty: 2 Śruba kołnierzowa z gniazdemwielozębnym | | Śruba kołnierzowa z gniazdemwielozębnym | M8X20 | 2 | |
| | 15 | N10 653 201 | N10 653 201 qty: 1 śruba sześciokątna kołnierzowa | | śruba sześciokątna kołnierzowa | M6X16 | 1 | |